Navigációs rendszer (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Globális helymeghatározó rendszer (GPS) antenna
2	-	Út menti infravörös és rádiókommunikációs rendszer (VICS) jeladó antennája – csak Japánban
3	-	Infotainment rendszer vezérlőpultja és vezérlőmodulja
4	-	Érintőképernyős kijelző
5	-	Beépített audio modul
6	-	Navigációs számítógép
7	-	AM (amplitúdómoduláció) / FM (frekvenciamoduláció) antennaerősítő – nem diverzitású rendszer, vagy AM/FM diverzitású antennaerősítő
8	-	Audio erősítő
9	-	Antenna erősítő VICS/TMC
10	-	Kettős FM antennaerősítő a diverzitás vétel beállításához

A navigációs rendszer hangos és vizuális útmutatásokat ad a vezető úti céljához. A rendszer lehetővé teszi a vezető számára a kívánt útvonal kiválasztását, előnyben részesítve a fő- vagy mellékutakat, illetve az autópályákat, három útvonal közül választhat. Ezen kívül a rendszer információkat tartalmaz a kórházakról, múzeumokról, műemlékekről és szállodákról. A földrajzi térképek és a kapcsolódó információk a DVD-n vannak rögzítve, és a sofőr számára a legjobb utazási útvonalat kínálják a menetirányok, kereszteződések és kerülőutak részletes leírásával.



A vezető az érintőképernyőn keresztül vezérli a navigációs rendszert. Az érintőképernyő vezérlőjelei a MOST buszon keresztül kerülnek továbbításra (Media Orientated System Transport) az infotainment rendszer vezérlőmoduljához, onnan pedig a MOST buszon keresztül a navigációs rendszer számítógépéhez. Navigációs számítógép dedikált GVIF interfészen keresztül (Gigabit Video Interface) videojelet továbbít az érintőképernyőre.

A navigációs rendszerrel felszerelt járműveket további forgalmi információkat fogadó rendszerekkel is felszerelik. A rendszer modellje a piactól függ:

• Európa – Traffic Communications Channel (TMC).
• Japán - Az út mentén telepített infravörös és rádióadók üzeneteinek fogadására szolgáló rendszer (VICS).
• Észak-Amerika – nincs további rendszer telepítve.

Navigációs számítógép

A jobb első ülés alatt található navigációs számítógép DVD-meghajtóval van felszerelve a térképek olvasásához DVD-lemezekről (a lemez verziója régiónként változhat). A DVD-nyílás az ülés hátuljáról érhető el.

A DVD-nyílás mellett található gomb a DVD-lemez kiadására szolgál a készülékből. A lemez kiadása előtt csúsztassa oldalra a nyílás fedelét. Amikor a gyújtás be van kapcsolva, vagy az infotainment rendszer egyórás üzemmódban van, a DVD-lemez a gomb egyszeri megnyomásával kiadható.



A MOST buszhoz csatlakoztatott navigációs számítógép saját grafikát generál, és egy dedikált GVIF buszon keresztül továbbítja az érintőképernyőre (Gigabyte Video Interface).

A navigációs számítógép a következőket is tartalmazza:

• GPS vevő
• VICS vevő (csak Japánban)
• Traffic Message Channel (TMC) vevő

Egy GPS-vevő egy-nyolc műholdról fogad információkat egy adott időpontban. Ezt az információt a GPS-antenna veszi. A beépített GPS-vevő a pozíció (azaz szélesség, hosszúság és magasság), irány és sebesség kiszámítására szolgál.

A navigációs számítógép szilárdtest piezoelektromos giroszkóppal rendelkezik, amely a jármű függőleges tengelyének mozgását méri. A giroszkóp a Coriolis-erő elvén működik. A Coriolis-erő olyan erő, amely a forgástengelytől a tengely forgási irányába mozgó testek felgyorsítására jön létre.

Az autó aktuális helyzetének, mozgásának irányának és sebességének kiszámításához a számítógép a következőket használja:

• a nagy sebességű CAN buszon keresztül az ABS modultól a MOST buszra továbbított sebességjeleket
• a GPS-vevő és a giroszkóp érzékelője által továbbított jelek

A japán piacon a navigációs számítógép VICS vevővel van felszerelve. A VICS vevő a műszerfal közepén található VICS jeladó antennától és az FM elektromos antennától kap információkat. Ezen adatok felhasználásával a VICS rendszer figyeli az út menti adók forgalmi információit, és szükség esetén módosítja az útvonalat a forgalmi dugók elkerülése érdekében.

