Приемна тръба — премахване и монтиране (Freelander 1)

Демонтаж

1. Разхлабете скобите, закрепващи багажника на скоростния лост към подовия тунел.

2. Преместете капака настрани и разкачете конектора на задния кислороден сензор.

3. Отстранете долната защита на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

4. Освободете гумената втулка и през нейния отвор извадете съединителя на кабелния сноп на сензора за кислород.

5. Развийте двете гайки, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.

6. Отстранете изпускателната тръба с уплътнението от изпускателния колектор.

7. Развийте двете гайки и откачете изпускателната тръба от средната част с ауспуха.

8. Отстранете уплътнението на фланеца.

9. Освободете изпускателната тръба от гумените обеци на окачването на изпускателната система.

10. Отстранете изпускателната тръба.

11. Развийте 4-те гайки, закрепващи топлинния щит към изпускателната тръба.

12. Отстранете топлинния щит.

13. Отстранете сензора за кислород.

Монтиране

1. Почистете кислородния сензор и неговото гнездо.

2. Ако инсталирате стар сензор за кислород, нанесете противозадирващо съединение върху неговите резби.

3. Завийте сензора за кислород и го затегнете до въртящ момент от 55 Nm с помощта на инструмент LRT-19-014.

4. Монтирайте топлинен екран върху изпускателната тръба, прикрепете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

5. Почистете свързващите повърхности на изпускателната тръба и средната част на изпускателната система.

6. Поставете изпускателната тръба и гумените обеци върху окачването на изпускателната система.

7. След като поставите ново уплътнение, свържете изпускателната тръба към средната част, закрепете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 60 Nm.

8. Избършете фланеца на изпускателната тръба и свързващите повърхности на изпускателния колектор.

9. След като поставите ново уплътнение, свържете изпускателната тръба към изпускателния колектор, закрепете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 60 Nm.

10. Прокарайте кабелния сноп на кислородния сензор през гумената втулка и я закрепете.

11. Поставете отново долния предпазител на двигателя.