Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Вказівник кодів несправностей DTC (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Електронна частина керування
  • Вказівник кодів несправностей DTC
 
        0  
ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний блок керування або компонент і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового блоку/компонента зверніться до посібника з гарантійних зобов'язань та процедур або з'ясуйте, чи для цього є процедура отримання попереднього дозволу на ремонт.


ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).


ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. При перевірці опору завжди враховуйте опір проводів DMM.


ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.


ПРИМІТКА: Огляньте електричні роз'єми на наявність ознак проникнення води, а їх штирі на наявність пошкоджень та/або слідів корозії.


ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Завжди перевіряйте наявність незатягнутих з'єднань і корродованих контактів.





DTCОписМожлива причинаОперація
B10A268Виявлення зіткненняЗафіксовано спрацювання подушки безпекиПеревірте на наявність кодів DTC для модуля SRS і зверніться до Покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією звертайтеся до: Допоміжна утримує система подушок безпеки (SRS) (501-20B Допоміжна утримує система, Діагностика і перевірки).
P003013Електричний ланцюг керування нагрівальним елементом HO2S (ряд 1, датчик 1)Ланцюг управління підігрівачем кисневого датчика: розрив ланцюгаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування підігрівачем датчика на наявність розриву ланцюга.
P003111Низька напруга в електричному ланцюзі управління нагрівальним елементом HO2S (ряд 1, датчик 1)Ланцюг управління підігрівачем кисневого датчика: коротке замикання на масуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування підігрівачем датчика на наявність короткого замикання на масу.
P003116Низька напруга в електричному ланцюзі управління нагрівальним елементом HO2S (ряд 1, датчик 1)Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/оновіть програмне забезпечення блоку керування силовим агрегатом до останньої версії. У разі потреби встановіть новий блок. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
P004513Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора: навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірванийЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004518Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораОбмеження струму в підсилювальному каскаді в залежності від температуриЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004519Розрив електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 1 каскаду підсилювального виконавчого пристрою турбокомпресора: перевантаження по струмуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004619Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораПідвищена температура у підсилювальному каскадіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004711Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 1 підсилювального каскаду приводу турбокомпресора: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004714Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду приводу турбокомпресора: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004718Низька напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/механічного компресораОбмеження струму в підсилювальному каскадіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004800Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресораПомилка у підсилювальному каскаді виконавчого пристроюЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004812Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 1 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P004815Висока напруга в електричному ланцюзі A управління наддувом турбокомпресора/ механічного компресораЕлектричний ланцюг вихідного сигналу 2 підсилювального каскаду виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу.
P005316Опір нагрівального елемента HO2S (ряд 1, датчик 1)Надто низьке значення калібрування внутрішнього опору кисневого датчика, що підігрівається (несправний датчик)Перевірте датчик, за потреби встановіть новий.
P005317Опір нагрівального елемента HO2S (ряд 1, датчик 1)
  • Несправність кисневого датчика, що підігрівається
  • Внутрішня помилка блоку керування силовим агрегатом
  • Перевірте датчик, за потреби встановіть новий. Перевірте блок керування силовим агрегатом, за потреби встановіть новий блок. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P00531AОпір нагрівального елемента HO2S (ряд 1, датчик 1)Перевищено нижню межу власного опору (Ri) кисневого датчика, що підігріваєтьсяПеревірте датчик, за потреби встановіть новий.
    P00531BОпір нагрівального елемента HO2S (ряд 1, датчик 1)Перевищена верхня межа власного опору (Ri) кисневого датчика, що підігріваєтьсяПеревірте датчик, за потреби встановіть новий.
    P006900Співвідношення MAP (абсолютний тиск у впускному колекторі) - барометричний тиск
  • Датчик абсолютного тиску в колекторі: заїдання в робочому діапазоні
  • Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску в колекторі: коротке замикання на масу, коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Несправність датчика барометричного тиску (внутрішня несправність блоку керування силовим агрегатом)
  • ПРИМІТКА: Датчик барометричного тиску вбудований у блок керування силовим агрегатомПеревірте електричний роз'єм датчика абсолютного тиску в колекторі. Зверніться до електроланцюга. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P007200Низька напруга в електричному ланцюзі датчика зовнішньої температуриЕлектричний ланцюг датчика зовнішньої температури: коротке замикання на масу або розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P007300Висока напруга в електричному ланцюзі датчика зовнішньої температуриЕлектричний ланцюг датчика зовнішньої температури: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P008700Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто низькийДосягнуто мінімального тиску в паливному колекторіПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008721Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто низькийАмплітуда сигналу нижче мінімального значенняПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008722Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто низькийАмплітуда сигналу вище максимального значенняПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008723Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто низькийЗависання сигналу при низькій напрузіПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008800Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високийДосягнуто максимального тиску в паливному колекторі в режимі СРСПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008821Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий
  • Електричний ланцюг клапана керування тиском: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Заїдання клапана керування тиском у закритому положенні
  • Перевірте на наявність кодів DTC для клапана керування тиском та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008822Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий
  • Електричний ланцюг клапана керування подачею: коротке замикання на масу або розрив ланцюга
  • Заїдання клапана керування подачею у відкритому положенні.
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг регулятора витрати на наявність короткого замикання на масу або розрив ланцюга. За потреби встановіть новий насос високого тиску.
    P008824Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий
  • Заїдання клапана керування тиском
  • Електричний ланцюг клапана керування тиском: коротке замикання на масу, коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг регулятора тиску на наявність короткого замикання на масу, ланцюг живлення або розрив ланцюга. У разі потреби встановіть новий клапан керування тиском.
    P008827Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий
  • Витік у секції високого тиску
  • Заїдання форсунки у відкритому положенні/знос
  • Знос насоса високого тиску, закупорка фільтра
  • Витік клапана управління тиском палива
  • Низький тиск у секції низького тиску (відплив у системі, низька подача насоса)
  • Перевірте наявність витоків палива в системах високого та низького тиску та перевірте наявність додаткових кодів DTC. Зверніться до покажчика кодів DTC.
    P008962Характеристики регулятора тиску паливаПомилка зіставлення сигналівПеревірте наявність витоків палива/низького тиску в системі високого та низького тиску, засмічення/заїдання форсунок, низької подачі паливного насоса. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P008964Характеристики регулятора тиску паливаВідсутність правдоподібності сигналуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика тиску палива. Перевірте правильність роботи регулятора та датчика тиску палива, за потреби замініть.
    P009700Низька напруга в електричному ланцюзі 2 датчика температури повітрозаборуНапруга датчика температури повітрязабору нижче за нижнє граничне значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P009800Висока напруга в електричному ланцюзі 2 датчика температури повітрозаборуНапруга датчика температури повітрязабору вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P009B00Розрив електричного ланцюга управління скиданням тиску паливаЕлектричний ланцюг управління клапаном управління тиском палива: навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірванийЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P009C00Низька напруга в електричному ланцюзі управління скиданням тиску паливаЕлектричний ланцюг клапана керування тиском: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P009D00Висока напруга в електричному ланцюзі управління скиданням тиску паливаЕлектричний ланцюг керування регулятором тиску: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P009E00Проблеми з характеристиками/ заїдання у вимкненому стані електричного кола управління скиданням тиску паливаПідвищена температура у підсилювальному каскаді клапана керування тискомЗверніться до електричних схем та перевірте регулятор тиску на предмет високого опору; якщо несправність не виявлена, встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P010000Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря AСигнальний ланцюг датчика масової витрати повітря: коротке замикання на масу, коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P010221Низька напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря AРівень необробленого сигналу PWM потоку повітря вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P010226Низька напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря AРівень обробленого сигналу PWM потоку повітря вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P010322Висока напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря AРівень необробленого сигналу PWM потоку повітря вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P010327Висока напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря AРівень обробленого сигналу PWM потоку повітря вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P011200Низька напруга в електричному ланцюзі 1 датчика температури повітрозаборуЕлектричний ланцюг 1 датчика температури повітря, що всмоктується: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P011300Висока напруга в електричному ланцюзі 1 датчика температури повітрозаборуНапруга вище верхньої межіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P011600Проблеми з робочим діапазоном/роботою електричного ланцюга датчика 1 температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT)Мінімальна температура або збільшення не досягається в межах заданого часуПеревірте цілісність системи охолодження. За додатковою інформацією зверніться до: Охолодження двигуна (303-03B Охолодження двигуна – 2.2L Duratorq – Td4, Діагностика та перевірки).
    P011700Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури 1 охолоджуючої рідини двигуна (ECT)Електричний ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини двигуна: коротке замикання на масу або розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P011800Висока напруга в електричному ланцюгу датчика температури 1 охолоджуючої рідини двигуна (ECT)Електричний ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини двигуна: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P012000Електричний ланцюг датчика А положення дросельної заслінки/педалі акселератораПомилка цифрового сигналу (PWM) положення педалі акселератораПеревірте наявність кодів DTC, що відносяться до положення педалі; виконайте відповідний ремонт. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити вхідний ланцюг ШІМ положення педалі.
    P012100Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола А датчика положення педалі акселератора
  • Проведення датчика положення дросельної заслінки: високий опір
  • Ланцюги датчиків положення дросельної заслінки (положення 1 або 2 дросельної заслінки): коротке замикання на ланцюг живлення
  • Відмова датчика положення дросельної заслінки
  • Діапазон/параметри - Кікдаун за низького положення педалі
  • Перевірте на наявність кодів DTC, що належать до датчика положення педалі. Налаштуйте конфігурацію блоку, використовуючи схвалену діагностичну систему.
    P012200Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення педалі акселератораРобочий цикл аналогового сигналу педалі акселератора нижче нижньої межіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P012300Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика положення педалі акселератораРобочі цикл аналогового сигналу педалі акселератора вище за верхнє граничне значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P012400Уривчаста робота датчика А положення педалі акселератораАналоговий сигнал педалі акселератор - шум, порушенняВиконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P013000Електричний ланцюг O2 (ряд 1, датчик 1)Помилка правдоподібності чіпа SPI лямбда-датчикаПеревірте справність блоку керування силовим агрегатом, за потреби встановіть новий блок. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P013111Низька напруга в електричному ланцюзі O2 (ряд 1, датчик 1)Коротке замикання ланцюга кисневого датчика, що підігрівається, на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013122Низька напруга в електричному ланцюзі O2 (ряд 1, датчик 1)Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається > максимумЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013200Висока напруга в електричному ланцюзі O2 (ряд 1, датчик 1)Напруга на кисневому датчику, що підігрівається, перевищує порогове значення для шунтуванняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013212Висока напруга в електричному ланцюзі O2 (ряд 1, датчик 1)Коротке замикання ланцюга кисневого датчика, що підігрівається, на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013222Висока напруга в електричному ланцюзі O2 (ряд 1, датчик 1)Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається > максимумЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013300Повільний відгук електричного ланцюга O2 (ряд 1, датчик 1)Кисневий датчик, що підігрівається: помилка динамічної перевірки достовірності сигналуПеревірте справність датчика, за потреби встановіть новий.
