Навігаційна система (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Антена системи глобального позиціонування (GPS)
2	-	Антена маяка системи прийому повідомлень від інфрачервоних та радіопередавачів, встановлених уздовж дороги (VICS) – лише для Японії
3	-	Панель управління та модуль управління інформаційно-розважальної системи
4	-	Дисплей із сенсорним екраном
5	-	Бортовий модуль аудіоапаратури
6	-	Комп'ютер навігаційної системи
7	-	Підсилювач антени AM (амплітудна модуляція) / FM (частотна модуляція) – система без рознесеного прийому, або підсилювач антени системи рознесеного прийому AM/FM
8	-	Звуковий підсилювач
9	-	Підсилювач антени VICS/TMC
10	-	Підсилювач подвійної антени FM для налаштування рознесеного прийому

Навігаційна система видає звукові та візуальні маршрутні інструкції, за допомогою яких водій добирається до місця призначення. Система дозволяє водієві вибрати бажаний маршрут, віддаючи перевагу великим або другорядним дорогам або автомагістралям з можливістю вибору одного з трьох маршрутів. Крім цього, в системі міститься інформація про лікарні, музеї, пам'ятники та готелі. Географічні карти та інформація, що до них відноситься, записані на диску DVD, при цьому водію пропонується найкращий маршрут поїздки з детальним описом напрямку руху, перехресть і об'їзних шляхів.


Водій за допомогою сенсорного екрана керує роботою системи навігації. Сигнали керування від сенсорного екрана передаються через шину MOST (Media Orientated System Transport) модуль управління інформаційно-розважальної системи, а звідти по шині MOST в комп'ютер навігаційної системи. Навігаційний комп'ютер через виділений інтерфейс GVIF (Gigabit Video Interface) передає відеосигнал на сенсорний екран.

На автомобілях, оснащених навігаційними системами, встановлюються додаткові системи прийому дорожньої інформації. Модель системи залежить від ринку:

• Європа – Канал дорожніх сполучень (ТМС).
• Японія - Система прийому повідомлень від інфрачервоних та радіопередавачів, встановлених уздовж дороги (VICS).
• Північна Америка – додаткова система не встановлюється.

Комп'ютер навігаційної системи

Комп'ютер навігаційної системи, розташований під правим переднім сидінням, оснащений дисководом DVD для зчитування карток з дисків DVD (версія диска залежить від регіону). Доступ до гнізда завантаження DVD-диска здійснюється з задньої частини сидіння.

Кнопка, розташована поруч із слотом DVD, використовується для вивантаження диска DVD із пристрою. Перед вивантаженням диска необхідно зрушити кришку слота убік. Якщо запалення увімкнено або інформаційно-розважальна система знаходиться в одногодинному режимі, DVD-диск виймається при одноразовому натисканні кнопки.


Навігаційний комп'ютер, підключений до шини MOST, генерує власні графічні зображення та передає їх на сенсорний екран по виділеній шині GVIF (Gigabyte Video Interface).

Навігаційний комп'ютер включає також:

• Приймач GPS
• Приймач VICS (тільки для Японії)
• Приймач каналу передачі дорожніх служб (TMC)

GPS-приймач отримує інформацію від одного до восьми супутників у певний момент часу. Ця інформація приймається антеною GPS. Вбудований приймач GPS використовується для розрахунку положення (тобто широта, довгота та висота), напрямки та швидкість.

У навігаційному комп'ютері є напівпровідниковий п'єзоелектричний гіродатчик, який вимірює рух автомобіля по вертикальній осі. Гіродатчик працює за принципом сили Коріоліса. Сила Коріоліса - сила, що виникає для прискорення тіл, що рухаються від осі обертання у напрямку обертання осі.

