Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
2. Odstráňte ľavý ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR). Ďalšie informácie nájdete v ľavom ventile recirkulácie výfukových plynov (EGR) - vozidlo neobsahuje: dieselový palivový filter (17.45.16)
3. Odpojte konektor snímača CMP.

4. Vyberte a zlikvidujte snímač CMR. Odstráňte skrutku zaisťujúcu snímač SMR.

Článok bol skopírovaný z tohto zdroja [www.lrman.ru]
Inštalácia
1.
POZNÁMKA: Motor by sa mal otáčať iba v normálnom smere otáčania kľukového hriadeľa.
Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým neuvidíte jeden z troch pruhov na zadnej strane remenice vačkového hriadeľa cez puzdro snímača CMP.
- Kvôli prehľadnosti je ozubený remeň zobrazený ako odstránený.
- Pomocou zrkadla skontrolujte pruhy na remenici vačkového hriadeľa cez otvor v kryte snímača CMR.

2.
UPOZORNENIE: Koniec snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) musí spočívať na jednom z troch pásikov na zadnej strane remenice vačkového hriadeľa. Nesprávna inštalácia môže viesť k poškodeniu snímača CMP.
Nainštalujte nový snímač CMP.

3. Zaskrutkujte skrutku. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 10 Nm).
4. Pripojte elektrický konektor snímača CMP.
5. Nainštalujte ľavý ventil EGR. Ďalšie informácie nájdete v ľavom ventile recirkulácie výfukových plynov (EGR) - vozidlo neobsahuje: dieselový palivový filter (17.45.16)
6. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
Komentáre k tomuto článku