Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладки випускного колектора (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Випускна система K1.8
  • Прокладки випускного колектора
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


2. Зніміть теплозахисний екран колектора.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. К,обсяг 1,8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Теплозахисний екран випускного колектора: автомобілі із системою кондиціювання.


КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. К,обсяг 1,8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Теплозахисний екран випускного…


3. Відкрутіть 2 гайки кріплення фланця труби до впускного колектора та зніміть трубу.

4. Зніміть та утилізуйте прокладку фланця.

4. Зніміть та утилізуйте прокладку фланця.


5. Звільніть джгут кисневого датчика від хомута на блоці циліндрів.

6. Звільніть та від'єднайте роз'єм кисневого датчика.

6. Звільніть та від'єднайте роз'єм кисневого датчика.


7. Викрутіть болт кріплення кронштейна генератора. Відведіть кронштейн убік від генератора та зніміть кронштейн.



[Оригінал опубліковано на порталі: www.lrman.ru]

8. Викрутіть шпильку генератора.

8. Викрутіть шпильку генератора.


9. У зазначеній на малюнку послідовності відверніть 5 гайок кріплення випускного колектора до головки циліндрів.

10. Зніміть випускний колектор та утилізуйте його прокладки.

Встановлення


1. Протріть випускний колектор і приволокну поверхню на головці циліндрів.

2. Встановіть нову прокладку випускного колектора на головку циліндрів.

2. Встановіть нову прокладку випускного колектора на головку циліндрів.


3. Встановіть випускний колектор, наживіть гайки та затягніть їх моментом 45 Нм у вказаній на малюнку послідовності.

4. Поверніть шпильку генератора.

5. Встановіть кронштейн генератора.

6. Вкрутіть болт кріплення кронштейна генератора та затягніть його моментом 25 Нм.

7. Закріпіть джгут кисневого датчика у хомуті на блоці циліндрів.



8. Приєднайте роз'єм кисневого датчика.

9. Протріть фланці приймальної труби та випускного колектора.

10. Встановивши нову прокладку, з'єднайте приймальну трубу з випускним колектором, наживіть гайки та затягніть їх моментом 60 Нм.

11. Встановіть теплозахисний екран колектора.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. К,обсяг 1,8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Теплозахисний екран випускного колектора: автомобілі із системою кондиціювання.


12. Встановіть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Приймальна труба — зняття та встановлення
Середня секція випускної системи
Задня секція випускної системи
Заміна прокладок лівого впускного колектора
Теплозахисний екран випускного колектора: без кондиціонера
Теплозахисний екран випускного колектора: з кондиціонером

Поточна стаття
Прокладки випускного колектора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Прокладання випускного колектора (Mpi) Дискавері 1 (1989-1998)
• Зняття та встановлення впускного колектора Дискавері 3 (2004-2009)
• Прокладки випускного колектора Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Очищення та огляд випускного колектора Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 39 + 20 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