Топлинен щит на изпускателния колектор: с климатик (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Завъртете волана докрай надясно.



3. Развийте 3-те болта, закрепващи десния панел на калника и свалете панела.



4. С помощта на 13 мм гаечен ключ завъртете обтегача на задвижващия ремък на приставката чрез шестоъгълника докрай по часовниковата стрелка, за да разхлабите напрежението на ремъка.

5. Докато държите обтегача в това положение, вкарайте щифт с диаметър до 3 мм през центъра на шестоъгълника в задната плоча на обтегача.

6. Свалете ремъка от шайбата на генератора.



7. Отстранете горния монтажен болт на генератора и разхлабете долния болт.



8. Преместете генератора напред, за да осигурите достъп до топлинния щит.



9. Отстранете гайката и 2 болта, закрепващи топлинния щит.

10. Отстранете топлинния щит.

Монтиране

1. Инсталирайте топлинния щит.

2. Монтирайте топлинния щит върху шпилката за закрепване на генератора, затегнете гайката и завийте болтовете. Затегнете гайката до 25 Nm и болтовете до 10 Nm.

3. Монтирайте генератора върху конзолата и завийте болта.

4. Затегнете двата монтажни болта на генератора с въртящ момент от 45 Nm.

5. Поставете задвижващия ремък на аксесоарите върху ролките, отстранете щифта и освободете обтегача на ремъка.

6. Проверете дали ремъкът е в правилната позиция на всички ролки.

7. Монтирайте панела за защита от мръсотия и го закрепете с болтове.

8. Поставете волана в позиция право напред.

9. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.