ЗАБЕЛЕЖКА: Ако блокът за управление или компонентът е подозрителен и превозното средство остава в гаранцията на производителя, вижте Ръководството за гаранция и процедури или определете дали има процедура за ремонт преди разрешение, преди да инсталирате нов модул/компонент.
ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има текущ сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, винаги вземайте предвид съпротивлението на проводниците на DMM.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на Pinpoint тестове, проверете и коригирайте основните неизправности.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете електрическите съединители за признаци на проникване на вода и щифтовете за повреда и/или корозия.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и Pinpoint тестовете не показват неизправност, причината може да е периодичен проблем. Винаги проверявайте за разхлабени връзки и корозирали контакти.
| DTC | Описание | Възможна причина | Операция |
| B10A268 | Откриване на сблъсък | Установено е отваряне на въздушна възглавница | Проверете за DTC за SRS модула и вижте DTC индекса. За допълнителна информация вижте: Вторична система за обезопасяване на въздушната възглавница (SRS) (501-20B Вторична система за обезопасяване, диагностика и тестове). |
| P003013 | Контролна верига на HO2S нагревателен елемент (банка 1, сензор 1) | Контролна верига на нагревателя на кислородния датчик: отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на нагревателя на сензора за отворена верига. |
| P003111 | Ниско напрежение на управляващата верига на HO2S нагревател (банка 1, сензор 1) | Контролна верига на нагревателя на кислородния датчик, късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на нагревателя на сензора за късо съединение към маса. |
| P003116 | Ниско напрежение на управляващата верига на HO2S нагревател (банка 1, сензор 1) | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/актуализирайте софтуера на модула за управление на задвижването до най-новата версия. Ако е необходимо, инсталирайте нов модул. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| P004513 | Отворена верига Турбокомпресор/усилвател на механичен компресор | Изходна верига на усилвателя на задвижването на турбокомпресора етап 2: Натоварване във веригата, когато веригата е отворена | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004518 | Отворена верига Турбокомпресор/усилвател на механичен компресор | Ограничение на тока в усилвателното стъпало в зависимост от температурата | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004519 | Отворена верига Турбокомпресор/усилвател на механичен компресор | Електрическа верига на изходния сигнал 1 на степента на усилване на задвижващия механизъм на турбокомпресора: свръхток | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004619 | Турбокомпресор/механичен компресор за контрол на веригата за работен диапазон/проблеми с производителността | Повишена температура в усилвателното стъпало | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004711 | Верига за управление на усилване на турбокомпресор/ръчен компресор A ниско напрежение | Електрическа верига на изходния сигнал 1 степен на усилване на задвижването на турбокомпресора: късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004714 | Верига за управление на усилване на турбокомпресор/ръчен компресор A ниско напрежение | Електрическа верига на изходния сигнал 2 на степента на усилване на задвижването на турбокомпресора: късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004718 | Верига за управление на усилване на турбокомпресор/ръчен компресор A ниско напрежение | Ограничаване на тока в усилвателното стъпало | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004800 | Турбокомпресор/механичен компресор, контролна верига за усилване A, високо напрежение | Грешка в усилвателното стъпало на задвижващия механизъм | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004812 | Турбокомпресор/механичен компресор, контролна верига за усилване A, високо напрежение | Електрическа верига на изходния сигнал 1 на степента на усилване на задвижващия механизъм на турбокомпресора: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P004815 | Турбокомпресор/механичен компресор, контролна верига за усилване A, високо напрежение | Електрическа верига на изходния сигнал 2 на степента на усилване на задвижващия механизъм на турбокомпресора: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на задвижването. |
| P005316 | Съпротивление на HO2S нагревателен елемент (банка 1, сензор 1) | Стойността на калибриране на вътрешното съпротивление на нагрятия кислороден сензор е твърде ниска (сензорът е дефектен) | Проверете сензора и инсталирайте нов, ако е необходимо. |
| P005317 | Съпротивление на HO2S нагревателен елемент (банка 1, сензор 1) | Проверете сензора и инсталирайте нов, ако е необходимо. Проверете блока за управление на задвижването, инсталирайте нов блок, ако е необходимо. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. | |
| P00531A | Съпротивление на HO2S нагревателен елемент (банка 1, сензор 1) | Долната граница на вътрешното съпротивление (Ri) на нагретия кислороден сензор е надвишена | Проверете сензора и инсталирайте нов, ако е необходимо. |
| P00531B | Съпротивление на HO2S нагревателен елемент (банка 1, сензор 1) | Горната граница на вътрешното съпротивление (Ri) на нагретия кислороден сензор е надвишена | Проверете сензора и инсталирайте нов, ако е необходимо. |
| P006900 | MAP (Абсолютно налягане в колектора) - Връзка барометрично налягане | ЗАБЕЛЕЖКА: Сензорът за барометрично налягане е вграден в модула за управление на задвижванетоПроверете електрическия съединител на сензора за абсолютно налягане в колектора. Обърнете се към електрическата верига. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. | |
| P007200 | Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за външна температура | Верига на сензора за външна температура: късо съединение към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P007300 | Високо напрежение в електрическата верига на сензора за външна температура | Верига на сензора за външна температура: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P008700 | Твърде ниско налягане в горивния колектор/системата | Достигнато е минимално налягане в горивния колектор | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008721 | Твърде ниско налягане в горивния колектор/системата | Амплитуда на сигнала под минималната стойност | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008722 | Твърде ниско налягане в горивния колектор/системата | Амплитуда на сигнала над максималната стойност | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008723 | Твърде ниско налягане в горивния колектор/системата | Сигналът виси при ниско напрежение | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008800 | Твърде високо налягане в горивния колектор/системата | В режим CPC е достигнато максималното налягане в горивния колектор | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008821 | Твърде високо налягане в горивния колектор/системата | Проверете за DTC на клапана за контрол на налягането и вижте съответния DTC индекс. | |
| P008822 | Твърде високо налягане в горивния колектор/системата | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за контрол на потока за късо към маса или отворена верига. Ако е необходимо, монтирайте нова горивна помпа за високо налягане. | |
| P008824 | Твърде високо налягане в горивния колектор/системата | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на регулатора на налягането за късо към маса, късо към захранване или отворена верига. Ако е необходимо, монтирайте нов клапан за регулиране на налягането. | |
| P008827 | Твърде високо налягане в горивния колектор/системата | Проверете за течове на гориво в системите за високо и ниско налягане и проверете за допълнителни DTC. Обърнете се към DTC индекса. | |
| P008962 | Характеристики на регулатора на налягането на горивото | Грешка при съпоставяне на сигнала | Проверете за течове на гориво/ниско налягане в системата за високо и ниско налягане, запушени/блокирани инжектори, нисък дебит на горивната помпа. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P008964 | Характеристики на регулатора на налягането на горивото | Липса на правдоподобност на сигнала | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за налягане на горивото. Проверете правилната работа на регулатора и сензора за налягане на горивото, сменете, ако е необходимо. |
| P009700 | Ниско напрежение в електрическата верига 2 сензора за температура на входящия въздух | Напрежението на сензора за температура на входящия въздух е под долната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P009800 | Високо напрежение в електрическата верига 2 сензора за температура на входящия въздух | Напрежението на сензора за температура на входящия въздух е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P009B00 | Отворена верига в управляващата верига за освобождаване на налягането на горивото | Контролна верига на клапана за регулиране на налягането на горивото: Натоварване във веригата, когато веригата е отворена | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P009C00 | Ниско напрежение на управляващата верига за освобождаване на налягането на горивото | Късо съединение на веригата на клапана за контрол на налягането към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P009D00 | Високо напрежение на управляващата верига за освобождаване на налягането на горивото | Контролна верига на регулатора на налягането: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P009E00 | Проблеми с производителността/Управляваща верига за освобождаване на налягането на горивото блокира | Повишена температура в етапа на усилване на клапана за регулиране на налягането | Обърнете се към електрическите схеми и проверете регулатора на налягането за високо съпротивление; ако не се открие грешка, инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P010000 | Масов или обемен въздушен поток, верига A | Сигнална верига на MAF сензор, късо съединение към маса, късо съединение към захранване или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P010221 | Верига за масов или обемен въздушен поток A Ниско напрежение | Нивото на PWM сигнала на необработен въздушен поток е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P010226 | Верига за масов или обемен въздушен поток A Ниско напрежение | Нивото на PWM сигнала на обработения въздушен поток е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P010322 | Верига за маса или обем на въздушния поток A Високо напрежение | Нивото на PWM сигнала на необработен въздушен поток е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P010327 | Верига за маса или обем на въздушния поток A Високо напрежение | Нивото на PWM сигнала на обработения въздушен поток е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P011200 | Ниско напрежение в електрическата верига 1 на сензора за температура на входящия въздух | Верига 1 на сензора за температура на входящия въздух: късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P011300 | Високо напрежение в електрическата верига 1 на сензора за температура на входящия въздух | Напрежение над горната граница | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P011600 | Диапазон/Проблеми с веригата на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) 1 | Минималната температура или повишаването не е достигнато в рамките на определено време | Проверете целостта на охладителната система. За повече информация вижте: Охлаждане на двигателя (303-03B Охлаждане на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, Диагностика и тестове). |
