Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
2. Отстранете левия клапан за рециркулация на отработените газове (EGR). За повече информация вижте Ляв клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) - превозното средство не включва: филтър за дизелово гориво (17.45.16)
3. Разкачете щепсела на CMP сензора.
4. Отстранете и изхвърлете CMR сензора. Отстранете болта, закрепващ SMR сензора.
Монтиране
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят трябва да се върти само в нормалната посока на въртене на коляновия вал.
Завъртете коляновия вал, докато видите една от трите ивици на гърба на шайбата на разпределителния вал през корпуса на CMP сензора.
- За по-голяма яснота ангренажният ремък е показан свален.
- С помощта на огледало проверете ивиците на шайбата на разпределителния вал през отвора в корпуса на CMR сензора.
2.
ВНИМАНИЕ: Краят на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) трябва да лежи върху една от трите ленти от задната страна на шайбата на разпределителния вал. Неправилната инсталация може да доведе до повреда на CMP сензора.
Инсталирайте нов CMP сензор.
3. Завийте болта. Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
4. Свържете електрическия конектор на CMP сензора.
5. Монтирайте левия EGR клапан. За повече информация вижте Ляв клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) - превозното средство не включва: филтър за дизелово гориво (17.45.16)
6. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
Оригинална статия на уеб портала: lrman.ru
Коментари към тази статия