    P013413Відсутність активності електричного кола O2 (ряд 1, датчик 1)Кисневий датчик, що підігрівається: розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P013500Електричний ланцюг нагрівального елемента O2 (ряд 1, датчик 1)Кисневий датчик, що підігрівається: вміст O2 за межами діапазонуПеревірте справність датчика, за потреби встановіть новий.
    P018200Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі A датчика температури паливаНапруга датчика температури палива нижче нижнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P018300Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі A датчика температури паливаНапруга датчика температури палива вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P019200Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску А в паливному колекторіНапруга в електричному ланцюзі датчика тиску в паливному колекторі нижче нижнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика тиску паливної магістралі.
    P019300Висока напруга в електричному ланцюзі датчика тиску А в паливному колекторіНапруга датчика тиску в паливному колекторі вище верхнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика тиску паливної магістралі.
    P019700Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного маслаНапруга датчика температури моторного масла нижче нижнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика температури оливи.
    P019800Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного маслаНапруга датчика температури моторного масла вище верхнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика температури олії.
    P020111Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №1Коротке замикання на масу електричного кола форсунки циліндра №1Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №1.
    P020112Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №1Ланцюг форсунки циліндра №1: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаЕлектричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №1.
    P020113Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №1Ланцюг форсунки циліндра №1: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаЕлектричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №1.
    P020211Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №2Коротке замикання на масу електричного кола форсунки циліндра №2Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №2.
    P020212Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №2Ланцюг форсунки циліндра №2: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №2.
    P020213Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №2Ланцюг форсунки циліндра №2: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №2.
    P020311Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №3Коротке замикання на масу електричного кола форсунки циліндра №3Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №3.
    P020312Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №3Ланцюг форсунки циліндра №3: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №3.
    P020313Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №3Ланцюг форсунки циліндра №3: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №3.
    P020411Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №4Коротке замикання на масу електричного кола форсунки циліндра №4Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №4.
    P020412Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №4Ланцюг форсунки циліндра №4: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаЕлектричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №4.
    P020413Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №4Ланцюг форсунки циліндра №4: коротке замикання на ланцюг живлення або розрив ланцюгаЕлектричні схеми, щоб перевірити ланцюг форсунки циліндра №4.
    P021900Стан рознесення двигуна (тільки код DTC інформації про подію)Частота обертів двигуна вище верхнього граничного значенняПеревірте на наявність пов'язаних кодів DTC для датчика положення колінчастого валу та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P022100Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика/перемикача У положення дросельної заслінки/педалі акселератораСигнал педалі акселератора CAN вище за верхнє граничне значенняСм. електричні схеми, щоб перевірити сигнальну ланцюг між датчиком положення педалі акселератора і багатофункціональним електронним блоком. Перевірте багатофункціональний електронний блок на наявність кодів DTC і зверніться до відповідного Покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією звертайтеся до: Комунікаційна мережа (418-00 Комунікаційна мережа модулів, Діагностика і перевірки). Виконайте перевірки цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P022200Низька напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача У положення дросельної заслінки/педалі акселератораРобочий цикл аналогового сигналу педалі акселератора нижче нижньої межіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P022300Висока напруга в електричному ланцюзі У датчика/перемикача положення педалі акселератораРобочі цикл сигналу PWM педалі акселератора вище верхнього граничного значенняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P022400Несправність, що періодично виявляється, в електричному ланцюгу датчика/перемикача У положення дросельної заслінки/педалі акселератораПерешкоди в CAN-сигналі положення педалі акселератораПеревірте мережу CAN між багатофункціональним електронним блоком та блоком керування силовим агрегатом на предмет перешкод.
    P023400Стан перевищення тиску наддуву в турбокомпресорі/механічному компресорі AВідхилення системи регулювання тиску наддуву нижче нижньої межі при частковому навантаженні - перевищення тиску наддувуПРИМІТКА: Не від'єднуйте сполучний важіль від виконавчого пристрою Очистіть напрямні лопатки турбокомпресора.
    P023700Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/механічного компресораЕлектричний ланцюг датчика тиску наддуву: коротке замикання на масу, розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P023800Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/ механічного компресораЕлектричний ланцюг датчика тиску наддуву: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P025100Управління A дозуванням палива насоса високого тискуЕлектричний ланцюг управління клапаном дозуванням палива: навантаження в електричному ланцюзі, коли ланцюг розірванийЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P025200Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками системи керування A дозуванням палива паливного насоса високого тискуКлапан керування подачею палива - навантаження в електричному ланцюзі вихідного сигналу дозатора, коли ланцюг розірванийДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг клапана керування подачею палива.
    P025300Низька напруга в системі керування A дозуванням палива паливного насоса високого тискуКлапан керування подачею палива - коротке замикання на масу ланцюга вихідного сигналуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг клапана керування подачею палива.
    P025400Висока напруга в системі керування A дозуванням палива паливного насоса високого тискуКлапан управління подачею палива - коротке замикання на акумулятора ланцюга вихідного сигналуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг клапана керування подачею палива.
    P029900Стан зниженого тиску наддуву в турбокомпресорі/механічному компресорі AВідхилення системи регулювання тиску наддуву вище верхньої межі при частковому навантаженні - знижений тиск наддувуПеревірте систему повітрозабору щодо витоків/цілісності, усуньте несправності.
    P02CC21Збір даних для компенсації форсунки паливної циліндра №1 при мінімальному граничному значенніКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02CD22Збирання даних для компенсації паливної форсунки циліндра №1 при максимальному граничному значенніКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02CE21Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №2 за мінімального граничного значенняКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02CF22Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №2 за максимального граничного значенняКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02D021Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №3 за мінімального граничного значенняКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02D122Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №3 за максимального граничного значенняКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02D221Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №4 за мінімального граничного значенняКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час нижче нижньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02D322Збір даних для компенсації паливної форсунки циліндра №4 при максимальному граничному значенніКалібрування тривалості активації форсунки при уповільненні - час вище верхньої межіВстановіть нову форсунку.
    P02E013Розрив електричного ланцюга управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки: розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E100Проблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигуна
  • Заїдання дросельної заслінки під час виконання програми збору даних після роботи
  • Помилка в драйвері IC (підсилювальний каскад CJ230) для виконавчого пристрою дросельної заслінки
  • Перевірте дросельну заслінку повітрозабору та видаліть засмічення. Витріть код DTC і повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P02E119Проблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг пристрою керування електродвигуном дросельної заслінки; перевантаження внаслідок короткого замиканняЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E14BПроблеми з характеристиками електричного ланцюга керування витратою повітрозабору дизельного двигунаПідвищена температура у підсилювальному каскаді CJ230 для виконавчого пристрою дросельної заслінкиВитріть код DTC і повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P02E211Низька напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг керування електроприводом дросельної заслінки: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E214Низька напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг керування електроприводом дросельної заслінки: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E312Висока напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг керування електроприводом дросельної заслінки: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E315Висока напруга в електричному ланцюзі управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг керування електроприводом дросельної заслінки: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування дросельною заслінкою.
    P02E471Заїдання в розімкнутому положенні електричного ланцюга управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЗаїдання дросельної заслінки при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапанаПеревірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання.
    P02E571Заїдання в замкнутому положенні електричного кола управління витратою повітрозабору дизельного двигунаЗаїдання в закритому положенні дросельної заслінки при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапанаПеревірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання.
    P02E728Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика положення системи повітрозабору дизельного двигуна
  • Занадто велика розбіжність між показаннями положення дросельної заслінки у відкритому або закритому стані та аналогічними показаннями, отриманими при першому зборі даних
  • Занадто велика розбіжність між показаннями положення дросельної заслінки у відкритому або закритому стані та аналогічними показаннями, отриманими при попередньому зборі даних
  • Перевірте дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання, зітріть DTC та повторіть перевірку. Якщо код DTC зберігається, встановіть новий корпус дросельної заслінки.
    P02E800Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки: коротке замикання на масу або розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки.
    P02E872Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигунаВідхилення положення дросельної заслінки - заїдання клапана у відкритому положенніПеревірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання.
    P02E900Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигунаЕлектричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки - коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки.
    P02E973Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення системи повітрозабору дизельного двигунаВідхилення положення дросельної заслінки - заїдання клапана у закритому положенніПеревірте/очистіть дросельну заслінку, усуньте засмічення/заїдання.
    P031300Зареєстровано перепустку займання при низькому рівні паливаНизький рівень палива - пропуск запалювання, що ініціюється блоком керування силовим агрегатом, щоб попередити водія перед вимкненнямДодайте паливо, зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи системи.
    P033500Електричний ланцюг А датчика положення колінчастого валуДатчик положення колінчастого валу - сигнал положення колінчастого валу відсутнійЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P033600Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга А датчика положення колінчастого валуДатчик положення колінчастого валу - неправильний сигнал положення колінчастого валуПеревірте встановлення датчика. Зверніться до розділу посібника з ремонту. Перевірте наявність бруду/ пошкоджень на поверхні датчика та імпульсного колеса. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P034000Електричний ланцюг A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або єдиний датчик)Датчик положення розподільчого валу - сигнал положення розподільчого валу відсутнійПеревірте установку датчика. Зверніться до відповідного розділу керівництва по ремонту. Перевірте на наявність бруду/ пошкоджень на поверхні датчика і імпульсного колеса. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду в схваленої діагностичній системі.