| P011700 | Ниско напрежение на веригата на датчика 1 за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) | Верига на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя Късо към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P011800 | Високо напрежение на веригата на сензора 1 за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) | Верига на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя Късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P012000 | Верига A на сензора за положение на педала на газта/газа | Грешка в цифровия сигнал (ШИМ) за позицията на педала на газта | Проверете за DTC, свързани с позицията на педала; извършват подходящи ремонти. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите входната верига на PWM на позицията на педала. |
| P012100 | Проблеми с работния диапазон/производителност на веригата A на датчика за положението на педала на газта | Проверете за DTC, свързани със сензора за положение на педала. Конфигурирайте уреда с помощта на одобрена диагностична система. | |
| P012200 | Ниско напрежение на веригата на сензора за положение на педала на газта | Аналоговият работен цикъл на педала на газта е под долната граница | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P012300 | Верига A на сензора за положение на педала на газта, високо напрежение | Коефициент на запълване на аналоговия сигнал на педала на газта над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P012400 | Прекъсната работа на сензора за положение на педала на газта A | Аналогов сигнал на педала на газта - шум, нередности | Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P013000 | O2 верига (банка 1, сензор 1) | Грешка в достоверността на SPI чипа на ламбда сензора | Проверете изправността на блока за управление на захранващия блок, ако е необходимо, инсталирайте нов блок. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P013111 | O2 верига ниско напрежение (банка 1 сензор 1) | Веригата на нагрятия кислороден сензор е късо към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013122 | O2 верига ниско напрежение (банка 1 сензор 1) | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород > максимум | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013200 | Високо напрежение на O2 верига (банка 1 сензор 1) | Напрежението на нагрятия кислороден сензор надвишава прага на шунта | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013212 | Високо напрежение на O2 верига (банка 1 сензор 1) | Веригата на нагрятия кислороден датчик е късо към захранване | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013222 | Високо напрежение на O2 верига (банка 1 сензор 1) | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород > максимум | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013300 | Бавна реакция на O2 верига (банка 1 сензор 1) | Отопляем сензор за кислород: грешка при проверка на достоверността на динамичния сигнал | Проверете сензора за изправност и инсталирайте нов, ако е необходимо. |
| P013413 | Няма активност на O2 верига (банка 1 сензор 1) | Отопляем кислороден сензор - отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P013500 | Верига на нагревателен елемент O2 (банка 1, сензор 1) | Нагрят кислороден сензор: съдържание на O2 извън обхвата | Проверете сензора за изправност и инсталирайте нов, ако е необходимо. |
| P018200 | Ниско напрежение на веригата на датчика за температурата на горивото | Напрежението на сензора за температура на горивото е под долната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P018300 | Верига на сензора за температура на горивото A Високо входно напрежение | Напрежението на сензора за температура на горивото е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P019200 | Ниско напрежение на веригата на сензора за налягане на горивната релса | Напрежението в електрическата верига на датчика за налягане на горивото е под долната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за налягане на горивото. |
| P019300 | Високо напрежение на веригата на сензора за налягане на горивната релса A | Напрежението на сензора за налягане на горивната релса над горната граница | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за налягане на горивото. |
| P019700 | Ниско напрежение на веригата на датчика за температурата на двигателното масло | Напрежението на сензора за температура на маслото на двигателя е под долната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за температура на маслото. |
| P019800 | Високо напрежение на веригата на датчика за температурата на двигателното масло | Напрежение на сензора за температура на маслото в двигателя над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за температура на маслото. |
| P020111 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 1 | Късо съединение към маса в електрическата верига на инжектора на цилиндър №1 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #1. |
| P020112 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 1 | Късо съединение на инжектора на цилиндър 1 към захранване или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #1. |
| P020113 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 1 | Късо съединение на инжектора на цилиндър 1 към захранване или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #1. |
| P020211 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 2 | Късо съединение към маса в електрическата верига на инжектора на цилиндър № 2 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #2. |
| P020212 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 2 | Верига на инжектора на цилиндър 2: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #2. |
| P020213 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 2 | Верига на инжектора на цилиндър 2: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #2. |
| P020311 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 3 | Късо съединение към маса в електрическата верига на инжектора на цилиндър №3 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #3. |
| P020312 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 3 | Верига на инжектора на цилиндър 3: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #3. |
| P020313 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 3 | Верига на инжектора на цилиндър 3: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #3. |
| P020411 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 4 | Късо съединение към маса в електрическата верига на инжектора на цилиндър № 4 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #4. |
| P020412 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 4 | Верига на инжектора на цилиндър 4: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #4. |
| P020413 | Отворен кръг инжекторен цилиндър № 4 | Верига на инжектора на цилиндър 4: късо съединение към захранването или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на инжектора на цилиндър #4. |
| P021900 | Състояние на неработещ двигател (само информация за DTC) | Обороти на двигателя над горната гранична стойност | Проверете за свързани DTC за сензора за положение на коляновия вал и вижте съответния DTC индекс. |
| P022100 | Проблеми с работен обхват/характеристиките на електрическата верига сензор/на ключа В положение на педала на газта/педала на газта | Педалът на газта CAN сигнал над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите сигналната верига между сензора за положение на педала на газта и многофункционалния електронен модул. Проверете MCU за DTC и вижте съответния DTC индекс. За повече информация вижте: Комуникационна мрежа (418-00 Модулна комуникационна мрежа, диагностика и тестове). Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P022200 | Ниско напрежение на веригата на сензора за положение на дросела/превключвател B | Аналоговият работен цикъл на педала на газта е под долната граница | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P022300 | Високо напрежение на верига B на датчик за положение на педала на газта/превключвател | Коефициент на запълване на PWM сигнала на педала на газта над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P022400 | Периодична неизправност в електрическата верига на датчика/превключвателя за положение на педала на газта/акселератора | Смущения в CAN сигнала за положението на педала на газта | Проверете CAN мрежата между многофункционалния електронен блок и модула за управление на задвижването за смущения. |
| P023400 | Турбокомпресор/механичен компресор Превишение на налягането на пълнене A | Отклонение на системата за контрол на налягането на пълнене под долната граница при частично натоварване - свръхналягане на пълнене | ЗАБЕЛЕЖКА: Не изключвайте рамото на връзката от задвижващия механизъм Почистете водещите лопатки на турбокомпресора. |
| P023700 | Ниско напрежение на веригата на сензора за усилване на турбокомпресора/механичния компресор | Верига на сензора за налягане при форсиране: късо съединение към маса, отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P023800 | Високо напрежение на веригата на сензора за усилване на турбокомпресор/механичен компресор A | Верига на сензора за налягане при форсиране: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P025100 | Управление на дозирането на гориво A на горивната помпа за високо налягане | Контролна верига на клапана за измерване на горивото: Натоварване във веригата, когато веригата е отворена | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P025200 | Проблеми с работния обхват/производителност на контролната система за измерване на гориво A на горивната помпа за високо налягане | Вентил за регулиране на горивото - натоварване на изходната верига на измервателния уред, когато веригата е отворена | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на клапана за управление на горивото. |
| P025300 | Ниско напрежение в контролната система за измерване на гориво A на горивната помпа за високо налягане | Вентил за регулиране на горивото - изходна верига късо към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на клапана за управление на горивото. |
| P025400 | Високо напрежение в системата за управление на измерването на горивото A на горивната помпа за високо налягане | Вентил за регулиране на горивото - късо съединение към + изходна верига на батерията | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на клапана за управление на горивото. |
| P029900 | Статус на ниско налягане на турбокомпресор/механичен компресор A | Отклонение на системата за контрол на налягането на пълнене над горната граница при частично натоварване - намалено налягане на пълнене | Проверете системата за всмукване на въздух за течове/цялост и коригирайте всички проблеми. |
| P02CC21 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър 1 при минимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време под долната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02CD22 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър 1 при максимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време над горната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02CE21 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър № 2 при минимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време под долната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02CF22 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър № 2 при максимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време над горната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02D021 | Събиране на данни за компенсация на горивен инжектор на цилиндър № 3 при минимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време под долната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02D122 | Събиране на данни за компенсация на горивен инжектор на цилиндър № 3 при максимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време над горната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02D221 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър №4 при минимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време под долната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02D322 | Събиране на данни за компенсация на горивния инжектор на цилиндър № 4 при максимална гранична стойност | Калибриране на продължителността на активиране на инжектора по време на забавяне - време над горната граница | Инсталирайте нов инжектор. |
