Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Прыёмная труба — зняцце і ўстаноўка (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Прыёмная труба — зняцце і ўстаноўка
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


Дэмантаж


1. Прыслабце фіксатары, якія мацуюць чахол рычага пераключэння перадач да тунэля падлогі.

2. Адвядзіце чахол у бок і адлучыце раз'ём задняга кіслароднага датчыка.

3. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.


ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.


4. Вызваліце гумовую ўтулку і праз яе адтуліну выміце раздым джгута кіслароднага датчыка.

4. Вызваліце гумовую ўтулку і праз яе адтуліну выміце раздым джгута кіслароднага датчыка.


5. Адкруціце дзве гайкі мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара.



6. Зніміце прыёмную трубу з пракладкай з выпускнога калектара.

6. Зніміце прыёмную трубу з пракладкай з выпускнога калектара.


7. Адкруціце дзве гайкі і адлучыце прыёмную трубу ад сярэдняй секцыі з глушыцелем.

8. Зніміце пракладку фланца.

9. Вызваліце прыёмную трубу ад гумавых завушнікаў падвескі выпускной сістэмы.

10. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.

10. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.


11. Адкруціце 4 гайкі мацавання цеплаахоўнага экрана да прыёмнай трубы.

12. Зніміце цеплаахоўны экран.

13. Зніміце кіслародны датчык.

Ўстаноўка


1. Ачысціце кіслародны датчык і яго пасадачнае месца.

2. Калі ўсталёўваецца стары кіслародны датчык, то вырабіце на яго разьбярства супрацьпрыхватны склад.

3. Укруціце кіслародны датчык і зацягніце яго момантам 55 Нм, выкарыстоўваючы прынаду LRT-19-014.

4. Усталюйце на прыёмную трубу цеплаахоўны экран, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 9 Нм.



5. Ачысціце злучаныя паверхні прыёмнай трубы і сярэдняй секцыі выпускной сістэмы.

6. Надзеньце прыёмную трубу гумовыя завушніцы падвескі выпускной сістэмы.

7. Усталяваўшы новую пракладку, злучыце прыёмную трубу з сярэдняй секцыяй, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 60 Нм.

8. Пратрыце фланец прыёмнай трубы і зваротныя прывалачныя паверхні выпускнога калектара.

9. Усталяваўшы новую пракладку, злучыце прыёмную трубу з выпускным калектарам, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 60 Нм.

10. Правядзіце правадной паляць кіслароднага датчыка праз гумовую ўтулку і замацуеце ўтулку.

11. Устанавіце на месца ніжнюю абарону рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.


12. Далучыце раз'ём кіслароднага датчыка.

13. Усталюйце на месца чахол рычага пераключэння перадач.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Бягучы артыкул
Прыёмная труба — зняцце і ўстаноўка

Наступныя артыкулы
Сярэдняя секцыя выпускной сістэмы
Задняя секцыя выпускной сістэмы
Замена пракладак левага впускнога калектара
Цеплаахоўны экран выпускнога калектара: без кандыцыянера
Цеплаахоўны экран выпускнога калектара: з кандыцыянерам
Пракладкі выпускнога калектара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Каталітычны нейтралізатар (прыёмная труба) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Труба паўвосі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Прыёмная труба Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняцце і ўстаноўка кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 15 + 36 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