Egyes európai országokban a navigációs számítógép fel van szerelve Traffic Message Channel (TMC) vevővel. A TMC-vevő dekódolja a TMC-adatokat. A navigációs számítógép ezután megjeleníti ezeket az információkat az érintőképernyőn, és megváltoztatja a navigációs rendszer bemeneteit, hogy elkerülje a forgalmi dugókat. A TMC adatok egy FM elektromos antennára kerülnek.



A navigációs számítógép nem felejtő tárhelyet használ a beállítások és konfigurációs adatok mentésére, amikor a rendszer ki van kapcsolva. A memorizálás közvetlenül a kikapcsolás előtt történik.

Érintőképernyős kijelző

Az érintőképernyő a műszerfal közepén található, és dedikált felületet biztosít a navigációs rendszer számára. Az érintőképernyőt nem úgy tervezték, hogy más járműrendszerekkel működjön. A képernyő egy 7 hüvelykes folyadékkristályos kijelző (LCD); felbontása 800 x 480 pixel, 15:9 formátum. Az érintőképernyő a MOST buszon keresztül csatlakozik az infotainment rendszerhez. A MOST egy száloptikai busz, amelyet parancsok és hangok nagy sebességű átvitelére terveztek multimédiás rendszerben.

Az érintőképernyő saját videofeldolgozást végez, de minden grafikus navigációs információ a navigációs számítógéptől érkezik egy dedikált GVIF soros buszon keresztül (Gigabit Video Interface).

A navigációs rendszer vezérlőjelei az érintőképernyőről a MOST buszon keresztül jutnak el a navigációs számítógéphez.

Globális helymeghatározó rendszer (GPS) antenna

A Global Positioning System (GPS) antenna a jármű tetejének hátulján található. A GPS antenna egy koaxiális kábellel csatlakozik a navigációs rendszer számítógépéhez, fogadja a GPS műholdak jeleit és továbbítja azokat feldolgozásra a navigációs számítógépbe épített vevőnek.



A GPS-antenna elveszítheti a GPS-műholdak jelét:

• Dombos területeken és magas fákkal teli sugárutak mentén
• Többszintes építésű területen
• Többszintes parkolókban
• A garázsokban
• Az alagutakban
• A hidakon
• Eső vagy zivatar idején

Ebben az esetben a navigációs rendszer a kommunikáció helyreállításáig tovább működik, csak a DVD-lemezre rögzített információk alapján.

További információkért lásd az Antenna (415-02, Leírás és működés) című fejezetet.

VICS Beacon Antenna – csak Japánban

A VICS infravörös antenna a központ tetején található. Az antenna infra- és rádiófrekvenciás tartományban fogad jeleket az út mentén elhelyezett adóktól. Az antenna egy beépített VICS vevővel ellátott navigációs számítógéphez csatlakozik.

További információkért lásd az Antenna (415-02, Leírás és működés) című fejezetet.

Infotainment rendszer vezérlőpultja és vezérlőmodulja

A vezérlőpanel audiorendszer kapcsolóit és telefon vezérlőegységet tartalmaz. A navigációs rendszer vezérlése az érintőképernyőről történik a MOST buszon keresztül továbbított jelek segítségével. A vezérlőpanel hardver gombjainak megnyomásával a CAN jelek továbbításra kerülnek az infotainment rendszer vezérlőmoduljához, amely továbbítja a jeleket a megfelelő MOST buszmodulhoz.



Az infotainment rendszer vezérlőmodulja az átjáró a közepes sebességű CAN busz és az infotainment rendszer MOST busza között.

További információkért lásd: Audiorendszer (415-01, Leírás és működés) című fejezetet.

Beépített audio modul

Az audiojelek a MOST hurkon keresztül jutnak el a beépített audiomodultól az erősítőhöz.

További információkért lásd: Audiorendszer (415-01, Leírás és működés) című fejezetet.