| P02E013 | Отворена верига в управляващата верига на въздухозаборника на дизеловия двигател | Верига за управление на двигателя на дросела - отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E100 | Проблеми с работата на веригата за управление на входящия въздушен поток на дизелов двигател | Проверете дроселната клапа на входящия въздух и отстранете евентуалното запушване. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако DTC продължава, инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. | |
| P02E119 | Проблеми с работата на веригата за управление на входящия въздушен поток на дизелов двигател | Електрическата верига е устройство за управление на електрически мотор педала на газта; претоварване поради късо съединение | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E14B | Проблеми с работата на веригата за управление на входящия въздушен поток на дизелов двигател | Повишена температура в степента на усилване на CJ230 за задвижващия механизъм на дросела | Изчистете DTC и тествайте отново. Ако DTC продължава, инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P02E211 | Ниско напрежение във веригата за управление на входящия въздушен поток на дизеловия двигател | Електрическа верига за управление на дросела Късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E214 | Ниско напрежение във веригата за управление на входящия въздушен поток на дизеловия двигател | Електрическа верига за управление на дросела Късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E312 | Високо напрежение във веригата за управление на входящия въздушен поток на дизеловия двигател | Електрическа верига за управление на дросела - късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E315 | Високо напрежение във веригата за управление на входящия въздушен поток на дизеловия двигател | Електрическа верига за управление на дросела - късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на дросела. |
| P02E471 | Залепване в отворено положение на електрическата верига за управление на входящия въздух на дизелов двигател | Залепване на дроселовата клапа при нормална работа на двигателя - неуспешен опит за отстраняване на залепването на клапата | Проверете/почистете дроселовата клапа, отстранете запушването/залепването. |
| P02E571 | Веригата за управление на потока на входящия въздух на дизеловия двигател е блокирала в затворено положение | Залепване на дроселовата клапа в затворено положение при нормална работа на двигателя - неуспешен опит за отстраняване на залепването на клапата | Проверете/почистете дроселовата клапа, отстранете запушването/залепването. |
| P02E728 | Проблеми с обхвата/производителността на датчика за положение на входящия въздух при дизелов двигател | Проверете корпуса на дросела, отстранете всички запушвания/залепвания, изчистете DTC и проверете отново. Ако DTC продължава, монтирайте ново тяло на дросела. | |
| P02E800 | Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за положение на системата за всмукване на въздух на дизеловия двигател | Верига на сензора за положение на дросела Късо към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за положение на дросела. |
| P02E872 | Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за положение на системата за всмукване на въздух на дизеловия двигател | Отклонение в положението на дросела - клапанът е заседнал в отворено положение | Проверете/почистете дроселовата клапа, отстранете запушването/залепването. |
| P02E900 | Високо напрежение в електрическата верига на сензора за положение на системата за всмукване на въздух на дизеловия двигател | Верига на сензора за положение на дросела - късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за положение на дросела. |
| P02E973 | Високо напрежение в електрическата верига на сензора за положение на системата за всмукване на въздух на дизеловия двигател | Отклонение в положението на дросела - клапанът е заседнал в затворено положение | Проверете/почистете дроселовата клапа, отстранете запушването/залепването. |
| P031300 | Открито е прекъсване на запалването, когато нивото на горивото е ниско | Ниско ниво на гориво - прекъсване на запалването, инициирано от модула за управление на задвижването, за да предупреди водача преди изключване | Добавете гориво, изчистете DTC и проверете системата за правилна работа. |
| P033500 | Верига A на сензора за положение на коляновия вал | Сензор за положение на коляновия вал - няма сигнал за положение на коляновия вал | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P033600 | Диапазон A на веригата на сензора за положение на коляновия вал/Проблеми с производителността | Сензор за положение на коляновия вал - Неправилен сигнал за положение на коляновия вал | Проверете монтажа на сензора. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. Проверете за мръсотия/повреди по повърхността на сензора и импулсното колело. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P034000 | Верига A на сензора за положение на разпределителния вал (група 1 или единичен сензор) | Сензор за положение на разпределителния вал - Няма сигнал за положение на разпределителния вал | Проверете монтажа на сензора. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. Проверете за мръсотия/повреди по повърхността на сензора и импулсното колело. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P034100 | Диапазон A на веригата на сензора за положение на разпределителния вал/Проблеми с производителността (група 1 или единичен сензор) | Сензор за положение на разпределителния вал - Неправилен сигнал за положение на разпределителния вал | Проверете монтажа на сензора. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. Проверете за мръсотия/повреди по повърхността на сензора и импулсното колело. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P038000 | Подгревна свещ/нагревателна верига A | Неизправност в системата на подгревните свещи - повредена подгревна свещ, дефектно реле, късо съединение или свръхток във веригата на подгревните свещи | Проверете състоянието и зареждането на акумулатора. Проверете релетата и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Ако не се установи повреда в електрическите вериги, инсталирайте ново реле. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P038300 | Модул за управление на подгревни свещи - ниско напрежение на управляващата верига | Късо съединение на управляващата верига на релето за подгревни свещи към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето за подгревни свещи. |
| P038400 | Модул за управление на подгревни свещи - верига за управление на високо напрежение | Контролна верига на релето за подгревни свещи: късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето за подгревни свещи. |
| P040500 | Ниско напрежение на веригата на сензора за рециркулация на отработените газове | Сензор за положение на клапана за рециркулация на отработените газове: напрежение под минималната граница | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P040600 | Високо напрежение на веригата на датчика за рециркулация на отработените газове | Сензор за положение на клапана за рециркулация на отработените газове: напрежение над максималната граница | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P042E00 | Клапанът за рециркулация на отработените газове остана отворен | Залепване на клапана за рециркулация на отработените газове по време на нормална работа на двигателя - неуспешен опит за отстраняване на залепването на клапана | Проверете/почистете EGR клапана и отстранете всяко запушване/залепване. |
| P042F00 | Клапанът за рециркулация на отработените газове е заседнал в затворено положение | Проверете/почистете EGR клапана и отстранете всяко запушване/залепване. | |
| P048000 | Верига за управление на вентилатор 1 | Изход за управление на вентилатора 1 верига: без товар | Проверете охлаждащия вентилатор и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P04804B | Верига за управление на вентилатор 1 | Изход за управление на вентилатора 1 Верига: Висока температура | Проверете охлаждащия вентилатор и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P048100 | Верига за управление на вентилатор 2 | Вентилатор 2 степен на усилвател PWM изход - без товар | Проверете охлаждащия вентилатор и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P04814B | Верига за управление на вентилатор 2 | Вентилатор 2 степен на усилвател PWM изходен сигнал - повишена температура | Проверете охлаждащия вентилатор и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P048300 | Характеристики на вентилатора | Вентилаторът е спрял | Проверете и отстранете чуждите тела от охлаждащия вентилатор. Проверете охлаждащия вентилатор за залепване. |
| P048900 | Ниско напрежение на управляващата верига за рециркулация на отработените газове | Отклонение на положението на клапана за рециркулация на отработените газове - клапанът не се затваря | Проверете/почистете EGR клапана и отстранете всяко запушване/залепване. |
| P049000 | Високо напрежение на управляващата верига за рециркулация на отработените газове | Отклонение на положението на клапана за рециркулация на отработените газове - клапанът не се отваря | Проверете/почистете EGR клапана и отстранете всяко запушване/залепване. |
| P050462 | Корелация на спирачните превключватели A и B | Грешка при съвпадение на сигнала на релето на спирачния педал | Проверете превключвателя на спирачката и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P050464 | Корелация на спирачните превключватели A и B | Неправдоподобни сигнали на релето на спирачния педал | Проверете превключвателя на спирачката и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. |
| P050F00 | Недостатъчен вакуум в спирачния усилвател | Проверете спирачната вакуумна помпа и вакуумните маркучи за здраво закрепване и повреди. Проверете работата на вакуумния превключвател. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на вакуумния превключвател. | |
| P053000 | Верига A на сензора за налягане на хладилния компресор на климатика (A/C) | Сигнал на сензора за налягане на хладилния агент на компресора на климатика над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите сигналната верига на сензора за налягане на климатика. |
| P053216 | Компресор за климатик (A/C) Сензор за налягане на хладилен агент A Верига ниско напрежение | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите сигналната верига на сензора за налягане на климатика. Проверете правилната работа на сензора за налягане в климатичната система, ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P053217 | Компресор за климатик (A/C) Сензор за налягане на хладилен агент A Верига ниско напрежение | Напрежението в електрическата верига на сензора за налягане на хладилния агент на компресора на климатика е над граничната стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите сигналната верига на сензора за налягане на климатика. |
| P053600 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на сензора за температура на климатичния изпарител | Грешка в CAN сигнала на компресора на климатика | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между модула за контрол на климата и модула за управление на задвижването. Проверете модула за управление на климатика за DTC и вижте съответния индекс на DTC. За повече информация вижте: Система за контрол на климата (412-00 Система за контрол на климата - обща информация, диагностика и тестове). |
| P054516 | Ниско напрежение на веригата на датчика за температурата на отработените газове - група 1, сензор 1 | Напрежението в електрическата верига на температурния датчик пред каталитичния конвертор е под праговата стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за температура преди каталитичния преобразувател. |
| P054617 | Високо напрежение на веригата на датчика за температурата на отработените газове - група 1, сензор 1 | Напрежението в електрическата верига на температурния датчик пред каталитичния преобразувател е над праговата стойност | Обърнете се към електрическите диаграми и проверете веригата на сензора за температура преди каталитичния конвертор за късо съединение към батерията |
