Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Розташування динаміків (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Інформація та розваги
  • Розташування динаміків
 
        0  
Розташування динаміків


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Корпус сабвуфера
2-Задній правий динамік об'ємного звучання
3-Задній лівий динамік об'ємного звучання
4-Задній лівий динамік середнього діапазону
5-Задній лівий динамік високого діапазону
6-Передній лівий динамік середнього/низького діапазону
7-Передній лівий динамік високого діапазону
8-Передній лівий динамік середнього діапазону
9-Центральний динамік
10-Передній правий динамік середнього діапазону
11-Передній правий динамік середнього/низького діапазону
12-Передній правий динамік високого діапазону
13-Задній правий динамік високого діапазону
14-Задній правий динамік середнього діапазону

Залежно від варіанта встановленої аудіосистеми, використовуються 3 варіанти конфігурації динаміків:

Аудіосистема базового рівня

  • 2 динаміка середнього/низького діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка середнього/низького діапазону, встановлені в задніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені в задніх дверях

Вихідний текст можна знайти на [www.lrman.ru]

Аудіосистема середнього рівня

  • 2 динаміка середнього/низького діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка середнього/низького діапазону, встановлені в задніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені в задніх дверях
  • Корпус сабвуфера у задньому багажному відділенні

Аудіосистема високого рівня

  • 2 динаміка низького діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені у передніх дверях
  • 2 динаміка середнього/низького діапазону, встановлені в задніх дверях
  • 2 динаміка високого діапазону, встановлені в задніх дверях
  • Корпус сабвуфера у задньому багажному відділенні
  • 2 динаміка середнього діапазону, встановлені на панелі приладів
  • 1 центральний динамік, що заповнює, в центрі панелі приладів
  • 2 задніх динаміка Surround, встановлені на задніх стійках С


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Огляд та перевірка
Таблиця ознак несправностей навігаційної системи
Вказівник кодів несправностей DTC
Pinpoint-тести
Тести локалізації несправностей навігаційної системи
Моменти затягування болтів
Опис та принцип дії
Аудіосистема низької серії

Поточна стаття
Розташування динаміків

Наступні статті
Схема управління динаміками (базовий рівень)
Схема керування динаміками (середній рівень)
Схема керування динаміками (високий рівень)
Опис мобільного телефону
Схема керування мобільним телефоном
Навігаційна система
Схема керування навігаційною системою
Принципи роботи навігаційною системою

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Розташування та розшифровка VIN номера автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Розташування компонентів системи пасивної безпеки Дискавері 1 (1989-1998)
• Розташування та місця ідентифікаційних номерів агрегатів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Розташування серійних номерів вузлів/агрегатів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 41 + 36 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