Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Scurgerea uleiului și umplerea diferențialului față (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Angrenaj axa fata
  • Scurgerea uleiului și umplerea diferențialului față
 
        0  
Cuprins: Scurgere ⇩ Umplere ⇩

Scurgere


1. Așezați mașina pe un lift.

2. Puneți un recipient pentru a colecta uleiul.

3. Ștergeți suprafața din jurul scurgerii carterului și umpleți dopurile.

4. Scoateți dopul de scurgere și goliți uleiul.


4. Scoateți dopul de scurgere și goliți uleiul.

Umplere


1. Aplicați pasta de etanșare, nr. STC 50552 pe dopul de scurgere, înșurubați-l și strângeți-l la 65 Nm.

2. Scoateți dopul de umplere/control.


Sursa originală a articolului este site-ul web (LRman.ru)

2. Scoateți dopul de umplere/control.

3. Umpleți carcasa transmisiei finale cu ulei proaspăt recomandat până când un flux subțire de ulei iese din orificiul de umplere/inspecție. Așteptați ca nivelul uleiului să se regleze.

CAPACITĂȚI DE UMPLERE, FLUIIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.


4. Aplicați pastă de etanșare, nr. STC 50552 pe dopul de umplere/inspecție, înșurubați-l și strângeți-l la 35 Nm.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articolul curent
Scurgerea uleiului și umplerea diferențialului față

Următoarele articole
Transmisie finală cu ansamblu diferenţial TD6
Transmisie finală cu ansamblu diferenţial V8
Etanșare arbore de ieșire diferențială
Etanșare finală a tijei de antrenare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Scurgerea uleiului de transmisie din diferenţial Freelander 2 (2006-2014)
• Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea Freelander 1 (1997-2006)
• Scurgerea și umplerea uleiului diferenţial Discovery 3 (2004-2009)
• Scurgerea și reumplerea uleiului de motor Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 26 + 40 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