| P056200 | Ниско системно напрежение | Напрежение на батерията под долната граница | Проверете връзките и състоянието на батерията, заредете, ако е необходимо. Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранването от батерията към модула за управление на задвижването и т.н. Поправете/заменете, ако е необходимо. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. |
| P056300 | Високо системно напрежение | Напрежението на батерията е над горната граница | Проверете дали колата е стартирана от външна батерия с помощта на свързващи проводници. Проверете състоянието и зареждането на акумулатора. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. За повече информация вижте: Алтернатор (414-02 Алтернатор и регулатор на напрежението, диагностика и тестове). |
| P056462 | Многофункционална входна верига A на системата за круиз контрол | Едновременно искане на няколко бутона за круиз контрол | Проверете за залепване на няколко бутона за круиз контрол. Проверете за свързани допълнителни DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P056465 | Многофункционална входна верига A на системата за круиз контрол | Бутонът за круиз контрол заседна | Проверете за блокиран бутон за круиз контрол. Проверете за свързани допълнителни DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P056482 | Многофункционална входна верига A на системата за круиз контрол | Управление на бутоните за увеличаване в системата за круиз контрол: без увеличение | Проверете непрекъснатостта на CAN мрежата между блока за управление на задвижването и блока на волана. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P056483 | Многофункционална входна верига A на системата за круиз контрол | Грешка в контролната сума на бутоните за круиз контрол | Проверете за свързани допълнителни DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P056486 | Многофункционална входна верига A на системата за круиз контрол | Грешка в сигнала на бутона за круиз контрол | Проверете за заседнали бутони за круиз контрол. Проверете за свързани допълнителни DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P057100 | Верига на прекъсвача на спирачката A | Грешка на спирачния превключвател - Наблюдаван брояч на грешки над лимита | Обърнете се към електрическите схеми и проверете двете вериги на спирачния превключвател за късо/отворено съединение. Ако е необходимо, проверете/инсталирайте нов прекъсвач на спирачката. |
| P060200 | Грешка в програмирането на модула за управление на силовото предаване (PCM) | Не може да се зададе код на вариант на масив | Преконфигурирайте модула за управление на задвижването като нов модул, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P060245 | Грешка в програмирането на модула за управление на силовото предаване (PCM) | Грешка при кодиране на вариант на масив от данни | Преконфигурирайте модула за управление на задвижването като нов модул, като използвате одобрена от производителя диагностична система |
| P060600 | ECM/PCM процесор | Вътрешна неизправност на блока за управление на задвижването | Инсталирайте нов блок. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P060700 | Проблеми с производителността на контролния модул | Неизправност на вътрешния блок за управление: настъпило е възстановяване | Инсталирайте нов блок. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P060B00 | Проблеми с A/D обработка на данни на вътрешния контролен модул | Неизправност на вътрешния модул | Инсталирайте нов блок. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P061611 | Релейна верига на стартера ниско напрежение | Страната с ниско напрежение на стартера късо към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на стартера. |
| P061612 | Релейна верига на стартера ниско напрежение | Късо съединение към акумулатора + страната на ниското напрежение на стартера | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на стартера. |
| P061613 | Релейна верига на стартера ниско напрежение | Няма натоварване от страна на ниско напрежение на стартера | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на стартера. |
| P06164B | Релейна верига на стартера ниско напрежение | Повишена температура в усилвателното стъпало от страната на ниско напрежение на стартера | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на релето на стартера. Проверете работоспособността на релето на стартера/блока за управление на задвижването и монтирайте нов блок, ако е необходимо. Обърнете се към бележката за инсталиране на новия модул/артикул в горната част на DTC индекса. |
| P061711 | Високо напрежение на веригата на релето на стартера | Управляваща верига на релето на стартера късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P061712 | Високо напрежение на веригата на релето на стартера | Късо съединение на управляващата верига на релето на стартера към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. |
| P061B64 | Характеристики за изчисляване на въртящия момент за вътрешен контролен модул | Грешка при откриване на забавяне | Инсталирайте нов блок. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P061B81 | Характеристики за изчисляване на въртящия момент за вътрешен контролен модул | Открита е грешка в управлението на кормилния механизъм, получени са невалидни серийни данни | Проверете непрекъснатостта на CAN веригата, проверете за отворена верига, късо съединение. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P061B83 | Характеристики за изчисляване на въртящия момент за вътрешен контролен модул | Открита е грешка в контрола на скоростта на двигателя (TESC), стойността на защита на сигнала е изчислена неправилно | Проверете непрекъснатостта на CAN веригата, проверете за отворена верига, късо съединение. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P061B86 | Характеристики за изчисляване на въртящия момент за вътрешен контролен модул | Проверете за допълнителни DTC и вижте съответния DTC индекс. Вижте електрическите схеми и проверете CAN мрежата за отворено или късо съединение. Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. | |
| P061C00 | Характеристики на скоростта на модула за вътрешно управление | Мониторинг на забавяне; проверката на правдоподобността на скоростта на двигателя по време на забавяне е неуспешна | Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P061C61 | Характеристики на скоростта на модула за вътрешно управление | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора на коляновия вал. Проверете сензора на коляновия вал за повреди и инсталирайте нов сензор, ако е необходимо. Проверете модула за управление на трансмисията за съответните DTC и го поправете, ако е необходимо. Ако има вероятност устройството да е дефектно, вижте ръководството за гаранция и процедури. | |
| P062D00 | Характеристики на веригата за активиране на инжектора, банка 1 | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| P062E00 | Характеристики на веригата за активиране на инжектора, банка 2 | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| P062000 | Схема за управление на генератора | Загубена комуникация с генератора | Обърнете се към електрическите схеми и проверете LIN веригата между алтернатора и модула за управление на задвижването. |
| P062B00 | Проблеми с ефективността на управлението на горивния инжектор за вътрешния контролен модул | Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). | |
| P062B16 | Проблеми с ефективността на управлението на горивния инжектор за вътрешния контролен модул | Напрежението на резервната верига е твърде ниско | Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P062B17 | Проблеми с ефективността на управлението на горивния инжектор за вътрешния контролен модул | Твърде високо напрежение в резервната електрическа верига за изключване | Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P062D00 | Характеристики на веригата за активиране на инжектора, банка 1 | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| P062E00 | Характеристики на веригата за активиране на инжектора, банка 2 | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| P062F00 | Грешка в EEPROM модула за вътрешен контрол | Вътрешна повреда на блока за управление на силовото предаване - повреда в EEPROM | Инсталирайте нов блок. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P063A00 | Верига за отчитане на напрежението на генератора | Електрическа повреда на генератора | Обърнете се към електрическите схеми и проверете положителната връзка на акумулатора към алтернатора. Проверете целостта на задвижващата шайба и ремъка. Проверете напрежението на акумулатора в режим KOEO и KOER, ако напрежението не се повиши, когато двигателят работи, инсталирайте нов алтернатор. |
| P064200 | Ниско референтно напрежение в сензорната верига A | Грешка в захранващото напрежение на сензора 1 - ниско напрежение | Обърнете се към електрическите схеми и проверете сигналната верига на датчика на Хол на трансферната кутия. Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P064300 | Сензорна верига A Високо еталонно напрежение | Грешка в захранващото напрежение на сензора 1 - високо напрежение | Обърнете се към електрическите схеми и проверете сигналната верига на датчика на Хол на трансферната кутия. Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P064513 | Контролна верига на релето на съединителя на климатика | Отворена верига в управляващата верига на релето на съединителя на климатика | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на съединителя на A/C. |
| P06454B | Контролна верига на релето на съединителя на климатика | Повишена температура в степента на усилване на компресора на климатика | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на съединителя на A/C. |
| P064600 | Ниско напрежение на управляващата верига на релето на съединителя на климатика | Късо съединение към маса в усилвателното стъпало на релето на климатика | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на климатика. |
| P064700 | Високо напрежение на управляващата верига на релето на съединителя на климатика | Контролна верига на релето на съединителя на климатика, късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето на климатика. |
| P065200 | Ниско референтно напрежение в сензорна верига B | Грешка на захранващото напрежение на сензора 2: ниско напрежение | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за положение на скоростния лост. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P065300 | Високо еталонно напрежение на сензорна верига B | Грешка 2 захранващо напрежение на сензора; високо напрежение | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за положение на скоростния лост. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P065A00 | Характеристики на генераторната система | Прегряване на регулатора на генератора | Обърнете се към електрическите схеми и проверете положителната връзка на акумулатора към алтернатора. Проверете корпуса на регулатора на генератора. Проверете целостта на задвижващата шайба и ремъка. Проверете за допълнителни DTC и вижте съответния DTC индекс. Проверете напрежението на акумулатора в режим KOEO и KOER, ако напрежението не се повиши, когато двигателят работи, инсталирайте нов алтернатор. |
| P065B00 | Диапазон/производителност на управляващата верига на генератора | Обърнете се към електрическите диаграми и проверете LIN веригата между модула за управление на задвижването и генератора. Ако е необходимо, проверете/инсталирайте нов генератор. | |
| P065C00 | Механични характеристики на генератора | Механична повреда на генератора | Обърнете се към електрическите схеми и проверете положителната връзка на акумулатора към алтернатора. Проверете целостта на задвижващата шайба и ремъка. Проверете напрежението на акумулатора в режим KOEO и KOER, ако напрежението не се повиши, когато двигателят работи, инсталирайте нов алтернатор. |
