Сензори детонације 4.0L (Дисцовери 3)

ECM (контролна јединица мотора) обезбеђује активно сузбијање детонације, што помаже у спречавању оштећења мотора услед предпаљења или детонације у свим режимима рада и омогућава контролу мотора без постављања безбедносних граница. То ECM (управљачка јединица мотора) је била у стању да одреди тачку преддетонације цилиндра 2 пиезокерамичка сензора су постављена у блок цилиндра. Сваки сензор прати куцање мотора претварањем буке у блоку цилиндара у одговарајући електрични сигнал, који се затим преноси преко кабла упредене парице до мотора. ECM (контролна јединица мотора). Овај сигнал се обрађује ECM (контролна јединица мотора) за идентификацију карактеристика које указују на детонацију.
Добијене информације се упоређују са наведеним кривуљама сигнала, услед чега се утврђује да ли у мотору постоји детонација. Ако дође до детонације, контролни систем затворене петље помера време паљења у цилиндру ка успоравању за неколико циклуса, након чега се постепено враћа у првобитно стање.

Знаци невоље

Следећи знаци неисправности сензора детонације:

• Сузбијање детонације је онемогућено и користи се подразумевана "мапа безбедног паљења".
• Груб рад и смањене перформансе мотора.

Један од сензора се налази у центру удубљења мотора, а други на десној предњој страни блока цилиндра.

Чланак је заснован на информацијама са веб странице: www.lrman.ru