    P034100Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або єдиний датчик)Датчик положення розподільного валу - неправильний сигнал положення розподільчого валуПеревірте встановлення датчика. Зверніться до розділу посібника з ремонту. Перевірте наявність бруду/ пошкоджень на поверхні датчика та імпульсного колеса. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P038000Електричний ланцюг А свічки розжарювання/опалювачаНесправність в системі свічки розжарювання - несправність свічки розжарювання, несправність реле, коротке замикання або надструм у ланцюгу свічки розжарюванняПеревірте стан та заряджання акумулятора. Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. Якщо несправність електричного ланцюга не виявлена, встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P038300Модуль управління свічками розжарювання - низька напруга в електричному ланцюзі управлінняЕлектричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле свічок передпускового підігріву.
    P038400Модуль управління свічками розжарювання - висока напруга в електричному ланцюзі управлінняЕлектричний ланцюг управління реле свічок підігріву: коротке замикання на джерело живленняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле свічок передпускового підігріву.
    P040500Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газівДатчик положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів: напруга нижче мінімальної межіЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P040600Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газівДатчик положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів: напруга вище максимальної межіЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P042E00Заїдання у відкритому положенні клапана рециркуляції відпрацьованих газівЗаїдання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапанаПеревірте/очистіть клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали, усуньте засмічення/заїдання.
    P042F00Заїдання в закритому положенні клапана рециркуляції відпрацьованих газів
  • Заїдання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів при нормальній роботі двигуна – невдала спроба усунути заїдання клапана
  • Заїдання клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів під час/після ходових випробувань
  • Перевірте/очистіть клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали, усуньте засмічення/заїдання.
    P048000Електричний ланцюг керування вентилятором 1Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 управління вентилятором: без навантаженняПеревірте вентилятор охолодження та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P04804BЕлектричний ланцюг керування вентилятором 1Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 управління вентилятором: підвищена температураПеревірте вентилятор охолодження та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P048100Електричний ланцюг управління вентилятором 2Вихідний сигнал PWM підсилювального каскаду вентилятора 2 – без навантаженняПеревірте вентилятор охолодження та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P04814BЕлектричний ланцюг управління вентилятором 2Вихідний сигнал PWM підсилювального каскаду вентилятора 2 – підвищена температураПеревірте вентилятор охолодження та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P048300Характеристики вентилятораВентилятор зупинивсяПеревірте та заберіть сторонні предмети з вентилятора охолодження. Перевірте вентилятор охолодження на наявність заїдання.
    P048900Низька напруга в електричному ланцюзі системи управління рециркуляцією відпрацьованих газівВідхилення положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів - клапан не закриваєтьсяПеревірте/очистіть клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали, усуньте засмічення/заїдання.
    P049000Висока напруга в електричному ланцюзі системи управління рециркуляцією відпрацьованих газівВідхилення положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів - клапан не відкриваєтьсяПеревірте/очистіть клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали, усуньте засмічення/заїдання.
    P050462Кореляція перемикачів гальм A та BПомилка зіставлення сигналів реле педалі гальмаПеревірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P050464Кореляція перемикачів гальм A та BНеправдоподібне значення сигналів реле педалі гальмаПеревірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P050F00Недостатнє розрідження в підсилювачі гальм
  • Витік вакууму в підсилювачі гальм
  • Несправність вакуумного насоса підсилювача гальм
  • Несправність перемикача вакуумного підсилювача гальм
  • Несправність ланцюга перемикача вакуумного підсилювача гальм
  • Перевірте вакуумний насос гальм та вакуумні шланги на предмет надійності кріплення та відсутності пошкоджень. Перевірте роботу вакуумного перемикача. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг вакуумного перемикача.
    P053000Електричний ланцюг A датчика тиску холодоагенту компресора кондиціонера (А/С)Сигнал датчика тиску холодоагенту компресора кондиціонера вище верхнього граничного значенняДивіться електричні схеми, щоб перевірити сигнальний ланцюг датчика тиску в системі кондиціювання.
    P053216Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску А холодоагенту компресора кондиціонера (А/С)
  • Напруга в електричному ланцюзі датчика тиску холодоагенту компресора кондиціонера нижче граничного значення
  • Несправність датчика тиску холодоагенту компресора кондиціонера
  • Див. електричні схеми, щоб перевірити сигнальний ланцюг датчика тиску у системі кондиціювання. Перевірте правильність роботи датчика тиску в системі кондиціювання, за потреби встановіть новий датчик.
    P053217Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску А холодоагенту компресора кондиціонера (А/С)Напруга в електричному ланцюзі датчика тиску холодоагенту компресора кондиціонера вище граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити сигнальний ланцюг датчика тиску у системі кондиціювання.
    P053600Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола датчика температури випарника кондиціонераПомилка CAN-сигналу компресора кондиціонераЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком керування мікрокліматом та блоком керування силовим агрегатом. Перевірте блок керування мікрокліматом на наявність кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Система керування мікрокліматом (412-00 Система клімат-контролю – Загальні відомості, Діагностика та перевірки).
    P054516Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 1Напруга в електричному ланцюзі датчика температури перед каталітичним нейтралізатором нижче порогового значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором.
    P054617Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 1Напруга в електричному ланцюзі датчика температури перед каталітичним нейтралізатором вище порогового значенняЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на +акумулятора
    P056200Низька напруга у системіНапруга акумулятора нижче нижньої межіПеревірте з'єднання акумулятора та його стан, за потреби зарядіть. Зверніться до електричних схем та перевірте подачу живлення від акумуляторної батареї до блоку керування силовим агрегатом тощо. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зверніться до розділу посібника з ремонту.
    P056300Висока напруга в системіНапруга акумуляторної батареї вище верхньої межіПеревірте, чи був автомобіль запущений від зовнішнього акумулятора за допомогою з'єднувальних проводів. Перевірте стан та заряджання акумулятора. Зверніться до розділу посібника з ремонту. За додатковою інформацією зверніться до: Генератор (414-02 Генератор та регулятор напруги, Діагностика та перевірки).
    P056462Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролюОдночасний запит кількох кнопок круїз-контролюПеревірте наявність заїдання кількох кнопок круїз-контролю. Перевірте наявність відповідних додаткових кодів DTC. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P056465Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролюЗаїдання кнопки круїз-контролюПеревірте наявність заїдання кнопки круїз-контролю. Перевірте наявність відповідних додаткових кодів DTC. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P056482Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролюКонтроль кнопок збільшення в системі круїз-контролю: збільшення відсутнєПеревірте цілісність мережі CAN між блоком керування силовим агрегатом та блоком кермового колеса. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P056483Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролюПомилка в контрольній сумі кнопок круїз-контролюПеревірте наявність відповідних додаткових кодів DTC. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P056486Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролюПомилка сигналу кнопок круїз-контролюПеревірте наявність заїдання кнопок круїз-контролю. Перевірте наявність відповідних додаткових кодів DTC. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P057100Електричний ланцюг А перемикача гальмПомилка перемикача гальм - перевищення межі показань лічильника помилок, що відстежуютьсяЗверніться до електричних схем та перевірте обидві електричні ланцюги перемикачів гальм на наявність короткого замикання/розриву. При необхідності перевірити/встановіть новий перемикач гальма.
    P060200Помилка програмування блоку керування силовим агрегатом (PCM)Неможливо задати код варіанта масиву данихПереналаштуйте конфігурацію блоку керування силовим агрегатом як нового блоку, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
    P060245Помилка програмування блоку керування силовим агрегатом (PCM)Помилка кодування варіанта масиву данихПереналаштуйте конфігурацію блоку управління силовим агрегатом як нового блоку, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему
    P060600Процесор ECM/PCMВнутрішня несправність блоку керування силовим агрегатомВстановіть новий блок. Див. посібник із гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P060700Проблеми у робочих характеристиках модуля управлінняВнутрішня несправність блоку управління: відбулося відновленняВстановіть новий блок. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P060B00Проблеми обробки даних A/D внутрішнього модуля управлінняВнутрішня несправність модуляВстановіть новий блок. Див. посібник із гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P061611Низька напруга в електричному ланцюзі реле стартераКоротке замикання на масу боку низької напруги стартераЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле стартера.
    P061612Низька напруга в електричному ланцюзі реле стартераКоротке замикання на акумулятора сторони низької напруги стартераЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле стартера.
    P061613Низька напруга в електричному ланцюзі реле стартераВідсутність навантаження з боку низької напруги стартераЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле стартера.
    P06164BНизька напруга в електричному ланцюзі реле стартераПідвищена температура в підсилювальному каскаді з боку низької напруги стартераЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг реле стартера. Перевірте справність блоку керування реле стартера/силовим агрегатом, за потреби встановіть новий блок. Зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.
    P061711Висока напруга в електричному ланцюзі реле стартераЕлектричний ланцюг керування реле стартера: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P061712Висока напруга в електричному ланцюзі реле стартераЕлектричний ланцюг управління реле стартера: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг.
    P061B64Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управлінняПомилка виявлення уповільненняВстановіть новий блок. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P061B81Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управлінняВиявлено помилку керування кермовим механізмом, отримано невірні послідовні даніПеревірте цілісність ланцюга CAN, перевірте на предмет розриву ланцюга, короткого замикання Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P061B83Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управлінняВиявлено помилку системи управління оборотами двигуна (TESC), неправильне розрахункове значення захисту сигналуПеревірте цілісність ланцюга CAN, перевірте предмет розриву ланцюга, короткого замикання. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P061B86Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управління
  • Несправність компресора системи кондиціювання
  • Несправність генератора
  • Несправність: гальмування двигуна
  • Помилка круїз-контролю
  • Помилка підсилювача кермового керування
  • Недійсний сигнал
  • Перевірте наявність додаткових кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем та перевірте мережу CAN на наявність розриву, короткого замикання. Виконайте перевірки цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P061C00Характеристики частоти обертання для внутрішнього модуля керуванняМоніторинг уповільнення; перевірка достовірності оборотів двигуна при уповільненні не вдаласяВстановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P061C61Характеристики частоти обертання для внутрішнього модуля керування
  • Виявлено помилку системи керування оборотами двигуна (TESC), збій розрахунку сигналу
  • Ланцюг датчика положення колінчастого валу: коротке замикання на ланцюг живлення, на масу або розрив ланцюга
  • Несправність датчика положення колінчастого валу
  • Несправність блоку керування силовим агрегатом
  • Зверніться до електричних схем і перевірте ланцюг датчика колінчастого валу. Перевірте датчик колінчастого валу на наявність несправності, за потреби встановіть новий датчик. Перевірте блок керування коробкою передач на наявність відповідних кодів DTC, у разі потреби усуньте несправність. Якщо можлива несправність блоку, зверніться до посібника з гарантійних зобов'язань та процедур.
    P062D00Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 1Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P062E00Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 2Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P062000Електричний ланцюг керування генераторомВтрата зв'язку з генераторомЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг LIN між генератором та блоком керування силовим агрегатом.
    P062B00Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керування
  • Моніторинг уповільнення; тривалість активації форсунки в процесі уповільнення занадто висока