| P066800 | PCM/ECM/TCM Ниско напрежение на веригата на сензора за вътрешна температура | Напрежението на сензора за температура на управляващия блок е под минималната стойност | Инсталирайте новия модул и вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в горната част на DTC индекса. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P066900 | PCM/ECM/TCM Високо напрежение на веригата на сензора за вътрешна температура | Напрежението на сензора за температура на контролния блок над максималната стойност | Инсталирайте новия модул и вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в горната част на DTC индекса. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14B електронни контроли - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). |
| P067000 | Модул за управление на подгревни свещи - отворена електрическа управляваща верига | Реле за подгревни свещи: отворена верига за електрическо управление | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващата верига на релето за подгревни свещи. |
| P069111 | Ниско напрежение на контролната верига на вентилатор 1 | Изход за управление на вентилатора 1, късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете изходната верига за управление на вентилатора. |
| P069212 | Високо напрежение на управляващата верига на вентилатор 1 | Изход за управление на вентилатора 1, късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете изходната верига за управление на вентилатора. |
| P069311 | Ниско напрежение на контролната верига на вентилатор 2 | Контролна верига на охлаждащия вентилатор късо съединение към маса | Обърнете се към електрическите схеми и проверете изходната верига за управление на вентилатора. |
| P069412 | Високо напрежение на управляващата верига на вентилатор 2 | Късо съединение на управляващата верига на охлаждащия вентилатор към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете изходната верига за управление на вентилатора. |
| P069816 | Ниско референтно напрежение в сензорната верига C | Грешка 3 захранващо напрежение на сензора: ниско напрежение | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за скорост на изходящия вал. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P069917 | Високо референтно напрежение в сензорната верига C | Грешка 3 захранващо напрежение на сензора; високо напрежение | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за скорост на изходящия вал. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P070000 | Система за контрол на трансмисията (MIL Query) | Модулът за управление на трансмисията съобщава за неуточнена грешка в модула за управление на задвижването и изисква индикаторът за неизправност да светне | Проверете за свързани с трансмисията DTC и поправете, ако е необходимо. |
| P080600 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на сензора за положение на задвижващия механизъм на съединителя | Поне един превключвател на педала на съединителя е дефектен | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на превключвателя на съединителя в долно положение. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P083000 | Превключвател на педала на съединителя A верига | Стойност на аналоговия сензор под долната граница (референтен) | Проверете дали превключвателят на съединителя е монтиран правилно. Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P083100 | Ниско напрежение на превключвателя на педала на съединителя 'A' | Веригата на превключвателя на съединителя е в горна позиция: късо към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за високо положение на съединителя. |
| P083200 | Високо напрежение на веригата на превключвателя на педала на съединителя 'A' | Веригата на превключвателя за висока позиция на съединителя е късо към захранването | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за високо положение на съединителя. |
| P083300 | Верига "B" на превключвателя на педала на съединителя | Грешка в позицията на превключвателя 75% | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на превключвателя на съединителя в долно положение. |
| P091429 | Верига на позицията на превключване [измерване на позицията напред/назад, четни/нечетни предавки] | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете сензора. | |
| P091436 | Верига на позицията на превключване [измерване на позицията напред/назад, четни/нечетни предавки] | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете сензора. | |
| P091437 | Верига на позицията на превключване [измерване на позицията напред/назад, четни/нечетни предавки] | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете сензора. | |
| P091529 | Диапазон/производителност на веригата за позиция на смяна | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN веригите. Извършете проверка на целостта на мрежата с помощта на одобрена от производителя диагностична система. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P091529 | Диапазон/производителност на веригата за позиция на смяна | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. | |
| P091584 | Диапазон/производителност на веригата за позиция на смяна | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN веригите. Извършете проверка на целостта на мрежата с помощта на одобрена от производителя диагностична система. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P091585 | Диапазон/производителност на веригата за позиция на смяна | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN веригите. Извършете проверка на целостта на мрежата с помощта на одобрена от производителя диагностична система. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P091586 | Диапазон/производителност на веригата за позиция на смяна | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN веригите. Извършете проверка на целостта на мрежата с помощта на одобрена от производителя диагностична система. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P091611 | Ниско напрежение на веригата за позиция на превключване | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. Ако проблемът продължава, проверете блока за управление на задвижването. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури. | |
| P091633 | Ниско напрежение на веригата за позиция на превключване | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на неутралния сензор. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P091712 | Високо напрежение на веригата на позицията на превключване | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, проверете блока за управление на задвижването. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури. | |
| P091735 | Високо напрежение на веригата на позицията на превключване | Проверете неутралния сензор за повреда, функционалност и правилна инсталация. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, извадете модула за избор на предавка от корпуса на трансмисията и проверете магнита на сензора за безопасен и правилен монтаж, повреда или сериозно замърсяване. За допълнителна информация вижте: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране). Поправете/почистете, ако е необходимо. | |
| P110222 | Показанията на MAF сензора са в обхвата, но под очакваните нива | За масовия разход на въздух (стойност) е твърде малък (изключения) в сравнение с бъде спечелена според преизчисления референтната стойност на масовия поток на въздуха по време на забавяне на: твърде високо съотношение на разплащателна/действителната стойност на | Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, сменете сензора за масов въздушен поток. |
| P110321 | Показанията на MAF сензора са в обхвата, но по-високи от очакваното | За масовия разход на въздух (стойност) е твърде голяма (изключения) в сравнение с бъде спечелена според преизчисления референтната стойност на масовия поток на въздуха по време на забавяне на: прекалено ниско съотношение на разплащателна/действителната стойност на | Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, сменете сензора за масов въздушен поток. |
| P115A68 | Ниско ниво на гориво - принудително ограничаване на мощността | Проверете дали има достатъчно гориво в резервоара. Проверете сензора за ниво на горивото и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Ако не се открият неизправности в електрическите вериги, инсталирайте нов сензор за нивото на горивото. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. | |
| P115B68 | Ниско ниво на гориво - принудително спиране на двигателя | Проверете дали има достатъчно гориво в резервоара. Проверете сензора за ниво на горивото и електрическите вериги. Обърнете се към електрическите схеми. Ако не се открият неизправности в електрическите вериги, инсталирайте нов сензор за нивото на горивото. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. | |
| P120100 | Прекъснато/късо съединение в електрическата верига на инжектора на цилиндър №1 | Високо съпротивление на управляващата верига на инжектора на цилиндър №1, късо между високата и ниската страна | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите управляващата верига на инжектора на цилиндър #1. |
| P120200 | Прекъснато/късо съединение в електрическата верига на инжектора на цилиндър №2 | Високо съпротивление на управляващата верига на инжектора на цилиндър #2, късо между високата и ниската страна | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата за управление на инжектора на цилиндър № 2 за късо съединение между високата страна и ниската страна |
| P120300 | Прекъснато/късо съединение в електрическата верига на инжектора на цилиндър №3 | Високо съпротивление на управляващата верига на инжектора на цилиндър 3, късо между високата и ниската страна | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите управляващата верига на инжектора на цилиндър #3. |
| P120400 | Прекъснато/късо съединение в електрическата верига на инжектора на цилиндър №4 | Високо съпротивление на управляващата верига на инжектора на цилиндър #4, късо между високата и ниската страна | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите управляващата верига на инжектора на цилиндър #4. |
| P125983 | Грешка при предаване на сигнала от имобилайзер към PCM | Грешка в контролната сума | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят може да стартира, игнорирайте този DTC Проверете CAN мрежата между блока за управление на задвижването, блока ABS и многофункционалния електронен блок. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P125984 | Грешка при предаване на сигнала от имобилайзер към PCM | Сигнал под приемливия диапазон | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят може да стартира, игнорирайте този DTC Проверете CAN мрежата между блока за управление на задвижването и ABS блока. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P125985 | Грешка при предаване на сигнала от имобилайзер към PCM | Сигнал над допустимия диапазон | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят може да стартира, игнорирайте този DTC Извършете процедурата за смяна на модула за управление на силовото предаване, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Ако DTC остане, проверете модула за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P125986 | Грешка при предаване на сигнала от имобилайзер към PCM | Невалиден сигнал | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят може да стартира, игнорирайте този DTC Извършете процедурата за смяна на модула за управление на силовото предаване, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Ако DTC остане, проверете модула за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P125987 | Грешка при предаване на сигнала от имобилайзер към PCM | Няма съобщение | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят може да стартира, игнорирайте този DTC Проверете CAN мрежата между блока за управление на задвижването и многофункционалния електронен блок. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P129500 | Множество повреди на инжектора - Банка 1 | Открита е неизвестна грешка в етапа на усилване на инжекторите от група 1 | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите за управление на инжектора. |
| P129511 | Множество повреди на инжектора - Банка 1 | Каскада за усилване на инжектора, група 1 - късо съединение страна с ниско напрежение към страна с високо напрежение, страна с ниско напрежение към страна с ниско напрежение или страна с ниско напрежение към + батерия | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите за управление на инжектора. |