Для обчислення поточного положення автомобіля, напряму та швидкості його руху комп'ютер використовує:

• сигнали швидкості, що передаються високошвидкісною шиною CAN від модуля ABS в шину MOST
• сигнали, що передаються від приймача GPS та гіродатника

Для ринку Японії навігаційний комп'ютер оснащується приймачем VICS. Приймач VICS отримує інформацію від антени маяка VICS, яка розташована в центрі панелі приладів, та від електричної антени діапазону FM. За допомогою цих даних система VICS контролює інформацію про дорожню обстановку, що надходить від передавачів придорожніх, і при необхідності коригує маршрут, щоб уникнути дорожніх пробок.

Для деяких країн Європи навігаційний комп'ютер оснащується приймачем каналу передачі повідомлень дорожніх служб (TMC). Приймач TMC декодує дані TMC. Потім навігаційний комп'ютер відображає цю інформацію на сенсорному екрані та змінює вхідні дані навігаційної системи, щоб уникнути пробок. Дані TMC надходять на електричну антену FM-діапазону.


Для збереження даних налаштувань та конфігурації при відключенні системи в навігаційному комп'ютері застосовується незалежний запам'ятовуючий пристрій. Запам'ятовування здійснюється безпосередньо перед вимкненням.

Дисплей із сенсорним екраном

Сенсорний екран розташований у центрі панелі приладів і є виділеним інтерфейсом навігаційної системи. Сенсорний екран не призначений для роботи з іншими системами автомобіля. Екран є рідкокристалічний дисплей (ЖКД) з діагоналлю 7 дюймів; його роздільна здатність 800 х 480 пікселів, формат 15:9. Сенсорний екран з'єднаний із інформаційно-розважальною системою шиною MOST. MOST – це оптоволоконна шина, призначена для високошвидкісної передачі команд та звуку у мультимедійній системі.

Сенсорний екран виконує самостійну обробку своїх відеосигналів, проте вся графічна навігаційна інформація надходить від навігаційного комп'ютера виділеною послідовною шиною GVIF (Gigabit Video Interface).

Сигнали керування навігаційною системою із сенсорного екрана передаються по шині MOST на навігаційний комп'ютер.

Антена системи глобального позиціонування (GPS)

Антена системи глобального позиціонування (GPS) знаходиться у задній частині даху автомобіля. GPS-антена з'єднана з комп'ютером навігаційної системи одним коаксіальним кабелем, приймає сигнали від супутників GPS і передає їх для обробки в приймач, вбудований в навігаційний комп'ютер.


Антена GPS може втратити сигнал від супутників GPS:

• У горбистій місцевості та на алеї з високими деревами
• У районі багатоповерхової забудови
• У багатоповерхових паркінгах
• У гаражах
• У тунелях
• На мостах
• Під час зливи чи грози

У цьому випадку навігаційна система продовжує роботу до відновлення зв'язку, ґрунтуючись лише на інформації, записаній на DVD-диску.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Antenna (415-02, Опис та принцип дії).

Антена маяка VICS - лише Японія

Антена VICS інфрачервоного діапазону встановлена на верхній частині панелі управління. Антена приймає сигнали в інфрачервоному та радіочастотному діапазонів від трансмітерів, встановлених уздовж дороги. Антена підключена до навігаційного комп'ютера з вбудованим VICS-приймачем.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Antenna (415-02, Опис та принцип дії).

Панель управління та модуль управління інформаційно-розважальної системи

На панелі керування знаходяться перемикачі аудіосистеми та блок керування телефоном. Управління навігаційною системою здійснюється із сенсорного екрана за допомогою сигналів, що передаються по шині MOST. При натисканні апаратних кнопок на панелі керування сигнали CAN передаються модуль управління інформаційно-розважальної системи, який транслює сигнали у відповідний модуль шини MOST.

Модуль управління інформаційно-розважальної системи є шлюзом між середньошвидкісною шиною CAN і шиною MOST інформаційно-розважальної системи.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Audio System (415-01, Опис та принцип дії).

Бортовий модуль аудіоапаратури

Аудіосигнали надсилаються кільцевим контуром MOST від бортового модуля аудіоапаратури до підсилювача.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Audio System (415-01, Опис та принцип дії).