Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Prijímacie potrubie — demontáž a inštalácia (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Výfukový systém K1.8
  • Prijímacie potrubie — demontáž a inštalácia
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


Demontáž


1. Uvoľnite svorky upevňujúce manžetu radiacej páky k podlahovému tunelu.

2. Posuňte kryt nabok a odpojte konektor zadného lambda sondy.

3. Odstráňte spodnú ochranu motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.


VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.


4. Uvoľnite gumenú objímku a cez jej otvor vyberte konektor káblového zväzku senzora kyslíka.

4. Uvoľnite gumenú objímku a cez jej otvor vyberte konektor káblového zväzku senzora kyslíka.


5. Odskrutkujte dve matice pripevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.



6. Odstráňte výfukové potrubie s tesnením z výfukového potrubia.

6. Odstráňte výfukové potrubie s tesnením z výfukového potrubia.


7. Odskrutkujte dve matice a odpojte výfukové potrubie od strednej časti s tlmičom.

8. Odstráňte tesnenie príruby.

9. Uvoľnite výfukové potrubie z gumových náušníc zavesenia výfukového systému.

10. Odstráňte výfukové potrubie.

10. Odstráňte výfukové potrubie.


11. Odskrutkujte 4 matice pripevňujúce tepelný štít k výfukovému potrubiu.

[Článok je založený na informáciách z webovej stránky: LRman.ru]

12. Odstráňte tepelný štít.

13. Demontujte kyslíkový senzor.

Inštalácia


1. Vyčistite kyslíkový senzor a jeho sedlo.

2. Ak inštalujete starý kyslíkový senzor, naneste na jeho závity zmes proti zadieraniu.

3. Zaskrutkujte lambda sondu a utiahnite ju na krútiaci moment 55 Nm pomocou nástroja LRT-19-014.



4. Namontujte tepelný štít na výfukové potrubie, pripevnite matice a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

5. Vyčistite spojovacie plochy výfukového potrubia a strednej časti výfukového systému.

6. Umiestnite výfukové potrubie a gumené náušnice na zavesenie výfukového systému.

7. Po nainštalovaní nového tesnenia pripojte výfukové potrubie k strednej časti, pripevnite matice a utiahnite ich krútiacim momentom 60 Nm.

8. Utrite prírubu výfukového potrubia a spojovacie plochy výfukového potrubia.

9. Po inštalácii nového tesnenia pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu, pripevnite matice a utiahnite ich momentom 60 Nm.

10. Preveďte káblový zväzok senzora kyslíka cez gumenú priechodku a zaistite priechodku.

11. Namontujte späť spodný kryt motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.


12. Pripojte konektor kyslíkového senzora.

13. Namontujte späť manžetu radiacej páky.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Aktuálny článok
Prijímacie potrubie — demontáž a inštalácia

Ďalšie články
Stredná časť výfukového systému
Zadný výfukový systém
Výmena tesnení ľavého sacieho potrubia
Tepelný štít výfukového potrubia: Bez klimatizácie
Tepelný štít výfukového potrubia: s klimatizáciou
Tesnenia výfukového potrubia

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Výfukové potrubie Discovery 3 (2004-2009)
• Prívodné potrubie oleja do turbodúchadla Discovery 1 (1989-1998)
• Vstupné potrubie turbodúchadla Range Rover 3 (2001-2012)
• Plniace potrubie palivovej nádrže — demontáž a inštalácia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 33 + 49 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