| P129512 | Множество повреди на инжектора - Банка 1 | Усилвателна каскада на инжектора, група 1 - висок импеданс, късо съединение към маса (цялата група) | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващите вериги на инжектора с високо налягане. |
| P129600 | Множество повреди на инжектора - група 2 | Неизправност на вътрешния блок за управление на задвижването | Проверете/инсталирайте нов модул за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P129611 | Множество повреди на инжектора - група 2 | Каскада за усилване на инжектора, група 2 - късо съединение от страна на ниско напрежение към страна на високо напрежение, страна на ниско напрежение към страна на ниско напрежение или страна на ниско напрежение към + батерия | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите за управление на инжектора. |
| P129612 | Множество повреди на инжектора - група 2 | Усилвателна каскада на инжектора, група 2 - висок импеданс, късо съединение към маса (цялата група) | Обърнете се към електрическите схеми и проверете управляващите вериги на инжектора с високо налягане. |
| P129800 | Дефектен контролен модул на инжектора | Вътрешна неизправност на блока за управление на задвижването | Ако е необходимо, инсталирайте нов модул. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P138A00 | Обхват/производителност на веригата на модула за управление на подгревни свещи | Температурата на релето на подгревните свещи се е повишила | Проверете функционалността на релето и сменете, ако е необходимо. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на релето. |
| P138B00 | Системно напрежение на контролния модул на подгревната свещ | Неизправност в системата на подгревните свещи - късо съединение във веригата на запалителната свещ, свръхток или блокирало реле | Проверете функционалността на релето и сменете, ако е необходимо. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на релето. |
| P140200 | Използвате устройството дупка рециклиране количество газове е ограничен | Проверете/почистете клапан система за рециклиране количество газове, отстраняване на запушване/ заедание, облекчаване на код на СИДДО и повторете сканирането. Ако кода на СИДДО остава, инсталиране на нов клапан система за рециклиране количество газове. | |
| P148700 | Система за рециркулация на отработените газове - верига на електромагнитен клапан за проверка | Грешка на задвижващия механизъм на клапана за рециркулация на отработените газове на Н·мост | Изчистете DTC и тествайте отново. Ако DTC продължава, инсталирайте нов модул за управление на задвижването. |
| P14874B | Система за рециркулация на отработените газове - Проверка на веригата на електромагнитния клапан | Прегряване на Н·мост на клапана за рециркулация на отработените газове | Обърнете се към електрически схеми и проверете електрическата верига на соленоид система за рециклиране количество газове. |
| P150A00 | Диапазон на веригата на инжектора на цилиндър 1/Проблеми с производителността | Открита е неизвестна грешка в електрическата верига на инжектора на цилиндър №1 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на инжектор #1. |
| P150B00 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на инжектора на цилиндър 2 | Открита е неизвестна грешка в електрическата верига на инжектора на цилиндър №2 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на инжектор #2. |
| P150C00 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на инжектора на цилиндър 3 | Открита е неизвестна грешка в електрическата верига на инжектора на цилиндър №3 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на инжектор #3. |
| P154500 | Контролна верига на клапана за рециркулация на отработените газове Страна с висока разделителна способност / отворена | Обърнете се към електрически схеми и проверете електрическата верига и управление на системата за рециклиране количество газове. | |
| P155400 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на инжектора на цилиндър 4 | Открита е неизвестна грешка в електрическата верига на инжектора на цилиндър №4 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата за управление на инжектор #4. |
| P154611 | Ниско напрежение на управляващата верига на клапана за рециркулация на отработените газове, страна с висока разделителна способност | Обърнете се към електрически схеми и проверете електрическата верига и управление на системата за рециклиране количество газове. | |
| P154712 | Високо напрежение на управляващата верига на EGR клапана, страна с висока разделителна способност | Обърнете се към електрически схеми и проверете електрическата верига и управление на системата за рециклиране количество газове. | |
| P160300 | EEPROM грешка | Конфигурационните данни не са попълнени | Преконфигурирайте модула за управление на силовото предаване/мултифункционалния електронен модул на нов, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P164C00 | Работни параметри на вътрешния блок за управление в режим 'Старт/Стоп' | ЗАБЕЛЕЖКА: Този DTC може да бъде зададен в присъствието на други DTC, особено P176Fxx. Неизправност на контролния блок е вероятна само ако е зададен само един DTC. Проверете за други системни DTC и първо коригирайте причината. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако това е единственият зададен DTC, използвайте препоръчаната от производителя диагностична система, за да проверите дали софтуерът на модула за управление на задвижването е актуален и калибриран. Ако е необходимо, актуализирайте софтуера и го калибрирайте. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако проблемът продължава, проверете блока за управление на задвижването. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. | |
| P167F00 | Открито е калибриране, различно от калибрирането на производителя | Грешка в контролната сума | Инсталирайте нов блок за управление на задвижването. Вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. За допълнителна информация вижте: Контролен модул на двигателя (ECM) (303-14A електронни контроли - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж). |
| P176E84 | Педал на съединителя "A" / корелация на сензора за положение на съединителя | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако сензорът за движение на съединителя е 75% дефектен (т.е. веригата на сензора не се затваря и движението на педала на съединителя не се открива), клиентът няма да може да стартира автомобила с помощта на бутона. Проверете аналоговия сензор на съединителя и 75% сензор за ход на съединителя за правилна инсталация и работа. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. | |
| P176E85 | Педал на съединителя "A" / корелация на сензора за положение на съединителя | ЗАБЕЛЕЖКА: Ако сензорът за движение на съединителя е 75% дефектен (т.е. веригата на сензора не се затваря и движението на педала на съединителя не се открива), клиентът няма да може да стартира автомобила с помощта на бутона. Проверете аналоговия сензор на съединителя и 75% сензор за ход на съединителя за правилна инсталация и работа. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. | |
| P176F84 | Корелация педал на съединителя "B"/сензор за положение на съединителя | Проверете аналоговия сензор на съединителя и 25% сензор за ход на съединителя за правилна инсталация и работа. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. | |
| P176F85 | Педал на съединителя "B" / корелация на сензора за положение на съединителя | Проверете аналоговия сензор на съединителя и 25% сензор за ход на съединителя за правилна инсталация и работа. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. | |
| P193B00 | Сигнал от датчика на педала на газта | Грешка в CAN аналоговия сигнал на датчика на педала на газта | Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P200200 | Ефективността на филтъра за дизеловите продукти от горенето е под праговата стойност (ред 1) | Количеството сажди във филтъра е по-голямо от максималната прагова стойност | Проверете за всякакви DTC, свързани с този проблем, и направете подходящи ремонти. Извършете динамична регенерация, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P200800 | Контролна верига на всмукателния колектор/отворена (група 1) | Верига на задвижващия механизъм на вихровата камера: отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на променливото вихрово задвижване. |
| P200900 | Ниско напрежение на управляващата верига на всмукателния колектор (група 1) | Късо съединение на управляващата верига на задвижващия механизъм на завихрящата камера към маса | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на променливото вихрово задвижване. |
| P200A00 | Характеристики на каналите на всмукателния колектор - 1 ред | Повишена температура на задвижващия механизъм за управление на всмукателния колектор (IMRC) | Обърнете се към електрическите диаграми и проверете управляващата верига на IMRC задвижването. |
| P201000 | Високо напрежение на управляващата верига на всмукателния колектор (група 1) | Контролна верига на задвижващия механизъм с регулируема вихрова камера: късо към захранване | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на променливото вихрово задвижване. |
| P208000 | Диапазон на веригата на сензора за температура на отработените газове/Проблеми с производителността - Банка 1 Сензор 1 | Нарушаване на надеждността на сензора за температура на отработените газове 1 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за температура преди каталитичния преобразувател. |
| P208400 | Диапазон на веригата на сензора за температура на отработените газове/Проблеми с производителността - група 1, сензор 2 | Нарушаване на надеждността на сензора за температура на отработените газове 2 | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за температура след каталитичен преобразувател. |
| P210568 | Система за управление на дроселната клапа - принудително изключване на двигателя | Превишена скорост поради консумация на масло (само DTC) | Проверете за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. |
| P213500 | Корелация на напрежението на веригата на дросела/сензор за положение на педала/превключвател A/B | Невалиден сигнал от педала на газта - нарушение на надеждността | Обърнете се към електрическите схеми и проверете сигналните вериги на педала на газта за късо съединение или отворена верига. Проверете CAN мрежата между многофункционалния електронен блок и блока за управление на задвижването. Проверете MCU за съответните DTC и коригирайте, ако е необходимо. |
| P213527 | Корелация на напрежението на веригата на дросела/сензор за положение на педала/превключвател A/B | Невалиден сигнал от педала на газта - нарушение на динамичната надеждност | Обърнете се към електрическите схеми и проверете сигналните вериги на педала на газта за късо съединение или отворена верига. Проверете CAN мрежата между многофункционалния електронен блок и блока за управление на задвижването. Проверете MCU за съответните DTC и коригирайте, ако е необходимо. |
| P213528 | Корелация на напрежението на веригата на дросела/сензор за положение на педала/превключвател A/B | Невалиден сигнал от педала на газта - нарушение на разширената надеждност | Обърнете се към електрическите схеми и проверете сигналните вериги на педала на газта за късо съединение или отворена верига. Проверете CAN мрежата между многофункционалния електронен блок и блока за управление на задвижването. Проверете MCU за съответните DTC и коригирайте, ако е необходимо. |
| P213800 | Корелация на напрежението в електрическите вериги D/E на сензора/превключвателя за положение на педала на газта | Надеждност на показанията на сензора на педала на газта - надеждността е компрометирана | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите на педала на газта за късо съединение/отворено. Ако е необходимо, проверете/инсталирайте нов педал. |
| P213827 | Корелация на напрежението в електрическите вериги D/E на сензора/превключвателя за положение на педала на газта | Надеждност на показанията на сензора на педала на газта - надеждността на динамичните характеристики е компрометирана | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите на педала на газта за късо съединение/отворено. Ако е необходимо, проверете/инсталирайте нов педал. |