  • Збій у резервному електричному ланцюзі вимикання
  • Встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P062B16Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керуванняЗанадто низька напруга в резервному електричному ланцюзі вимиканняВстановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P062B17Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керуванняЗанадто висока напруга в резервному електричному ланцюзі вимиканняВстановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P062D00Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 1Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P062E00Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 2Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P062F00Помилка EEPROM внутрішнього модуля керуванняВнутрішня несправність блоку керування силовим агрегатом – несправність EEPROMВстановіть новий блок. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P063A00Електричний ланцюг сприйняття напруги генератораЕлектрична несправність генератораЗверніться до електричних схем та перевірте позитивне з'єднання акумулятора з генератором. Перевірте цілісність приводного шківа та ременя. Перевірте напругу акумулятора в режимі KOEO і KOER, якщо напруга не перевищує працюючий двигун, встановіть новий генератор.
    P064200Низька опорна напруга в ланцюгу датчика АПомилка 1 напруги живлення датчика - низька напругаЗверніться до електричних схем та перевірте сигнальний ланцюг датчика Холла роздавальної коробки. Встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P064300Висока опорна напруга в ланцюгу датчика АПомилка 1 напруги живлення датчика - висока напругаЗверніться до електричних схем та перевірте сигнальний ланцюг датчика Холла роздавальної коробки. Встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник із гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P064513Електричний ланцюг управління реле муфти A/CРозрив електричного кола управління реле муфти системи кондиціюванняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле муфти кондиціонера.
    P06454BЕлектричний ланцюг управління реле муфти A/CПідвищена температура у підсилювальному каскаді компресора системи кондиціюванняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле муфти кондиціонера.
    P064600Низька напруга в електричному ланцюзі управління реле муфти A/CКоротке замикання на масу підсилювального каскаду реле системи кондиціюванняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле кондиціонера.
    P064700Висока напруга в ланцюзі управління реле зчеплення A/CЕлектричний ланцюг управління реле зчеплення A/C: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле кондиціонера.
    P065200Низька опорна напруга в ланцюгу В датчикаПомилка 2 напруги живлення датчика: низька напругаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення важеля перемикання передач. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P065300Висока опорна напруга в ланцюгу В датчикаПомилка 2 напруги живлення датчика; висока напругаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика положення важеля перемикання передач. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P065A00Системні характеристики генератораПерегрів регулятора генератораЗверніться до електричних схем та перевірте позитивне з'єднання акумулятора з генератором. Перевірте корпус генератора. Перевірте цілісність приводного шківа та ременя. Перевірте наявність додаткових кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Перевірте напругу акумулятора в режимі KOEO і KOER, якщо напруга не перевищує працюючий двигун, встановіть новий генератор.
    P065B00Діапазон/характеристики електричного ланцюга керування генератором
  • Несправність ланцюга LIN між блоком керування силовим агрегатом та генератором
  • Відсутність реакції від генератора
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг LIN між блоком керування силовим агрегатом та генератором. За потреби перевірте/встановіть новий генератор.
    P065C00Механічні характеристики генератораМеханічна несправність генератораЗверніться до електричних схем та перевірте позитивне з'єднання акумулятора з генератором. Перевірте цілісність приводного шківа та ременя. Перевірте напругу акумулятора в режимі KOEO і KOER, якщо напруга не перевищує працюючий двигун, встановіть новий генератор.
    P066800Низька напруга в електричному ланцюзі датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCMНапруга датчика температури блоку управління нижче мінімального значенняВстановіть новий блок і зверніться до примітки по установці нового блоку/компонента у верхній частині Покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією звертайтеся до: Модуль управління двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи управління - 2.2 L Duratorq - Td4, Зняття і установка).
    P066900Висока напруга в електричному ланцюзі датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCMНапруга датчика температури блоку управління вище максимального значенняВстановіть новий блок і зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/компонента у верхній частині покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14B Електронні органи керування – 2.2L Duratorq – Td4, Зняття та встановлення).
    P067000Модуль керування свічками розжарювання - розрив електричного кола управлінняРеле свічок підігріву: розрив електричного кола управлінняЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг керування реле свічок передпускового підігріву.
    P069111Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 1Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 управління вентилятором: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте вихідний ланцюг керування вентилятором.
    P069212Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 1Електричний ланцюг вихідного сигналу 1 управління вентилятором: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем та перевірте вихідний ланцюг керування вентилятором.
    P069311Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2Електричний ланцюг управління вентилятором охолодження: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем та перевірте вихідний ланцюг керування вентилятором.
    P069412Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2Електричний ланцюг управління вентилятором охолодження: коротке замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем та перевірте вихідний ланцюг керування вентилятором.
    P069816Низька опорна напруга в ланцюгу датчикаПомилка 3 напруги живлення датчика: низька напругаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика обертів вихідного валу. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P069917Висока опорна напруга в ланцюзі З датчикаПомилка 3 напруги живлення датчика; висока напругаДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика обертів вихідного валу. Зверніться до програми спрямованої діагностики для цього коду у схваленій діагностичній системі.
    P070000Система керування коробкою передач (запит MIL)Блок керування коробкою передач повідомляє про невизначену помилку в блоці керування силовим агрегатом та запитує включення сигналізатора несправностіПеревірте наявність кодів DTC, що стосуються коробки передач, у разі потреби усуньте несправності.
    P080600Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення виконавчого пристрою зчепленняНесправність щонайменше одного перемикача педалі зчепленняЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг перемикача зчеплення в нижньому положенні. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P083000Електричний ланцюг перемикача А педалі зчепленняЗначення аналогового сигналу датчика нижче нижньої межі (опора)Перевірте правильність встановлення перемикача зчеплення. Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P083100Низька напруга в ланцюзі 'A' перемикача педалі зчепленняЛанцюг перемикача зчеплення у крайньому верхньому положенні: коротке замикання на масу або розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика верхнього положення зчеплення.
    P083200Висока напруга в ланцюгу 'A' перемикача педалі зчепленняЛанцюг перемикача зчеплення у крайньому верхньому положенні: коротке замикання на джерело живленняЗверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика верхнього положення зчеплення.
    P083300Ланцюг 'В' перемикача педалі зчепленняПомилка у положенні перемикача 75%Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг перемикача зчеплення в нижньому положенні.
    P091429Ланцюг положення перемикача передач [вимір положення вперед/назад, непарні/парні передачі]
  • Помилка сигналу нейтральної передачі глобального периферійного блоку (неправильний сигнал)
  • Помилка доступу до сигналу нейтральної передачі периферійного блоку
  • Несправність датчика нейтралі
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть датчик.
    P091436Ланцюг положення перемикача передач [вимір положення вперед/назад, непарні/парні передачі]
  • Період сигналу нейтральної передачі вище за порогове значення (занадто низька частота сигналу)
  • Несправність датчика нейтралі
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть датчик.
    P091437Ланцюг положення перемикача передач [вимір положення вперед/назад, непарні/парні передачі]
  • Період сигналу нейтральної передачі нижче мінімального порогового значення (надто висока частота сигналу)
  • Несправність датчика нейтралі
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть датчик.
    P091529Діапазон/параметри ланцюга положення перемикача передач
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність мережі CAN
  • Магніт датчика положення селектора передач не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений чи забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюга CAN. Виконайте перевірку цілісності мережі, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P091529Діапазон/параметри ланцюга положення перемикача передач
  • Відсутність правдоподібності сигналу
  • Несправність ланцюга датчика нейтралі
  • Несправність датчика нейтралі
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі.
    P091584Діапазон/параметри ланцюга положення перемикача передач
  • Сигнал нижче допустимого діапазону
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність мережі CAN
  • Магніт датчика положення перемикача не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений або забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюга CAN. Виконайте перевірку цілісності мережі, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P091585Діапазон/параметри ланцюга положення перемикача передач
  • Сигнал вище допустимого діапазону
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність мережі CAN
  • Магніт датчика положення перемикача не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений або забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюга CAN. Виконайте перевірку цілісності мережі, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P091586Діапазон/параметри ланцюга положення перемикача передач
  • Недійсний сигнал
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність мережі CAN
  • Магніт датчика положення перемикача не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений або забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюга CAN. Виконайте перевірку цілісності мережі, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P091611Низька напруга в ланцюзі положення перемикача передач
  • Ланцюг датчика нейтралі: коротке замикання на масу
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність блоку керування силовим агрегатом
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг. Якщо несправність не усунена, перевірте блок керування силовим агрегатом. Зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P091633Низька напруга в ланцюзі положення перемикача передач
  • Сигнал датчика поза діапазоном/низький
  • Несправність ланцюга датчика нейтралі
  • Несправність датчика нейтралі
  • Магніт датчика положення перемикача не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений або забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг датчика нейтралі. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P091712Висока напруга в ланцюзі положення перемикача передач
  • Ланцюг датчика нейтралі: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Несправність датчика нейтралі
  • Несправність блоку керування силовим агрегатом
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності і правильності установки. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг. Видаліть коди DTC і повторіть перевірку. Якщо несправність не усунено, перевірте блок управління силовим агрегатом. Зверніться до посібника з гарантійною політикою та процедурами.
    P091735Висока напруга в ланцюзі положення перемикача передач
  • Робочий цикл сигналу нейтралі вищий за максимальний поріг
  • Несправність датчика нейтралі
  • Магніт датчика положення перемикача не закріплений, неправильно розташований, пошкоджений або забруднений
  • Перевірте датчик нейтралі на предмет пошкоджень, працездатності та правильності встановлення. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, зніміть селектор передач у зборі з картера коробки передач та огляньте магніт датчика на предмет безпечної та правильної установки, пошкоджень або сильного забруднення. За додатковою інформацією зверніться до: Важільний механізм перемикання передач (308-06 Зовнішні органи управління механічною коробкою передач у блоці з провідним мостом/ коробкою передач, Зняття та встановлення). За необхідності відремонтуйте/очистіть.
    P110222Показання датчика масової витрати повітря в межах діапазону, але нижче за очікуваний рівеньМасова витрата повітря (виміряна) занадто мала (неправдоподібно) порівняно з обчисленим опорним значенням масової витрати повітря під час уповільнення: занадто високе співвідношення розрахункового/фактичного значенняПеревірте систему повітрозабору на наявність протікання. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, замініть датчик масової витрати повітря.
    P110321Показання датчика масової витрати повітря в межах діапазону, але вище за очікуваний рівеньМасова витрата повітря (виміряна) занадто велика (неправдоподібно) порівняно з обчисленим опорним значенням масової витрати повітря під час уповільнення: занадто низьке співвідношення розрахункового/фактичного значенняПеревірте систему повітрозабору на наявність протікання. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо проблема не вирішена, замініть датчик масової витрати повітря.
    P115A68Низький рівень палива – примусове обмеження потужності
  • Низький рівень палива - примусове обмеження потужності - інформація про події (відбулося втручання, що перешкоджає всмоктуванню повітря)
