Modul ECM (Engine Control Module) zabezpečuje aktívnu kontrolu klepania, ktorá pomáha predchádzať poškodeniu motora v dôsledku predzápalu alebo detonácie vo všetkých prevádzkových režimoch a umožňuje ovládanie motora bez nastavovania bezpečnostných limitov. Aby ECM (modul riadenia motora) dokázal rozpoznať bod predklepania valca, sú v bloku valcov namontované 2 piezokeramické snímače. Každý snímač monitoruje klepanie motora premenou hluku bloku motora na zodpovedajúci elektrický signál, ktorý sa potom prenáša cez krútenú dvojlinku do ECM (riadiaci modul motora). Tento signál spracuje ECM (riadiaci modul motora) na identifikáciu charakteristík, ktoré indikujú detonáciu.
Získané informácie sa porovnajú so špecifikovanými krivkami signálu, v dôsledku čoho sa zistí, či v motore došlo k detonácii. Ak dôjde k detonácii, riadiaci systém s uzavretou slučkou posunie časovanie zapaľovania vo valci smerom k retardácii na niekoľko cyklov, po ktorých sa postupne vráti do pôvodného stavu.
Známky problémov
Nasledujú príznaky nefunkčnosti snímačov klepania:
- Potlačenie klepania je vypnuté a používa sa predvolená "mapa bezpečného zapálenia".
- Hrubá prevádzka a znížený výkon motora.
(Pôvodný článok sa nachádza na adrese: lrman.ru)
Jeden zo snímačov je umiestnený v strede vybrania motora a druhý je umiestnený na pravej prednej strane bloku valcov.
Komentáre k tomuto článku