| P213828 | Корелация на напрежението в електрическите вериги D/E на сензора/превключвателя за положение на педала на газта | Надеждност на показанията на сензора на педала на газта - разширената надеждност е нарушена | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите на педала на газта за късо съединение/отворено. Ако е необходимо, проверете/инсталирайте нов педал. |
| P219517 | Отклонение на сигнала на датчика за кислород/заседнал в постно положение - блок 1, сензор 1 | Напрежението на веригата на нагреваемия кислороден сензор е над прага. Напрежението на кислородния сензор над граничната стойност при ниска чувствителност или отворена верига в клетката на помпата | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. |
| P219522 | Отклонение на сигнала на датчика за кислород/заседнал в постно положение - блок 1, сензор 1 | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород > максимум. Стойността на калибриране на напрежението на кислородния сензор е твърде висока | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. |
| P219616 | Отклонение/замръзване на сигнала на кислородния сензор в позиция за обогатяване - блок 1, сензор 1 | Напрежението на веригата на нагретия кислороден сензор е под прага. Напрежението на кислородния датчик е под нормалната граница на чувствителност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. |
| P219621 | Отклонение/замръзване на сигнала на кислородния сензор в позиция за обогатяване - блок 1, сензор 1 | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород < минимум. Стойността на калибриране на напрежението на кислородния сензор е твърде ниска | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригите. |
| P222700 | Диапазон/производителност на веригата на датчика за барометрично налягане | Сензорът за атмосферно налягане е повреден | Изчистете DTC, стартирайте двигателя и работете в продължение на 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), стартирайте двигателя и работете още 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), включете запалването и прочетете DTC. Ако DTC все още е налице, вижте бележката за инсталиране на новия модул/артикул в горната част на индекса на DTC. |
| P222800 | Ниско напрежение на веригата за барометрично налягане | Напрежението на сензора за барометрично налягане е под долната граница | Изчистете DTC, стартирайте двигателя и работете в продължение на 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), стартирайте двигателя и работете още 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), включете запалването и прочетете DTC. Ако DTC все още е налице, вижте бележката за инсталиране на новия модул/артикул в горната част на индекса на DTC. |
| P222900 | Високо напрежение на веригата за барометрично налягане | Напрежението на датчика за барометрично налягане е над горната граница | Изчистете DTC, стартирайте двигателя и работете в продължение на 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), стартирайте двигателя и работете още 2 минути, изключете запалването (изключете захранването), включете запалването и прочетете DTC. Ако DTC все още е налице, вижте бележката за инсталиране на новия модул/артикул в горната част на индекса на DTC. |
| P228800 | Контролното налягане на инжектора е твърде високо | Обърнете се към електрическите диаграми и проверете веригата на помпата за високо налягане за късо към маса или отворена верига. Ако е необходимо, монтирайте нова горивна помпа за високо налягане | |
| P229000 | Контролното налягане на инжектора е твърде ниско | Открито е максимално отклонение на положителното налягане в горивния колектор | Проверете за течове на гориво, износване на помпата/инжектора и течове от предпазния клапан за високо налягане. Проверете за течове/запушване в горивната система, ниска производителност на електрическата помпа от страната на ниското налягане. |
| P229721 | Сигналът на сензора O2 е извън обхвата по време на забавяне - група 1, сензор 1 | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород < минимум. Концентрацията на O2 надвишава минималния праг по време на превишаване на скоростта (неизправност на сензора) | Проверете и монтирайте нов сензор, ако е необходимо. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P229722 | Сигналът на сензора O2 е извън обхвата по време на забавяне - група 1, сензор 1 | Амплитуда на сигнала на нагрятия сензор за кислород > максимум. Концентрацията на O2 надвишава максималния праг при превишаване на скоростта | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете за късо съединение към захранването. Проверете и монтирайте нов сензор, ако е необходимо. Ако това устройство е подозрително, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури. |
| P244A00 | Диференциалното налягане на филтъра за продукти от изгаряне на дизелово гориво е твърде ниско | Сигналът е ненадежден. Дефектен маркуч на сензора за диференциално налягане | Проверете правилния монтаж и целостта на маркучите на сензора за диференциално налягане и коригирайте проблема, ако е необходимо. |
| P244A16 | Диференциалното налягане на филтъра за продукти от изгаряне на дизелово гориво е твърде ниско | Диференциалното налягане на филтъра за горивни газове е под граничната стойност | Изчистете DTC, включете и изключете запалването (изключване) поне шест пъти, задайте статуса на запалване на ON, ако DTC продължава, инсталирайте нов сензор за диференциално налягане. |
| P244A97 | Диференциалното налягане на филтъра за продукти от изгаряне на дизелово гориво е твърде ниско | Сензорът за диференциално налягане на филтъра за димни газове е блокиран | Проверете сензора за диференциално налягане и маркучите за мръсотия/запушване. |
| P245300 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на сензора за налягане на филтъра за дизелово гориво | Коригираното диференциално налягане на филтъра за димни газове, когато е неподвижен, е под минимума | Маркучите на датчика за диференциално налягане са обърнати. |
| P245400 | Ниско напрежение в електрическата верига на датчика за налягане А на филтъра за горене на дизелово гориво | Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранващата верига на сензора за диференциално налягане за късо съединение или отворена верига. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P245500 | Високо напрежение в електрическата верига на сензора за налягане А на филтъра за горене на дизелово гориво | Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранващата верига на сензора за диференциално налягане за късо съединение към батерията. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P245600 | Периодична неизправност/прекъсвания в електрическата верига на сензора за налягане А на филтъра за дизелово гориво | Проверете маркучите на сензора за диференциално налягане за пукнатини/разваляне или запушвания. Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригите на сензора за диференциално налягане за късо съединение или отворена верига. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P244B00 | Диференциалното налягане на дизеловия филтър за горене е твърде високо | Неправилна стойност на диференциалното налягане на филтъра за продукти от горенето | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всички течове в системата за всмукване на въздух ТРЯБВА да бъдат отстранени преди извършване на динамична регенерация. Проверете правилния монтаж и целостта на маркучите на сензора за диференциално налягане и ремонтирайте, ако е необходимо. Проверете правилния монтаж и целостта на системата за всмукване на въздух и ремонтирайте, ако е необходимо. Извършете динамична регенерация, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P244B22 | Диференциалното налягане на дизеловия филтър за горене е твърде високо | Амплитудата на сигнала е по-висока от максималната стойност. Некоригираната стойност на диференциалното налягане на филтъра за продуктите на горенето е над граничната стойност след работа на двигателя | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всички течове в системата за всмукване на въздух ТРЯБВА да бъдат отстранени преди извършване на динамична регенерация. Проверете правилния монтаж и целостта на маркучите на сензора за диференциално налягане и ремонтирайте, ако е необходимо. Проверете правилния монтаж и целостта на системата за всмукване на въздух и ремонтирайте, ако е необходимо. Извършете динамична регенерация, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P244B68 | Диференциалното налягане на дизеловия филтър за горене е твърде високо | Високо диференциално налягане на филтъра за димни газове - активирана защита на двигателя | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всички течове в системата за всмукване на въздух ТРЯБВА да бъдат отстранени преди извършване на динамична регенерация. Проверете правилния монтаж и целостта на маркучите на сензора за диференциално налягане и ремонтирайте, ако е необходимо. Проверете правилния монтаж и целостта на системата за всмукване на въздух и ремонтирайте, ако е необходимо. Извършете динамична регенерация, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| P244C00 | Температурата на регенерация на филтъра за отработени газове е твърде ниска, група 1 | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за температура на катализатора надолу по веригата за прекъсване. Ако е необходимо, инсталирайте нов температурен датчик. | |
| P244D00 | Температурата на изхода е твърде висока за регенерация на филтъра за димни газове, група 1 | Обърнете се към електрическите схеми и проверете веригата на сензора за температура на катализатора надолу по веригата за късо съединение към батерията. Ако е необходимо, инсталирайте нов температурен датчик. | |
| P245300 | Диапазон/Проблеми с производителността на веригата на сензора за налягане на филтъра за дизелово гориво | Коригираното диференциално налягане на филтъра за димни газове, когато е неподвижен, е под минимума | Маркучите на датчика за диференциално налягане са обърнати. |
| P245400 | Ниско напрежение в електрическата верига на датчика за налягане А на филтъра за горене на дизелово гориво | Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранващата верига на сензора за диференциално налягане за късо съединение или отворена верига. Инсталирайте нов сензор, ако е необходимо | |
| P245500 | Високо напрежение в електрическата верига на сензора за налягане А на филтъра за горене на дизелово гориво | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите захранващата верига за сензора за диференциално налягане. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P245600 | Периодична неизправност/прекъсвания в електрическата верига на сензора за налягане А на филтъра за дизелово гориво | Проверете за пукнатини/остаряване, запушени маркучи на сензора за диференциално налягане, вижте електрическите схеми и проверете веригите на сензора за диференциално налягане. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. | |
| P250A00 | Верига на сензора за нивото на маслото в двигателя | Сигналът на сензора за ниво на маслото е извън обхвата | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за ниво на маслото. |
| P250A64 | Електрическа верига на датчика за нивото на двигателното масло | Периодична неизправност на сензора за ниво на маслото | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за ниво на маслото. |
| P250B00 | Диапазон на веригата на сензора за ниво на маслото в двигателя/Проблеми с производителността | Невалидна стойност на настройка на сензора за ниво на маслото в EEPROM | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за ниво на маслото. |
| P250C00 | Ниско напрежение на веригата на сензора за ниво на маслото в двигателя | Напрежението на сензора за ниво на маслото е под долната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за ниво на маслото. |