  • Контрольна лампа низького рівня палива
  • Електричний ланцюг датчика рівня палива: коротке замикання на масу
  • Ланцюг датчика рівня палива: високий опір
  • Несправність датчика рівня палива
  • Перевірте, чи достатньо палива у баку. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий датчик рівня палива. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P115B68Низький рівень палива - примусове вимкнення двигуна
  • Низький рівень палива - примусове вимкнення двигуна - інформація про події (відбулося втручання, що перешкоджає всмоктуванню повітря)
  • Контрольна лампа низького рівня палива
  • Електричний ланцюг датчика рівня палива: коротке замикання на масу
  • Ланцюг датчика рівня палива: високий опір
  • Несправність датчика рівня палива
  • Перевірте, чи достатньо палива у баку. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до електричних схем. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий датчик рівня палива. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
    P120100Розрив/коротке замикання електричного ланцюга форсунки циліндра №1Ланцюг управління форсункою циліндра №1: високий опір, коротке замикання між сторонами високого та низького тискуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою циліндра №1.
    P120200Розрив/коротке замикання електричного ланцюга форсунки циліндра №2Ланцюг управління форсункою циліндра №2: високий опір, коротке замикання між сторонами високого та низького тискуЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування форсункою циліндра №2 на наявність короткого замикання між стороною високої напруги та стороною низької напруги
    P120300Розрив/коротке замикання електричного ланцюга форсунки циліндра №3Ланцюг управління форсункою циліндра №3: високий опір, коротке замикання між сторонами високого та низького тискуЕлектричні схеми, щоб перевірити ланцюг управління форсункою циліндра №3.
    P120400Розрив/коротке замикання електричного ланцюга форсунки циліндра №4Ланцюг управління форсункою циліндра №4: високий опір, коротке замикання між сторонами високого та низького тискуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою циліндра №4.
    P125983Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCMПомилка контрольної сумиПРИМІТКА: Якщо двигун вдалося запустити, ігноруйте цей код DTC Перевірте мережу CAN між блоком керування силовим агрегатом, блоком ABS та багатофункціональним електронним блоком. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P125984Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCMСигнал нижче допустимого діапазонуПРИМІТКА: Якщо двигун вдалося запустити, ігноруйте цей код DTC Перевірте мережу CAN між блоком керування силовим агрегатом та блоком ABS. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P125985Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCMСигнал вище допустимого діапазонуПРИМІТКА: Якщо двигун вдалося запустити, ігноруйте цей код DTC Виконайте процедуру заміни блоку керування силовим агрегатом за допомогою схваленої виробником діагностичної системи. Якщо код DTC залишається, перевірте блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P125986Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCMНедійсний сигналПРИМІТКА: Якщо двигун вдалося запустити, ігноруйте цей код DTC Виконайте процедуру заміни блоку керування силовим агрегатом за допомогою схваленої виробником діагностичної системи. Якщо код DTC залишається, перевірте блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P125987Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCMВідсутність повідомленняПРИМІТКА: Якщо двигун вдалося запустити, ігноруйте цей код DTC Перевірте мережу CAN між блоком керування силовим агрегатом та багатофункціональним електронним блоком. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P129500Множинні несправності форсунок - Ряд 1Виявлено невідому помилку в підсилювальному каскаді форсунок Ряда 1Зверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги керування форсунками.
    P129511Множинні несправності форсунок - Ряд 1Підсилювальний каскад форсунок, ряд 1 - коротке замикання сторони низької напруги на бік високої напруги, сторони низької напруги на бік низької напруги або сторони низької напруги на акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги керування форсунками.
    P129512Множинні несправності форсунок - Ряд 1Підсилювальний каскад форсунок, ряд 1 - високий повний опір, коротке замикання на масу (весь ряд)Зверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги керування форсунками з боку високого тиску.
    P129600Множинні несправності форсунок - Ряд 2Несправність внутрішнього блоку керування силовим агрегатомПеревірте/встановіть новий блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P129611Множинні несправності форсунок - Ряд 2Підсилювальний каскад форсунок, ряд 2 - коротке замикання сторони низької напруги на бік високої напруги, сторони низької напруги на бік низької напруги або сторони низької напруги на акумулятораЗверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги керування форсунками.
    P129612Множинні несправності форсунок - Ряд 2Підсилювальний каскад форсунок, ряд 2 - високий повний опір, коротке замикання на масу (весь ряд)Зверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги керування форсунками з боку високого тиску.
    P129800Несправність модуля керування форсункамиВнутрішня несправність блоку керування силовим агрегатомУ разі потреби встановіть новий блок. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P138A00Діапазон/характеристики електричного ланцюга модуля керування свічками розжарюванняПідвищена температура реле свічки розжарюванняПеревірте працездатність реле, за потреби замініть. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг реле.
    P138B00Напруга системи модуля управління свічками розжарюванняНесправність у системі свічок розжарювання - коротке замикання в ланцюгу свічки запалювання, надструм або заклинювання релеПеревірте працездатність реле, за потреби замініть. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг реле.
    P140200Калібрувальний отвір рециркуляції відпрацьованих газів обмежений
  • Занадто велика розбіжність між показаннями положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів у закритому стані та аналогічними показаннями, отриманими при першому зборі даних
  • Занадто велика розбіжність між показаннями положення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів у закритому стані та аналогічними показаннями, отриманими при попередньому зборі даних
  • Перевірте/очистіть клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів, усуньте засмічення/заїдання, скиньте код DTC і повторіть перевірку. Якщо код DTC залишається, встановіть новий клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів.
    P148700Система рециркуляції відпрацьованих газів - Перевірити ланцюг соленоїдного клапанаПомилка приводу клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів H-BridgeВитріть код DTC і повторіть перевірку. Якщо DTC зберігається, встановіть новий блок керування силовим агрегатом.
    P14874BСистема рециркуляції відпрацьованих газів - Перевірка ланцюга електромагнітного клапанаПерегрів клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів H-BridgeЗверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг соленоїда системи рециркуляції відпрацьованих газів.
    P150A00Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола форсунки циліндра №1Виявлено невідому помилку в електричному ланцюзі форсунки циліндра №1Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою №1.
    P150B00Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №2Виявлено невідому помилку в електричному ланцюгу форсунки циліндра №2Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою №2.
    P150C00Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола форсунки циліндра №3Виявлено невідому помилку в електричному ланцюгу форсунки циліндра №3Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою №3.
    P154500Ланцюг управління клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів, сторона високої роздільної здатності / Розрив
  • Ланцюг управління 1 системою рециркуляції відпрацьованих газів (позитивна) - розрив
  • Ланцюг управління 2 системою рециркуляції відпрацьованих газів (негативний) - розрив
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування системою рециркуляції відпрацьованих газів.
    P155400Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №4Виявлено невідому помилку в електричному ланцюзі форсунки циліндра №4Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг керування форсункою №4.
    P154611Низька напруга в ланцюгу управління клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів, сторона високої роздільної здатності
  • Ланцюг управління 1 системою рециркуляції відпрацьованих газів (позитивна) - коротке замикання на масу
  • Ланцюг управління 2 системою рециркуляції відпрацьованих газів (негативна) - коротке замикання на масу
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування системою рециркуляції відпрацьованих газів.
    P154712Висока напруга в ланцюзі управління клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів, сторона високої роздільної здатності
  • Ланцюг управління 1 системою рециркуляції відпрацьованих газів (позитивна) - коротке замикання на джерело живлення
  • Ланцюг управління 2 системою рециркуляції відпрацьованих газів (негативний) - коротке замикання на джерело живлення
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг керування системою рециркуляції відпрацьованих газів.
    P160300Несправність EEPROMДані конфігурації не заповненіЗмініть конфігурацію блоку керування силовим агрегатом/багатофункціонального електронного блоку, вказавши його як новий, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
    P164C00Параметри роботи внутрішнього блоку керування в режимі 'Старт/Стоп'
  • Несправність аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Ненадійне кріплення аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Ненадійне кріплення датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Несправний датчик переміщення зчеплення на 25%
  • Помилка ПЗ блоку управління силовим агрегатом.
  • Несправність блоку керування силовим агрегатом
  • ПРИМІТКА: Цей код DTC може бути зареєстрований за наявності інших DTC, зокрема P176Fxx. Несправність блоку керування можлива лише в тому випадку, якщо зареєстровано лише один код DTC. Перевірте наявність інших системних кодів DTC і спочатку усуніть їхню причину. Очистіть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо зареєстровано лише цей код DTC, за допомогою рекомендованої виробником діагностичної системи перевірте, чи встановлено новітню версію та калібрування програмного забезпечення блоку управління силовим агрегатом. У разі потреби оновіть програмне забезпечення та відкалібруйте його. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо несправність не усунена, перевірте блок керування силовим агрегатом. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P167F00Виявлено калібрування, відмінне від калібрування виробникаПомилка контрольної сумиВстановіть новий блок керування силовим агрегатом. Див. посібник з гарантійної політики та процедур. За додатковою інформацією зверніться до: Модуль керування двигуном (ECM) (303-14A Електронні органи керування – 3.2L NA – I6, Зняття та встановлення).
    P176E84Кореляція датчиків педалі зчеплення 'A' / положення зчеплення
  • Перевірку достовірності сигналу для датчика переміщення зчеплення на 75% не пройдено (низький рівень сигналу)
  • Несправність аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Ненадійне кріплення аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга датчика переміщення зчеплення на 75%
  • Ненадійне кріплення датчика переміщення зчеплення на 75%
  • Несправний датчик переміщення зчеплення на 75%
  • ПРИМІТКА: Якщо датчик переміщення зчеплення на 75% несправний (тобто ланцюг датчика не замикається та переміщення педалі зчеплення не визначається), клієнт не зможе завести автомобіль кнопкою пуску. Перевірте аналоговий датчик зчеплення та датчик переміщення зчеплення на 75% на предмет правильної установки та роботи Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P176E85Кореляція датчиків педалі зчеплення 'A' / положення зчеплення
  • Перевірку достовірності сигналу для датчика переміщення зчеплення на 75% не пройдено (високий рівень сигналу)
  • Несправність аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Ненадійне кріплення аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга датчика переміщення зчеплення на 75%
  • Ненадійне кріплення датчика переміщення зчеплення на 75%
  • Несправний датчик переміщення зчеплення на 75%
  • ПРИМІТКА: Якщо датчик переміщення зчеплення на 75% несправний (тобто ланцюг датчика не замикається та переміщення педалі зчеплення не визначається), клієнт не зможе завести автомобіль кнопкою пуску. Перевірте аналоговий датчик зчеплення та датчик переміщення зчеплення на 75% на предмет правильної установки та роботи. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P176F84Кореляція датчиків педалі зчеплення 'В' / положення зчеплення
  • Перевірку достовірності сигналу для датчика переміщення зчеплення на 25% не пройдено (високий рівень сигналу)
  • Несправність аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Ненадійне кріплення аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Ненадійне кріплення датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Несправний датчик переміщення зчеплення на 25%
  • Перевірте аналоговий датчик зчеплення та датчик переміщення зчеплення на 25% на предмет правильної установки та роботи. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P176F85Кореляція датчиків педалі зчеплення 'В' / положення зчеплення
  • Перевірку достовірності сигналу для датчика переміщення зчеплення на 25% не пройдено (високий рівень сигналу)
  • Несправність аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Ненадійне кріплення аналогового датчика положення педалі зчеплення
  • Несправність ланцюга датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Ненадійне кріплення датчика переміщення зчеплення на 25%
  • Несправний датчик переміщення зчеплення на 25%
