Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Злив олії та заповнення переднього диференціала (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Шасі
  • Передача переднього мосту
  • Злив олії та заповнення переднього диференціала
 
        0  
Зміст: Злив ⇩ Заповнення ⇩

Злив


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Встановіть ємність для збирання олії.

3. Протріть поверхню біля зливної та заливної пробок картера.

4. Викрутіть зливну пробку і злийте олію.


4. Викрутіть зливну пробку і злийте олію.

Заповнення


1. Нанесіть ущільнювальну пасту № STC 50552 на зливну пробку, загорніть її та затягніть з моментом 65 Н·м.

2. Викрутіть заливну/контрольну пробку.


[Подробиці дивіться на сайті: www.LRman.ru]

2. Викрутіть заливну/контрольну пробку.

3. Заповніть картер головної передачі свіжою рекомендованою олією, щоб тонкий струмінь масла здався із заливного/контрольного отвору. Зачекайте, щоб рівень мастила встановився.

Заправочні ємності, що застосовуються ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ РІДИНИ, ОЛІЇ І ГЕРМЕТИКИ, Система мастила.


4. Нанесіть ущільнювальну пасту № STC 50552 на заливну/контрольну пробку, загорніть її та затягніть з моментом 35 Н·м.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Поточна стаття
Злив олії та заповнення переднього диференціала

Наступні статті
Головна передача з диференціалом у зборі TD6
Головна передача з диференціалом у зборі V8
Ущільнення вихідного валу диференціалу
Ущільнення хвостовика головної передачі

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Злив трансмісійної олії з диференціалу Фрілендер 2 (2006-2014)
• Злив та заправка диференціала олією Дискавері 3 (2004-2009)
• Перевірка тиску олії Дискавері 1 (1989-1998)
• Специфікації переднього провідного мосту/диференціала Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 48 + 43 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