| P250D00 | Високо напрежение на веригата на сензора за ниво на маслото в двигателя | Напрежението на сензора за ниво на маслото е над горната гранична стойност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на сензора за ниво на маслото. |
| P250F00 | Нивото на двигателното масло е твърде ниско | Замърсяване на двигателното масло | Проверете състоянието на моторното масло, сменете го, ако е необходимо |
| P251900 | A/C заявка за верига A | Открита е грешка в CAN сигнала | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P252F00 | Нивото на двигателното масло е твърде високо | Замърсяване на двигателното масло | Проверете състоянието на моторното масло и сменете, ако е необходимо. |
| P253000 | Верига на работното положение на ключа за запалване | Сигнал за активиране на ключа за запалване или неправилен сигнал | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P253F00 | Влошаване на качеството на моторното масло | Замърсяване на двигателното масло | Проверете състоянието на моторното масло и сменете, ако е необходимо. |
| P256263 | Верига A на датчика за положение на контрола на усилването на турбокомпресора | Времето е надвишено за грешка в позицията | Извършете самопроверката, както е поискано в раздела "Монитор на DTC" на одобрената от производителя диагностична система и инсталирайте нов турбокомпресор, ако бъде открита неизправност. |
| P256275 | Верига A на датчика за положение на контрола на усилването на турбокомпресора | Актуаторът на турбокомпресора е заседнал - електрическият двигател е изключен | Уверете се, че задвижващият механизъм на дюзата на турбокомпресора не е запушен и без въглеродни отлагания. |
| P256277 | Верига A на датчика за положение на контрола на усилването на турбокомпресора | Повреда на функцията за отстраняване на отклонение от позицията и блокиране на задвижващия механизъм на турбокомпресора | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. |
| P256371 | Верига A на датчика за положение на контрола на усилването на турбокомпресора | Актуаторът на турбокомпресора е блокирал | Уверете се, че задвижващият механизъм на дюзата на турбокомпресора не е запушен и без въглеродни отлагания. |
| P256372 | Верига на датчика за положението на контрола на усилването на турбокомпресора A работен обхват/проблеми с производителността | Залепване на задвижването на лопатките на турбокомпресора в отворено състояние - невъзможност за постигане на желаната позиция | Уверете се, че задвижващият механизъм на дюзата на турбокомпресора не е запушен и без въглеродни отлагания. |
| P256373 | Верига на датчика за положението на контрола на усилването на турбокомпресора A работен обхват/проблеми с производителността | Залепване на задвижването на лопатките на турбокомпресора в затворено състояние - невъзможност за постигане на желаната позиция | Уверете се, че задвижващият механизъм на дюзата на турбокомпресора не е запушен и без въглеродни отлагания. |
| P256436 | Ниско напрежение на веригата на сензора за управление на турбокомпресора | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. За повече информация вижте: Турбокомпресор (303-04C Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). | |
| P256437 | Ниско напрежение на веригата на сензора за управление на турбокомпресора | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. За повече информация вижте: Турбокомпресор (303-04C Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). | |
| P256537 | Високо напрежение на веригата на датчика за управление на турбокомпресора A | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. За повече информация вижте: Турбокомпресор (303-04C Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). | |
| P256538 | Високо напрежение на веригата на датчика за управление на турбокомпресора A | Вижте електрическите схеми и проверете веригата. Ако е необходимо, инсталирайте нов сензор. За повече информация вижте: Турбокомпресор (303-04C Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж). | |
| P260111 | Диапазон/производителност на управляващата верига на охлаждащата помпа A | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на помпата на охлаждащата течност. Проверете монтажа и функционалността на помпата на охлаждащата течност. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете помпата. | |
| P260112 | Диапазон/производителност на управляващата верига на охлаждащата помпа A | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на помпата на охлаждащата течност. Проверете монтажа и работата на помпата на охлаждащата течност. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете помпата. | |
| P260113 | Диапазон/производителност на управляващата верига на охлаждащата помпа A | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на помпата на охлаждащата течност. Проверете монтажа и функционалността на помпата на охлаждащата течност. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете помпата. | |
| P260198 | Диапазон/производителност на управляващата верига на охлаждащата помпа A | Проверете монтажа и функционалността на помпата на охлаждащата течност. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на помпата за охлаждаща течност. Изчистете DTC и тествайте отново. Ако причината за неизправността не е отстранена, сменете помпата. | |
| P26014B | Диапазон/производителност на управляващата верига на охлаждащата помпа A | Претоварване на помпата на охлаждащата течност | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата на помпата на охлаждащата течност. Проверете работата на помпата на охлаждащата течност. |
| P268A41 | Калибрирането на горивния инжектор не е програмирано | Невалидна контролна сума на стойностите за коригиране на количеството гориво | Препрограмирайте кодовете на инжекторите, като използвате диагностична система, одобрена от производителя. |
| P268A46 | Калибрирането на горивния инжектор не е програмирано | Повреда в паметта на калибриране/параметър. Стойностите за регулиране на количеството гориво не могат да бъдат прочетени от EEPROM | Препрограмирайте кодовете на инжекторите, като използвате диагностична система, одобрена от производителя. |
| U007300 | Изключване на информационната шина "А" на контролния блок | CAN шината е деактивирана | Проверете за други DTC, свързани с CAN, или за очевидно несвързани оплаквания на клиенти. Извършете пълно отчитане на DTC на превозното средство. Проверете електрическото захранване и заземителните вериги на CAN и устройството. Обърнете се към електрическите схеми. Поправете/заменете, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. Вижте раздела "Мрежова комуникация" в ръководството за ремонт. |
| U010100 | Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията (TCM) | Не са получени съобщения от блока за управление на трансмисията през CAN мрежата | Проверете захранващите и заземяващите проводници, свързани към контролния модул на трансмисията, и проверете за свързани DTC. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между модула за управление на трансмисията и модула за управление на задвижването. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U012100 | Загубена комуникация с контролния модул на антиблокиращата спирачна система (ABS) | Няма CAN съобщения от ABS модула | Проверете захранването и масата на ABS модула и проверете за свързани DTC. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между ABS модула и модула за управление на задвижването. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U012600 | Загубена комуникация със сензорния модул за ъгъл на завиване | Няма CAN съобщения от сензорния модул за ъгъл на завиване | Проверете захранването и масата на модула на сензора за ъгъл на завиване и проверете за свързани DTC. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между модула на сензора за ъгъл на завиване и модула за управление на задвижването. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U014000 | Загубена комуникация с контролния модул на тялото | Не са получени съобщения от мултифункционалния електронен блок през CAN мрежата | Проверете захранващите и заземяващите проводници, свързани към MFU, и проверете за свързани DTC. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между многофункционалния електронен модул и модула за управление на задвижването. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U030000 | Несъвместимост на софтуера на вътрешното устройство за управление | Сигналът с данни за конфигурацията на автомобила не е получен | Проверете MCU за свързани DTC и вижте съответния DTC индекс. Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Проверете/коригирайте конфигурационния файл на автомобила, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U040286 | Невалидни данни, получени от модула за управление на трансмисията (TCM) | Открита е грешка в сигнала за положение на лоста на трансмисията на ниво SIL-2 | Проверете контролния модул на трансмисията за свързани DTC и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между модула за управление на трансмисията и модула за управление на задвижването. |
| U040287 | Невалидни данни, получени от модула за управление на трансмисията (TCM) | Няма съобщение | Проверете контролния модул на трансмисията за свързани DTC и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между модула за управление на трансмисията и модула за управление на задвижването |
| U041500 | Неправилни данни, получени от блока за управление на ABS | Неправилен сигнал на релето на педала на спирачката от CAN | Проверете за свързани DTC за ABS модула и вижте съответния DTC индекс. За повече информация вижте: Антиблокираща спирачна система (206-09A Антиблокираща спирачна система, диагностика и тестове). |
| U041562 | Неправилни данни, получени от блока за управление на ABS | Открита е грешка на спирачния сигнал на ниво SIL-2 | Проверете за свързани DTC за ABS модула и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между ABS модула и модула за управление на задвижването. |
| U041564 | Неправилни данни, получени от блока за управление на ABS | Грешка в достоверността на сигнала за скоростта на превозното средство на ниво SIL-2 | Проверете за свързани DTC за ABS модула и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между ABS модула и модула за управление на задвижването. |
| U041581 | Неправилни данни, получени от блока за управление на ABS | Невалиден CAN сигнал за скоростта на автомобила | Проверете блока ABS за свързани DTC и вижте съответния индекс на DTC. За повече информация вижте: Антиблокираща спирачна система (206-09A Антиблокираща спирачна система, диагностика и тестове). |
| U041586 | Неправилни данни, получени от блока за управление на ABS | Грешка при предаване на сигнала за скоростта на превозното средство на ниво SIL-2 | Проверете за свързани DTC за ABS модула и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN веригата между ABS модула и модула за управление на задвижването. |
| U043100 | Невалидни данни, получени от модула за управление на тялото "A" | Невалидни данни, получени от модула за управление на тялото "A" | Проверете MCU за допълнителни свързани DTC и вижте съответния DTC индекс. Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U210000 | Основната конфигурация не е конфигурирана | Грешка при инициализация на CAN/LIN | Проверете за свързани DTC в други CAN мрежови модули и вижте съответния DTC индекс. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN мрежата за късо съединение или отворена верига. Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Проверете и инсталирайте ново устройство, ако е необходимо. Ако устройството е подозрително, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури. |
| U210100 | Несъвместима конфигурация на контролния модул | Невалидно съдържание на сигнала за данни за конфигурацията на автомобила | Проверете/коригирайте конфигурационния файл на автомобила, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U220000 | Повредена конфигурационна памет на контролния модул | Неуспешен опит за запазване на параметър | Проверете MCU за свързани DTC и вижте съответния DTC индекс. Извършете тестове за целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
Коментари към тази статия