  • Перевірте аналоговий датчик зчеплення та датчик переміщення зчеплення на 25% на предмет правильної установки та роботи. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P193B00Сигнал датчика педалі акселератораПомилка аналогового сигналу CAN датчика педалі акселератораВиконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P200200Ефективність фільтру продуктів згоряння дизельного палива нижча від порогового значення (ряд 1)Кількість сажі у фільтрі більша за максимальне порогове значенняПеревірте на наявність будь-яких кодів DTC, що відносяться до даної проблеми, і виконайте відповідний ремонт. Виконайте динамічну регенерацію, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P200800Ланцюг управління каналами впускного колектора/розрив (Ряд 1)Ланцюг виконавчого пристрою вихрової камери: розрив ланцюгаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу змінного вихору.
    P200900Низька напруга в ланцюзі управління каналами впускного колектора (Ряд 1)Ланцюг управління регульованим виконавчим пристроєм вихрової камери: коротке замикання на масуЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу змінного вихору.
    P200A00Характеристики каналів впускного колектора - ряд 1Підвищена температура виконавчого пристрою керування каналами впускного колектора (IMRC)Зверніться до електричних схем і перевірте ланцюг IMRC.
    P201000Висока напруга в ланцюзі управління каналами впускного колектора (Ряд 1)Ланцюг управління регульованим виконавчим пристроєм вихрової камери: замикання на ланцюг живленняЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг приводу змінного вихору.
    P208000Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 1Порушення достовірності датчика 1 температури відпрацьованих газівДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором.
    P208400Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 2Порушення достовірності датчика 2 температури відпрацьованих газівДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора.
    P210568Система керування приводом дроселя - примусове вимкнення двигунаЗанедбаність обертів двигуна із-за витрати масла (тільки інформаційний код DTC)Перевірте наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC.
    P213500Кореляція напруги в електричних ланцюгах датчика/перемикача A/B положення дросельної заслінки/педаліНедостовірний сигнал педалі акселератора - порушення достовірностіЗверніться до електричних схем та перевірте сигнальні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання, розриву. Перевірте мережу CAN між багатофункціональним електронним блоком та блоком керування силовим агрегатом. Перевірте багатофункціональний електронний блок на наявність відповідних кодів DTC, у разі потреби усуньте несправність.
    P213527Кореляція напруги в електричних ланцюгах датчика/перемикача A/B положення дросельної заслінки/педаліНедостовірний сигнал від педалі акселератора - порушення динамічної достовірностіЗверніться до електричних схем та перевірте сигнальні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання, розриву. Перевірте мережа CAN між багатофункціональним електронним блоком і блоком управління силовим агрегатом. Перевірте багатофункціональний електронний блок на наявність відповідних кодів DTC, при необхідності усуньте несправність.
    P213528Кореляція напруги в електричних ланцюгах датчика/перемикача A/B положення дросельної заслінки/педаліНедостовірний сигнал педалі акселератора - порушення розширеної достовірностіЗверніться до електричних схем та перевірте сигнальні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання, розриву. Перевірте мережу CAN між багатофункціональним електронним блоком та блоком керування силовим агрегатом. Перевірте багатофункціональний електронний блок на наявність відповідних кодів DTC, у разі потреби усуньте несправність.
    P213800Кореляція напруги в електричних ланцюгах D/E датчика/перемикача положення педалі акселератораДостовірність показань датчика педалі акселератора – достовірність порушенаЗверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання/розриву. За потреби перевірте/встановіть нову педаль.
    P213827Кореляція напруги в електричних ланцюгах D/E датчика/перемикача положення педалі акселератораДостовірність показань датчика педалі акселератора - достовірність динамічних характеристик порушенаЗверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання/розриву. За потреби перевірте/встановіть нову педаль.
    P213828Кореляція напруги в електричних ланцюгах D/E датчика/перемикача положення педалі акселератораДостовірність показань датчика педалі акселератора – розширена достовірність порушенаЗверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги педалі акселератора на наявність короткого замикання/розриву. За потреби перевірте/встановіть нову педаль.
    P219517Відхилення/зависання сигналу кисневого датчика у положенні збіднення - блок 1, датчик 1Напруга ланцюга кисневого датчика, що підігрівається вище порогового значення. Напруга кисневого датчика вище граничного значення при низькій чутливості або розрив ланцюга в комірці насосаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P219522Відхилення/зависання сигналу кисневого датчика у положенні збіднення - блок 1, датчик 1Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається > максимум. Надто високе значення калібрування напруги кисневого датчикаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P219616Відхилення/зависання сигналу кисневого датчика у положенні збагачення - блок 1, датчик 1Напруга ланцюга кисневого датчика, що підігрівається нижче порогового значення. Напруга кисневого датчика нижче граничного значення при нормальній чутливостіЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P219621Відхилення/зависання сигналу кисневого датчика у положенні збагачення - блок 1, датчик 1Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається < мінімум. Надто низьке значення калібрування напруги кисневого датчикаЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюги.
    P222700Діапазон/характеристики електричного кола датчика барометричного тискуНесправний датчик атмосферного тискуЗітріть DTC, запустіть двигун і дайте йому попрацювати 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), запустіть двигун і дайте йому попрацювати ще 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), увімкніть запалення та рахуйте коди DTC. Якщо код DTC як і раніше, зверніться до примітки щодо встановлення нового блоку/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.
    P222800Низька напруга в електричному ланцюзі барометричного тискуНапруга датчика атмосферного тиску нижче нижньої межіЗітріть DTC, запустіть двигун і дайте йому попрацювати 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), запустіть двигун і дайте йому попрацювати ще 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), увімкніть запалення та рахуйте коди DTC. Якщо код DTC як і раніше, зверніться до примітки щодо встановлення нового блоку/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.
    P222900Висока напруга в електричному ланцюзі барометричного тискуНапруга датчика атмосферного тиску вище верхньої межіЗітріть DTC, запустіть двигун і дайте йому попрацювати 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), запустіть двигун і дайте йому попрацювати ще 2 хвилини, вимкніть запалення (вимкнення живлення), увімкніть запалення та рахуйте коди DTC. Якщо код DTC як і раніше, зверніться до примітки щодо встановлення нового блоку/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC.
    P228800Занадто високий тиск керування форсунками
  • Електричний ланцюг паливного насоса високого тиску: коротке замикання на масу або розрив ланцюга
  • Несправність паливного насоса високого тиску
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг насоса високого тиску на наявність короткого замикання на масу або розрив ланцюга. У разі потреби встановіть новий паливний насос високого тиску
    P229000Надто низький тиск керування форсункамиВиявлено максимальне відхилення позитивного тиску в паливному колекторіПеревірте на наявність витоків палива, зносу насоса/форсунок, витоку в клапані обмеження тиску зі сторони високого тиску. Перевірте на предмет витоку/засмічення в паливній системі, низької продуктивності електричного насоса на стороні низького тиску.
    P229721Сигнал датчика О2 поза робочим діапазоном під час уповільнення - ряд 1, датчик 1Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається < мінімум. Концентрація O2 перевищує мінімальний поріг під час закидання обертів (несправність датчика)Перевірте та за потреби встановіть новий датчик. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P229722Сигнал датчика О2 поза робочим діапазоном під час уповільнення - ряд 1, датчик 1Амплітуда сигналу кисневого датчика, що підігрівається > максимум. Концентрація O2 перевищує максимальний поріг під час закидання обертівЗверніться до електричних схем та перевірте на предмет короткого замикання на ланцюг живлення. Перевірте та за потреби встановіть новий датчик. Якщо підозрюється цей блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    P244A00Надто низький диференціальний тиск фільтру продуктів згоряння дизельного паливаСигнал недостовірний. Несправність шланга датчика диференціального тискуПеревірте правильність установки та цілісність шлангів датчика перепаду тиску, при необхідності усуньте проблему.
    P244A16Надто низький диференціальний тиск фільтру продуктів згоряння дизельного паливаДиференціальний тиск фільтра продуктів згоряння нижче граничного значенняСкиньте код DTC, увімкніть та вимкніть запалення (вимкнення живлення) не менше шести разів, встановіть статус запалення ON (Увімк.), якщо код DTC залишається, встановіть новий датчик перепаду тиску.
    P244A97Надто низький диференціальний тиск фільтру продуктів згоряння дизельного паливаДатчик диференціального тиску фільтру продуктів згоряння заблокованоПеревірте датчик перепаду тиску та шланги на предмет забруднення/засмічення.
    P245300Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика тиску A фільтру продуктів згоряння дизельного паливаКоригований диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння в нерухомому стані нижче мінімумуШланги датчика перепаду тиску переплутані місцями.
    P245400Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску A фільтру продуктів згоряння дизельного палива
  • Напруга датчика диференціального тиску фільтра продуктів згоряння нижче нижнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг живлення датчика диференціального тиску на наявність короткого замикання, розриву.
    P245500Висока напруга в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива
  • Напруга датчика диференціального тиску фільтра продуктів згоряння вище верхнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг живлення датчика диференціального тиску на наявність короткого замикання на акумулятора. У разі потреби встановіть новий датчик.
    P245600Несправність/перебої в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива, що періодично виявляється
  • Протікання або закупорка шлангів датчика диференціального тиску
  • Коротке замикання на масу, розрив електричного кола датчика диференціального тиску
  • Несправність датчика
  • Перевірте шланги датчика диференціального тиску на наявність тріщин/погіршення стану, закупорки. Зверніться до електричних схем та перевірте електричні ланцюги датчика диференціального тиску на наявність короткого замикання, розриву. У разі потреби встановіть новий датчик.
    P244B00Надто високий диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння дизельного паливаНедостовірне значення диференціального тиску фільтру продуктів згорянняПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перш ніж приступати до динамічної регенерації, НЕОБХІДНО усунути всі витоки в системі повітрозабору. Перевірте правильність установки та цілісність шлангів датчика диференціального тиску, при необхідності відремонтуйте. Перевірте правильність установки та цілісність системи повітрозабору, при необхідності відремонтуйте. Виконайте динамічну регенерацію, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P244B22Надто високий диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння дизельного паливаАмплітуда сигналу вища за максимальне значення. Невідкориговане значення диференціального тиску фільтра продуктів згоряння вище граничного значення після роботи двигунаПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перш ніж приступати до динамічної регенерації, НЕОБХІДНО усунути всі витоки в системі повітрозабору. Перевірте правильність установки та цілісність шлангів датчика диференціального тиску, при необхідності відремонтуйте. Перевірте правильність установки та цілісність системи повітрозабору, при необхідності відремонтуйте. Виконайте динамічну регенерацію, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P244B68Надто високий диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння дизельного паливаВисокий диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння - активований захист двигунаПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перш ніж приступати до динамічної регенерації, НЕОБХІДНО усунути всі витоки в системі повітрозабору. Перевірте правильність установки та цілісність шлангів датчика диференціального тиску, при необхідності відремонтуйте. Перевірте правильність установки та цілісність системи повітрозабору, при необхідності відремонтуйте. Виконайте динамічну регенерацію, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    P244C00Надто низька температура на випуску для регенерації фільтра продуктів згоряння, ряд 1
  • Напруга датчика температури нижнього каталітичного нейтралізатора нижче нижнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури нижнього каталітичного нейтралізатора на наявність розриву. У разі потреби встановіть новий датчик температури.
    P244D00Надто висока температура на випуску для регенерації фільтра продуктів згоряння, ряд 1
  • Напруга датчика температури нижнього каталітичного нейтралізатора вище верхнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури нижнього каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на акумулятор. У разі потреби встановіть новий датчик температури.
    P245300Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика тиску A фільтру продуктів згоряння дизельного паливаКоригований диференціальний тиск фільтра продуктів згоряння в нерухомому стані нижче мінімумуШланги датчика перепаду тиску переплутані місцями.
    P245400Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску A фільтру продуктів згоряння дизельного палива
  • Напруга датчика диференціального тиску фільтра продуктів згоряння нижче нижнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг живлення датчика диференціального тиску на наявність короткого замикання, розриву. У разі потреби встановіть новий датчик
    P245500Висока напруга в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива
  • Напруга датчика диференціального тиску фільтра продуктів згоряння вище верхнього граничного значення
  • Несправність датчика
