Навигационна система (Freelander 2)

Поз.	номер на резервна част	Име
1	-	Антена на глобалната система за позициониране (GPS).
2	-	Крайпътна инфрачервена и радиоприемна система за сигнална антена (VICS) - само за Япония
3	-	Инфотейнмънт контролен панел и контролен модул
4	-	Сензорен дисплей
5	-	Вграден аудио модул
6	-	Компютър на навигационната система
7	-	Антенен усилвател AM (амплитудна модулация) / FM (честотна модулация) - система без разнообразие или AM/FM антенен усилвател с разнообразие
8	-	Звуков усилвател
9	-	Антенен усилвател VICS/TMC
10	-	FM усилвател с двойна антена за настройка на разнообразието

Навигационната система предоставя аудио и визуални насоки, за да насочи водача към местоназначението му. Системата позволява на водача да избере желания маршрут, като отдава предпочитание на главни или второстепенни пътища или магистрали с избор на един от три маршрута. Освен това системата съдържа информация за болници, музеи, паметници и хотели. Географските карти и свързаната с тях информация се записват на DVD диск и на водача се предлага най-добрият маршрут за пътуване с подробни описания на посоките на движение, кръстовища и отклонения.


Водачът използва сензорния екран, за да контролира работата на навигационната система. Сигналите за управление от сензорния екран се предават чрез MOST шината (Медийно ориентиран системен транспорт) към контролния модул на системата за информация и развлечения и оттам през MOST шината към навигационния компютър. Навигационният компютър предава видео сигнала към сензорния екран чрез специален GVIF (Gigabit Video Interface).

На превозни средства, оборудвани с навигационни системи, се монтират и допълнителни системи за получаване на информация за трафика. Моделът на системата зависи от пазара:

• Европа - Канал за съобщения за трафика (TMC).
• Япония - Инфрачервена и радиокомуникационна система по пътя (VICS).
• Северна Америка - няма инсталирана допълнителна система.

Навигационен компютър

Навигационният компютър, разположен под дясната предна седалка, е оборудван с DVD устройство за четене на DVD карти (версията на диска варира според региона). Слотът за зареждане на DVD е достъпен от задната част на седалката.

Бутонът до DVD слота се използва за изваждане на DVD диск от устройството. Преди да извадите диск, плъзнете капака на слота настрани. Ако запалването е включено или информационно-развлекателната система е в едночасов режим, DVD дискът се изважда при еднократно натискане на бутона.


Навигационен компютър, свързан към шината MOST, генерира свои собствени графични изображения и ги предава на сензорния екран чрез специална шина GVIF (Gigabyte Video Interface).

Навигационният компютър включва още:

• GPS приемник
• VICS приемник (само за Япония)
• Приемник на канала за трафик съобщения (TMC)

GPS приемникът получава информация от един до осем сателита в даден момент. Тази информация се получава от GPS антената. Вграденият GPS приемник се използва за изчисляване на позиция (т.е. ширина, дължина и надморска височина), курс и скорост.

Навигационният компютър съдържа полупроводников пиезоелектричен жироскопичен сензор, който измерва движението на автомобила по вертикалната ос. Жироскопът работи на принципа на силата на Кориолис. Силата на Кориолис е силата, която възниква, за да ускори телата, движещи се от ос на въртене в посоката на въртене на оста.

За да изчисли текущото положение на автомобила, посоката и скоростта на неговото движение, компютърът използва:

• сигнали за скорост, предавани по високоскоростната CAN шина от ABS модула към MOST шина
• сигнали, предавани от GPS приемника и жироскопа

За японския пазар навигационният компютър е оборудван с VICS приемник. Приемникът VICS получава информация от антената за маяк VICS, разположена в центъра на арматурното табло, и от електрическата FM антена. VICS използва тези данни, за да следи информацията за трафика от крайпътни предаватели и да коригира маршрута, ако е необходимо, за да избегне задръстванията.

За някои европейски страни навигационният компютър е оборудван с приемник на канала за трафик съобщения (TMC). TMC приемникът декодира TMC данните. След това навигационният компютър показва тази информация на сензорния екран и променя въвеждането на навигационната система, за да избегне задръстванията. TMC данните се изпращат към FM електрическа антена.


Навигационният компютър използва енергонезависима памет, за да запази настройките и данните за конфигурацията, когато системата е изключена. Запомнянето се извършва непосредствено преди изключване.

Дисплей със сензорен екран

Сензорният екран е разположен в центъра на арматурното табло и е специален интерфейс на навигационната система. Сензорният екран не е проектиран да работи с други системи на автомобила. Екранът е 7-инчов дисплей с течни кристали (LCD); резолюцията му е 800 x 480 пиксела, съотношението на страните е 15:9. Сензорният екран е свързан към информационно-развлекателната система чрез шина MOST. MOST е оптична шина, предназначена за високоскоростно предаване на команди и аудио в мултимедийна система.

Сензорният екран обработва собствени видео сигнали, но цялата графична навигационна информация идва от навигационния компютър чрез специална GVIF (Gigabit Video Interface) серийна шина.

Сигналите за управление на навигацията от сензорния екран се предават през шината MOST към навигационния компютър.

Антена на глобалната система за позициониране (GPS)

Антената на глобалната система за позициониране (GPS) е разположена в задната част на покрива на автомобила. GPS антената се свързва към навигационния компютър с единичен коаксиален кабел, приема сигнали от GPS сателитите и ги предава към вградения в навигационния компютър приемник за обработка.


GPS антената може да загуби сигнал от GPS сателитите:

• В хълмист район и в алея с високи дървета
• В район с високи сгради
• В многоетажни паркинги
• В гаражи
• В тунели
• На мостове
• По време на дъждовна или гръмотевична буря

В този случай навигационната система продължава да работи до възстановяване на комуникацията въз основа само на информацията, записана на DVD.

За повече информация вижте глава: Антена (415-02, Описание и работа).

Антена за маяк VICS - само за Япония

Инфрачервената VICS антена е монтирана отгоре на контролния панел. Антената приема сигнали в инфрачервения и радиочестотния диапазон от предаватели, монтирани край пътя. Антената е свързана към навигационен компютър с вграден VICS приемник.

За повече информация вижте глава: Антена (415-02, Описание и работа).

Контролен панел и контролен модул на информационно-развлекателната система

Контролният панел съдържа превключвателите на аудио системата и контролния блок на телефона. Навигационната система се управлява от сензорния екран с помощта на сигнали, предавани през MOST bus. Когато се натиснат хардуерните бутони на контролния панел, CAN сигналите се предават към модула за управление на информационно-развлекателната система, който преобразува сигналите към съответния модул на шина MOST.

Модулът за управление на информационно-развлекателната система е шлюзът между средноскоростната CAN шина и информационно-развлекателната система MOST.

За повече информация, моля, вижте глава: Аудио система (415-01, Описание и работа).

Вграден аудио модул

Аудио сигналите се изпращат по веригата MOST от вградения аудио модул към усилвателя.

За повече информация, моля, вижте глава: Аудио система (415-01, Описание и работа).