Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Теплозахисний екран випускного колектора: з кондиціонером (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Випускна система K1.8
  • Теплозахисний екран випускного колектора: з кондиціонером
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Поверніть кермо до упору вправо.

2. Поверніть кермо до упору вправо.


3. Відкрутіть три болта кріплення правої брудозахисної панелі та зніміть панель.

3. Відкрутіть три болта кріплення правої брудозахисної панелі та зніміть панель.


4. Поверніть ключем на 13 натягувач ременя приводу навісних агрегатів за шестигранник до відмови за годинниковою стрілкою, щоб послабити натяг ременя.

5. Утримуючи натягувач у цьому положенні, вставте штифт діаметром до 3 мм, крізь центр шестигранника в задню пластину натягувача.

6. Зніміть ремінь зі шківа генератора.

6. Зніміть ремінь зі шківа генератора.


Оригінал статті можна знайти тут www.lrman.ru



7. Викрутіть верхній болт кріплення генератора та послабте нижній болт.

8. Відведіть генератор вперед, щоб забезпечити доступ до теплозахисного екрану.

8. Відведіть генератор вперед, щоб забезпечити доступ до теплозахисного екрану.


9. Відкрутіть гайку та два болта кріплення теплозахисного екрану.

10. Зніміть теплозахисний екран.

Встановлення


1. Встановіть теплозахисний екран.

2. Встановіть теплозахисний екран на шпильку кріплення генератора, наживіть гайку та вкрутіть болти. Затягніть гайку моментом 25 Нм і болти - моментом 10 Нм.

3. Встановіть генератор на кронштейн і поверніть болт.

4. Затягніть обидва болта кріплення генератора моментом 45 Нм.

5. Надягніть на шківи ремінь приводу навісних агрегатів, вийміть штифт і відпустіть натягувач ременя.

6. Перевірте, щоб ремінь займав правильне положення на всіх шківах.

7. Встановіть брудозахисну панель та закріпіть її болтами.

8. Поставте кермо в положення прямолінійного руху.

9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Приймальна труба — зняття та встановлення
Середня секція випускної системи
Задня секція випускної системи
Заміна прокладок лівого впускного колектора
Теплозахисний екран випускного колектора: без кондиціонера

Поточна стаття
Теплозахисний екран випускного колектора: з кондиціонером

Наступна стаття
Прокладки випускного колектора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Прокладання випускного колектора (Mpi) Дискавері 1 (1989-1998)
• Зняття та встановлення впускного колектора Дискавері 3 (2004-2009)
• Прокладки випускного колектора Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Очищення та огляд випускного колектора Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 20 + 34 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