  • Див. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг живлення датчика перепаду тиску. У разі потреби встановіть новий датчик.
    P245600Несправність/перебої в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива, що періодично виявляється
  • Протікання або закупорка шлангів датчика диференціального тиску
  • Коротке замикання на масу, розрив електричного кола датчика диференціального тиску
  • Несправність датчика
  • Перевірте на предмет тріщин/старіння, засмічення шлангів датчика перепаду тиску, зверніться до електричних схем та перевірте ланцюга датчика перепаду тиску. У разі потреби встановіть новий датчик.
    P250A00Ланцюг датчика рівня масла в двигуніСигнал датчика рівня масла виходить за межі допустимого діапазонуДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика рівня олії.
    P250A64Електричний ланцюг датчика рівня моторної оліїНесправність датчика рівня масла, що періодично проявляєтьсяДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика рівня масла.
    P250B00Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола датчика рівня моторного маслаНедійсне регулювальне значення датчика рівня олії в ЕСППЗУДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика рівня масла.
    P250C00Низька напруга в ланцюгу датчика рівня олії у двигуніНапруга датчика рівня масла нижче нижнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика рівня масла.
    P250D00Висока напруга в ланцюгу датчика рівня олії у двигуніНапруга датчика рівня масла вище верхнього граничного значенняДив. електричні схеми, щоб перевірити ланцюг датчика рівня масла.
    P250F00Занадто низький рівень масла у двигуніЗабруднення масла у двигуніПеревірити стан олії у двигуні, при необхідності замінити
    P251900Ланцюг А запиту A/CВиявлено помилку сигналу CANЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P252F00Занадто високий рівень масла у двигуніЗабруднення масла у двигуніПеревірте стан олії у двигуні, при необхідності замініть.
    P253000Ланцюг робочого положення замку запалюванняСигнал активації замку запалювання чи некоректний сигналЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P253F00Погіршення якості олії у двигуніЗабруднення масла у двигуніПеревірте стан олії у двигуні, при необхідності замініть.
    P256263Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресораПеревищення допустимого часу для помилки становищаВиконайте самотестування за запитом на вкладці 'Monitor DTC' (Моніторинг кодів DTC) схваленої виробником діагностичної системи та встановіть новий турбокомпресор, якщо виявлено стан несправності.
    P256275Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресораЗаїдання виконавчого пристрою турбокомпресора – електродвигун вимкненоПереконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений та вільний від нагару.
    P256277Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресораЗбій відхилення положення та функції усунення заїдання виконавчого пристрою турбокомпресораЗверніться до електричних схем та перевірте ланцюг.
    P256371Електричний ланцюг А датчика положення керування наддувом турбокомпресораВиконавчий пристрій турбокомпресора заїдаєПереконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений та вільний від нагару.
    P256372Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика положення управління наддувом турбокомпресораЗаїдання виконавчого пристрою лопаток турбокомпресора у відкритому стані – нездатність досягти необхідного положенняПереконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений та вільний від нагару.
    P256373Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика положення управління наддувом турбокомпресораЗаїдання виконавчого пристрою лопаток турбокомпресора у закритому стані – нездатність досягти необхідного положенняПереконайтеся, що механізм виконавчого пристрою соплового апарату турбокомпресора не засмічений та вільний від нагару.
    P256436Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора
  • Електричний ланцюг датчика положення А системи регулювання тиску наддуву турбокомпресора - коротке замикання на масу, ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Несправність датчика положення керування наддувом турбокомпресора
  • Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюг. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення).
    P256437Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора
  • Електричний ланцюг датчика положення А системи регулювання тиску наддуву турбокомпресора - коротке замикання на масу, ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Несправність датчика положення керування наддувом турбокомпресора
  • Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюг. При необхідності встановіть новий датчик. За додатковою інформацією звертайтеся до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива і органи управління - турбокомпресор 2.2 L Duratorq - Td4, Зняття і установка).
    P256537Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора
  • Електричний ланцюг датчика положення А системи регулювання тиску наддуву турбокомпресора - коротке замикання на масу, ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Несправність датчика положення керування наддувом турбокомпресора
  • Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюг. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення).
    P256538Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика положення управління наддувом турбокомпресора
  • Електричний ланцюг датчика положення А системи регулювання тиску наддуву турбокомпресора - коротке замикання на масу, ланцюг живлення або розрив ланцюга
  • Несправність датчика положення керування наддувом турбокомпресора
  • Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюг. У разі потреби встановіть новий датчик. За додатковою інформацією зверніться до: Турбокомпресор (303-04C Подача палива та органи управління - турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення).
    P260111Діапазон/параметри роботи ланцюга управління насоса А рідини, що охолоджує
  • Насос охолоджувальної рідини: коротке замикання на масу
  • Неправильне встановлення/ненадійне закріплення насоса охолоджуючої рідини
  • Насос рідини, що охолоджує, пошкоджений або несправний
  • Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг насоса охолоджувальної рідини. Перевірте установку та працездатність насоса рідини, що охолоджує. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть насос.
    P260112Діапазон/параметри роботи ланцюга управління насоса А рідини, що охолоджує
  • Коротке замикання ланцюга насоса охолоджуючої рідини на ланцюг живлення
  • Неправильне встановлення/ненадійне закріплення насоса охолоджуючої рідини
  • Насос рідини, що охолоджує, пошкоджений або несправний
  • Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг насоса охолоджувальної рідини. Перевірте установку та працездатність насоса рідини, що охолоджує. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть насос.
    P260113Діапазон/параметри роботи ланцюга управління насоса А рідини, що охолоджує
  • Ланцюг насоса охолоджувальної рідини: розрив ланцюга
  • Неправильне встановлення/ненадійне закріплення насоса охолоджуючої рідини
  • Насос рідини, що охолоджує, пошкоджений або несправний
  • Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг насоса охолоджувальної рідини. Перевірте установку та працездатність насоса рідини, що охолоджує. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо причину несправності не усунуто, замініть насос.
    P260198Діапазон/параметри роботи ланцюга управління насоса А рідини, що охолоджує
  • Перегрів ланцюга управління силового каскаду насоса рідини, що охолоджує
  • Насос охолоджуючої рідини заклинений/зупинений
  • Перевірте установку і працездатність насоса охолоджуючої рідини. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг насоса охолоджуючої рідини. Видаліть коди DTC і повторіть перевірку. Якщо причина несправності не усунена, слід замінити насос.
    P26014BДіапазон/параметри роботи ланцюга управління насоса А рідини, що охолоджуєПеревантаження насоса охолоджувальної рідиниЗверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг насоса охолоджувальної рідини. Перевірте роботу насоса рідини, що охолоджує.
    P268A41Не запрограмовано калібрування паливних форсунокНедійсна контрольна сума регулювальних значень кількості паливаПерепрограмуйте коди форсунок за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    P268A46Не запрограмовано калібрування паливних форсунокНесправність пам'яті калібрування/параметрів. Регулювальні значення кількості палива не можуть бути зчитані з ЕСППЗУПерепрограмуйте коди форсунок за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    U007300Вимкнення шини "A" передачі даних блоку керуванняШина CAN вимкненаПеревірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та блоку. Зверніться до електричних схем. За необхідності відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Див. розділ 'Обмін даними в мережі' посібника з ремонту.
    U010100Втрата зв'язку з блоком керування коробкою передач (TCM)Від блоку управління коробкою передач не надійшли повідомлення через мережу CANПеревірте дроти живлення та маси, підключені до блоку керування коробкою передач, та перевірте наявність пов'язаних кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком керування коробкою передач та блоком керування силовим агрегатом. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    U012100Втрата зв'язку з модулем управління антиблокувальною системою гальм (ABS)Відсутність повідомлень CAN від модуля ABSПеревірте живлення та заземлення модуля ABS та перевірте наявність відповідних кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком ABS та блоком керування силовим агрегатом. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    U012600Втрата зв'язку з модулем датчика кута повороту кермового колесаВідсутність повідомлень CAN від модуля датчика кута повороту кермового колесаПеревірте живлення та заземлення модуля датчика кута повороту рульового колеса та перевірте наявність відповідних кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком датчика кута повороту кермового керування та блоком керування силовим агрегатом. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    U014000Втрата зв'язку з модулем керування кузовомВід багатофункціонального електронного блоку не надійшли повідомлення через мережу CANПеревірте проводи живлення та маси, підключені до багатофункціонального електронного блоку, та перевірте наявність пов'язаних кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між багатофункціональним електронним блоком та блоком керування силовим агрегатом. Виконайте перевірку цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему.
    U030000Несумісність програмного забезпечення внутрішнього блоку керуванняСигнал даних про конфігурацію автомобіля не отриманоПеревірте багатофункціональний електронний блок на наявність пов'язаних кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Виконайте перевірки цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником. Перевірте/виправте файл конфігурації автомобіля, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
    U040286Недійсні дані, отримані від блоку керування коробкою передач (ТММ)Виявлено помилку сигналу положення важеля коробки на рівні SIL-2Перевірте блок керування коробкою передач на наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком керування коробкою передач та блоком керування силовим агрегатом.
    U040287Недійсні дані, отримані від блоку керування коробкою передач (ТММ)Відсутність повідомленняПеревірте блок керування коробкою передач на наявність пов'язаних кодів DTC і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком керування коробкою передач та блоком керування силовим агрегатом
    U041500Від блоку управління системою ABS отримано неправильні даніНекоректний сигнал реле педалі гальма від CANПеревірте на наявність пов'язаних кодів DTC для модуля ABS і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Антиблокувальна система (206-09A Антиблокувальна система, Діагностика та перевірки).
    U041562Від блоку управління системою ABS отримано неправильні даніВиявлено помилку сигналу гальмування на рівні SIL-2Перевірте на наявність пов'язаних кодів DTC для модуля ABS і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком ABS та блоком керування силовим агрегатом.
    U041564Від блоку управління системою ABS отримано неправильні даніПомилка достовірності сигналу швидкості автомобіля на рівні SIL-2Перевірте на наявність пов'язаних кодів DTC для модуля ABS і зверніться до відповідного Покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком ABS і блоком управління силовим агрегатом.
    U041581Від блоку управління системою ABS отримано неправильні даніНедійсний сигнал CAN для швидкості руху автомобіляПеревірте блок ABS на наявність пов'язаних кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Антиблокувальна система (206-09A Антиблокувальна система, Діагностика та перевірки).
    U041586Від блоку управління системою ABS отримано неправильні даніПомилка передачі сигналу швидкості автомобіля на рівні SIL-2Перевірте на наявність пов'язаних кодів DTC для модуля ABS і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем, щоб перевірити ланцюг CAN між блоком ABS та блоком керування силовим агрегатом.
    U043100Недійсні дані, отримані від модуля керування кузовом 'A'Недійсні дані, отримані від модуля керування кузовом 'A'Перевірте багатофункціональний електронний блок на наявність додаткових пов'язаних кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Виконайте перевірки цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.
    U210000Первинна конфігурація не налаштованаЗбій ініціалізації CAN/LINПеревірте на наявність пов'язаних кодів DTC в інших модулях мережі CAN і зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Зверніться до електричних схем та перевірте мережу CAN на наявність короткого замикання, розриву. Виконайте перевірки цілісності мережі CAN, використовуючи схвалену виробником діагностичну систему. Перевірте та за потреби встановіть новий блок. Якщо підозрюється блок, зверніться до посібника з гарантійної політики та процедур.
    U210100Несумісна конфігурація модуля керуванняНедостовірний вміст сигналу про дані конфігурації автомобіляПеревірте/виправте файл конфігурації автомобіля, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником.
    U220000Пошкоджена пам'ять конфігурації модуля керуванняНевдала спроба збереження параметраПеревірте багатофункціональний електронний блок на наявність пов'язаних кодів DTC та зверніться до відповідного покажчика кодів DTC. Виконайте перевірки цілісності мережі CAN за допомогою діагностичної системи, схваленої виробником.


