Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Джгути проводів із закладенням та стикові з'єднувачі (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Джгути електропроводки
  • Джгути проводів із закладенням та стикові з'єднувачі
 
        0  
Усі джгути проводів із закладенням та стикові з'єднувачі в комплекті для ремонту джгутів проводів зберігаються в пакетах, які після використання можна знову запечатати. Кожен пакет промаркований номером деталей, які у пакеті. Кожен відсік для зберігання в комплекті для ремонту джгутів проводів позначений відповідним номером деталі. Переконайтеся, що джгути проводів із закладенням та з'єднувачі не перемішані: рекомендується розкривати по одному пакету за раз і знову запечатувати пакет перед розкриттям наступного. Крім того, укладайте пакет у відсік чохла з відповідним номером деталі.

Джгути проводів із закладенням поставляються з ізоляцією одного з трьох кольорів - червоною, синьою або жовтою. Кольори не відносяться до конкретного ланцюга, а позначають перетин дроту у джгуті. Див. таблицю зіставлень у розділі Спосіб ремонту.

Стикові з'єднувачі також поставляються червоного, синього та жовтого кольору, який повинен відповідати кольору ізоляції джгута проводів із закладенням.

Джгут проводів із закладенням


Джгут проводів із закладенням


На малюнку показано:
  • Джгути проводів із закладенням, що входять до комплекту для ремонту джгутів проводів
  • Номер деталі джгута проводів із закладенням
  • Літера, що позначає наконечник екстрактора, який слід використовувати для отримання такого типу контакту з електричного роз'єму
  • Позолочені контакти електричного з'єднувача

Матеріал запозичений із веб-сайту (LRman.ru)



Деякі джгути проводів із закладенням забезпечені ущільненнями, які встановлені на ізоляцію для використання в тих випадках, коли необхідний герметичний роз'єм. Якщо ущільнений контакт було вилучено, то для запобігання попаданню вологи слід використовувати ущільнений джгут проводів із закладенням.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо в процедурі ремонту вказано на необхідність застосування клейового термозбіжного рукава, нагрійте рукав до температури плавлення клею, щоб забезпечити герметичність ущільнення. Не перегрівайте клейовий термозбіжний рукав, щоб не пошкодити ізоляцію джгута проводів.


У комплекті для ремонту джгутів проводів є термозбіжні рукави двох типорозмірів. Кожен термозбіжний рукав містить ущільнювальний клей. Ці рукави слід обов'язково використовувати при з'єднанні джгутів дротів або контактів електричних з'єднувачів. Термоусадковий рукав меншого діаметра використовується з червоними та синіми стиковими з'єднувачами, а рукав більшого розміру - з жовтими стиковими з'єднувачами.

Для спрощення та прискорення процедури деякі джгути проводів із закладенням можуть мати вже частково зачищену ізоляцію з боку зрощування. Якщо для ремонту необхідно зачистити ізоляцію на кабелі, довжину видаляється ізоляції див. у таблиці зіставлень.

На малюнку "Джгут проводів із закладенням" показаний тип контакту електричного з'єднувача, номер деталі джгута проводів із закладенням та буква наконечника екстрактора, який слід використовувати для вилучення контакту з корпусу з'єднувача. Крім того, відзначені позолочені контакти електричного роз'єму, решта не позолочена, а залужена.



Ідентифікаційні рукави для кабелів джгутів проводів


У комплекті для ремонту джгутів проводів міститься кілька кольорових рукавів, щоб зберегти ідентифікацію кабелів джгутів у джгуті дротів із закладенням. Надягніть рукав правильного кольору на ізоляцію джгута проводів із закладенням якомога ближче до електричного з'єднувача, щоб основний колір кабелю джгута виявився ближчим до електричного з'єднувача.

Наприклад, якщо колір кабелю оригінального джгута дротів рожевий з чорною лінією, надягніть рожевий ідентифікаційний рукав кабелю джгута проводів на джгут із загортанням, а слідом за ним надягніть чорний рукав, і посуньте обидва рукави вздовж кабелю джгута до клеми електричного з'єднувача.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Вступ
Ремонтний комплект

Поточна стаття
Джгути проводів із закладенням та стикові з'єднувачі

Наступні статті
Рукоятка та наконечники інструменту для вилучення контактів
Пристрій для зачищення проводів
Список запчастин
Способи ремонту
Процедура ремонту
Джгут електропроводки двигуна

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Стики та стикові поверхні Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Джгути проводів для датчиків швидкості колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 15 + 46 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