ЕЦМ Цоррецтион (управљачка јединица мотора)
ECM (управљачка јединица мотора) има функцију корекције параметара који утичу на природу контролног сигнала. Ова карактеристика омогућава систему управљања мотором да (EMS) да се токсичност издувних гасова задржи у оквиру утврђених норми и да се оптимизује рад мотора у области вишепараметарских карактеристика.
Компоненте за које се могу извршити подешавања параметара су следећи уређаји:
- АПП сензор (положај педале гаса)
- Сензор кисеоника (HO2S)
- МАФ сензор (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
- ЦКП сензор (положај радилице)
- Електронско тело лептира за гас
УХЕГО/ХЕГО и МАФ сензори (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
Стратегија управљања горивом користи неколико прилагодљивих мапа података. Стратегија управљања горивом одређена ЕЦМ-ом (управљачка јединица мотора), укључује краткорочну корекцију и дугорочну наплату. ЕЦМ (управљачка јединица мотора) контролише перформансе ХО2С током рада. Поред тога, ЕЦМ прати тренутну корекцију направљену на овим сензорима.
У случајевима када су параметри корекције ван опсега, ЕЦМ (управљачка јединица мотора) чува шифру грешке. Симултанеоус ЕЦМ (управљачка јединица мотора) бележи брзину мотора, оптерећење мотора и температуру усисног ваздуха.
ЦКП сензор (положај радилице)
Карактеристике сигнала ЦКП сензора (положај радилице) чува ЕЦМ (управљачка јединица мотора). Ово омогућава ЕЦМ (управљачка јединица мотора) израчунати параметре корекције и подржати функцију откривања застоја у паљењу у цилиндрима. Пошто сви замајци и ЦКП сензори (положај радилице) мало разликују један од другог, а затим приликом замене (или приликом уклањања и постављања) било које од именованих компоненти, параметри корекције морају бити ажурирани. Параметри корекције се такође морају ажурирати приликом замене ЕЦМ-а (управљачка јединица мотора). ECM (управљачка јединица мотора) подржава четири типа корекције сигнала ЦКП сензора (положај радилице) одређивањем положаја радилице (замајац). Свака врста корекције се односи на одређени опсег брзине радилице. Опсези брзине радилице су окарактерисани у табели:
Исправка | Фреквенција ротације коленастог вратила, о/мин |
1 | 1800 - 3000 |
2 | 3001 - 3800 |
3 | 3801 - 4600 |
4 | 4601 - 5400 |
Недостаје детекција блица
Законодавство захтева да ЕЦМ (управљачка јединица мотора) могао да открије застоје у паљењу у цилиндрима. ЕЦМ мора да разликује две врсте пропуштених блица (нивоа). Први тип прескакања избијања је онај код кога долази до повећања укупног ослобађања токсичних супстанци за 1,5 пута при одређивању њихове концентрације у складу са Федералном ФТП методологијом. Прескакање блица другог типа може оштетити катализатор.
ECM (управљачка јединица мотора) прати број појављивања прескакања у два специфична опсега брзина. Ако је број откривених ЕЦМ-ова (управљачка јединица мотора) пропусти трептаје у било ком од опсега брзине, премаши унапред подешену вредност за два узастопна путовања, а затим ЕЦМ (управљачка јединица мотора) ће снимити шифру грешке и повезане параметре: брзину ротације радилице, оптерећење мотора и температуру расхладне течности. Поред тога, ЕЦМ (управљачка јединица мотора) прати број прескочених трептаја на 200 обртаја радилице. Ова цурења се оцењује на основу њихове способности да оштете катализаторе. Ако број прескочених трептаја прелази одређену вредност, онда ЕЦМ (управљачка јединица мотора) ће забележити статусни код претње за претварач и повезане параметре: брзину ротације радилице, оптерећење мотора и температуру расхладне течности.
Облик сигнала сензора положаја радилице зависи од брзине замајца у односу на врх сензора. Са сваким проласком зуба погонског точка поред врха сензора, у последњем се формира синусоидни сигнал. ЕЦМ (управљачка јединица мотора) одређује промену брзине обртања замајца (радилица) променом облика синусоидног сигнала који долази од сензора.
Анализа примљеног сигнала омогућава ЕЦМ (управљачка јединица мотора) да открије чињеницу пропуштеног блица. У овом тренутку, ЕЦМ (управљачка јединица мотора) оцењује степен промене сигнала сензора положаја радилице и додељује му коефицијент неравномерности. Вредност коефицијента неуједначености може се пратити у реалном времену помоћу Т4. ЕЦМ (управљачка јединица мотора) анализира сигнал по неколико параметара и одлучује да ли се догађај рачуна или не. ЕЦМ (управљачка јединица мотора) може утврдити чињеницу прескакања паљења и доделити коефицијент неравномерности у односу на сваки појединачни цилиндар.
Дијагноза са Т4
ECM (управљачка јединица мотора) чува податке о грешци као ДТЦ (дијагностички кодови проблема) , који се називају 'П' кодови. 'П' кодови су дефинисани прописима за ОБД (систем за самодијагностику у возилу) и заједно са њиховим одговарајућим условима околине и подацима замрзнутог оквира могу се очитати помоћу дијагностичког алата треће стране или Т4. Т4 је такође способан да у реалном времену очитава податке сензора, подешене вредности које се тренутно користе и тренутна подешавања горива, паљења и празног хода.