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Митрофанів Роман


     

    Попередні статті
    Специфікація електронних органів управління
    Опис та принцип дії
    Схема керування
    Огляд та перевірка
    Таблиця ознак несправності

    Поточна стаття
    Вказівник кодів несправностей DTC

    Наступні статті
    Датчик положення розподільчого валу (СМР)
    Датчик положення колінчастого валу (СКР)
    Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна (ECT)
    Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP)
    Датчик температури повітрозабору (IAT)
    Кисневий датчик, що підігрівається (HO2S)
    Датчик тиску моторного масла (EOP)
    Пристрій керування каналами впускного колектора (IMRC)

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Вказівник кодів несправностей DTC Дискавері 3 (2004-2009)
    • Таблиця кодів несправностей Дискавері 1 (1989-1998)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 48 + 15 =

           




    Фрілендер 2 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Технічні прийоми
    • Запобіжні заходи
    • Дорожнє випробування
    • Коди несправностей
    • Ідентифікаційні коди
    • Піддомкрачування та підйом
    • Дизельні
    • Обслуговування - бензинові
    • Шасі
    • Підвіска
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Колеса та шини
    • Terrain Response
    • Система трансмісії
    • Карданний вал
    • Задній провідний міст
    • Задні півосі
    • Передні півосі
    • Система гальм
    • Гальмо стоянки
    • Гідропривід гальм
    • Підсилювач гальм
    • Антиблокувальна система
    • Курсова стійкість
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Силовий агрегат
    • Пристрій двигуна
    • Ремонт двигуна
    • Опис системи охолодження
    • Ремонт системи охолодження
    • Подача палива
    • Привід агрегатів
    • Система запуску
    • Система запалювання
    • Токсичність вихлопу
    • Фільтрування повітря
    • Контроль за парами палива
    • Електронна частина керування
    • Автоматична трансмісія
    • Охолодження коробки
    • Органи управління АКПП
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Система вихлопу
    • Паливний бак та магістралі
    • Управління швидкістю
    • Електроустаткування
    • Система клімат-контролю
    • Управління мікрокліматом
    • Додатковий клімат-контроль
    • Приладовий щиток
    • Звуковий сигнал
    • Інформація та повідомлення
    • Допомога під час паркування
    • Акумулятор та генератор
    • Інформація та розваги
    • Зовнішнє освітлення
    • Освітлення салону
    • Комунікаційна мережа
    • Джгути електропроводки
    • Протиугінна система
    • Багатофункціональні модулі
    • Кузов та покриття
    • Кузовні панелі передка
    • Елементи кузова, що замикаються
    • Оздоблення салону
    • Дзеркала заднього виду
    • Сидіння
    • Скло, рами та механізми
    • Панель приладів та консоль
    • Ручки, замки, клямки
    • Склоочисники та омивачі
    • Люк даху
    • Бампери
    • Система ременів безпеки
    • Система утримування
    • Кузовні ремонти
    • Ремонт передніх елементів
    • Ремонт елементів даху
    • Ремонт бокових панелей
    • Ремонт елементів задка
    • Підрамник та кріплення

    Фрілендер 1 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Запобіжні заходи
    • Технічні прийоми
    • Технічні характеристики
    • Моменти затягування з'єднань
    • Технічне обслуговування
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун Td4
    • Бензиновий двигун K1.8
    • Поршнева група K1.8
    • Бензиновий двигун KV6
    • Поршнева група KV6
    • Зниження токсичності
    • Управління двигуном EDC
    • Управління двигуном MEMS
    • Управління двигуном Siemens
    • Паливоподача дизеля Td4
    • Паливоподача двигуна K1.8
    • Паливоподача двигуна KV6
    • Охолодження дизеля Td4
    • Охолодження двигуна K1.8
    • Охолодження двигуна KV6
    • Випускна система Td4
    • Випускна система K1.8
    • Випускна система KV6
    • Зчеплення
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Автоматична трансмісія
    • Шасі
    • Привідні вали
    • Задній міст та головна передача
    • Рульове управління
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Тормозна система
    • Кузов та покриття
    • Пасивна безпека
    • Двері, замки та скло
    • Зовнішні деталі кузова
    • Деталі оздоблення салону
    • Сидіння
    • Вентиляційний люк у даху
    • Дах
    • Геометрія кузова
    • Ремонт кузовних деталей
    • Герметизація та корозія
    • Електроустаткування
    • Опалення та вентиляція
    • Кондиціювання повітря
    • Склоочисники та омивачі
    • Запуск двигуна та заряджання АКБ
    • Освітлення та фари
    • Модулі керування
    • Система безпеки
    • Управління вікнами
    • Розважальні системи
    • Джгути електропроводки
    • Органи управління
    • Прилади


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