П кодни број | Компонента/Сигнал | Опис квара |
P0011 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Поситион Еррор ВВТ Лаг Сигнал положаја висок за ЦМП (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред А |
P0012 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Поситион Еррор ВВТ Лаг Сигнал положаја низак за ЦМП (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред А |
P0021 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Поситион Еррор ВВТ Лаг Сигнал положаја висок за ЦМП (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред Б |
P0022 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Поситион Еррор ВВТ Лаг Сигнал положаја низак за ЦМП (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред Б |
P0026 | VVT | Низак/висок сигнал грешке банке А |
P0028 | VVT | Низак/висок сигнал грешке банке Б |
P0031 | UHEGO | Низак контролни круг за грејач групе А |
P0032 | UHEGO | Високо у контролном кругу грејача банке А |
P0051 | UHEGO | Низак контролни круг грејача групе Б |
P0052 | UHEGO | Управљачки круг за грејач групе Б Висок |
P0069 | HAC | Карактеристика / коло сензора |
P0071 | Сензор спољне температуре | Карактеристично |
P0072 | Сензор спољне температуре | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P0073 | Сензор спољне температуре | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P0075 | VVT | Отворено коло у реду А |
P0076 | VVT | Кратак спој на масу у колу реда А |
P0077 | VVT | Кратак спој на батерију у кругу банке А |
P0081 | VVT | Отворено коло у реду Б |
P0082 | VVT | Кратак спој на масу у кругу групе Б |
P0083 | VVT | Кратак спој на батерију у кругу групе Б |
P0087 | Систем горива | Мањи квар |
P0088 | Систем горива | Велики квар |
P0089 | Систем горива | Интерференција |
P0093 | Систем горива | Значајно цурење |
P0096 | IAT (температура улазног ваздуха) | Карактеристика сензора |
P0101 | AFM | Карактеристика кола |
P102 | AFM | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P103 | AFM | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P0106 | MAP (вишеструки апсолутни притисак) | Карактеристика сензора |
P0107 | MAP (вишеструки апсолутни притисак) | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P0108 | MAP (вишеструки апсолутни притисак) | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P0111 | IAT (температура улазног ваздуха) | Стално висок/низак ниво сигнала при покретању мотора, висок ниво |
P0112 | IAT (температура улазног ваздуха) | Низак ниво сигнала на улазу кола сензора 1 |
P0113 | IAT (температура улазног ваздуха) | Висок ниво сигнала на улазу сензорског кола 1 |
P0116 | ECT (температура расхладне течности) | Неважећи сигнал |
P0117 | ECT (температура расхладне течности) | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P0118 | ECT (температура расхладне течности) | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P0121 | Круг гаса 1 и 2 | Опсег/Карактеристика |
P0122 | Коло гаса 1 | Низак ниво улаза |
P0123 | Коло гаса 1 | Висок ниво улаза |
P0125 | ECT (температура расхладне течности) | Недовољна температура расхладне течности за систем управљања повратном спрегом |
P0128 | Контролни круг термостата | Ниска температура расхладне течности - термостат се заглавио отворен |
P0131 | UHEGO | Кратак спој на масу у колу реда А |
P0132 | UHEGO | Кратак спој на батерију у кругу банке А |
P0133 | UHEGO | Спор одговор за ред А |
P0136 | HEGO | Подешавање параметара за ред А |
P0137 | HEGO | Кратак спој на масу у колу реда А |
P0138 | HEGO | Кратак спој на батерију у кругу банке А |
P0139 | HEGO | Спор одговор за ред А |
P0140 | HEGO | Нема сигнала за ред А |
P0141 | HEGO | Квар у ланцу управљања грејачем броја А |
P0150-1A | HEGO | Елемент ниске импедансе реда А |
P0151 | UHEGO | Кратак спој на масу у кругу групе Б |
P0152 | UHEGO | Кратак спој на батерију у кругу групе Б |
P0153 | UHEGO | Спор одговор за ред Б |
P0154-00 | UHEGO | Спор одговор за ред Б |
P0156 | HEGO | Подешавање параметара за ред Б |
P0157 | HEGO | Кратак спој на масу у кругу групе Б |
P0158 | HEGO | Кратак спој на батерију у кругу групе Б |
P0159 | HEGO | Спор одговор за ред Б |
P0160 | HEGO | Нема сигнала за ред Б |
P0161 | HEGO | Квар у ланцу управљања грејачем броја Б |
P00171 | Електронска контрола мешавине горива | Претерано нагнутост у реду А |
P0172 | Електронска контрола мешавине горива | Прекомерно обогаћивање серије А |
P0174 | Електронска контрола мешавине горива | Прекомерни нагиб у банци Б |
P0175 | Електронска контрола мешавине горива | Прекомерно обогаћивање у реду Б |
P0181 | Сензор температуре шине горива | Неважећи температурни сигнал |
P0182 | Сензор температуре шине горива | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P0183 | Сензор температуре шине горива | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P0191 | Сензор притиска у шинама за гориво | Опсег/Карактеристика |
P0192 | Сензор притиска у шинама за гориво | Низак ниво улаза |
P0193 | Сензор притиска у шинама за гориво | Висок ниво улаза |
P0196 | Сензор температуре уља | Опсег/Карактеристика |
P0197 | Сензор температуре уља | Низак ниво улаза |
P0198 | Сензор температуре уља | Висок ниво улаза |
P0201 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 1 |
P0202 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 2 |
P0203 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 3 |
P0204 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 4 |
P0205 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 5 |
P0206 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 6 |
P0207 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 7 |
P0208 | Коло ињектора | Квар у цилиндру 8 |
P0222 | АПП сензор (положај педале гаса) 2 | Низак ниво улаза |
P0223 | АПП сензор (положај педале гаса) 2 | Висок ниво улаза |
P0227 | АПП сензор (положај педале гаса) 1 | Низак ниво улаза |
P0228 | АПП сензор (положај педале гаса) 1 | Висок ниво улаза |
P0229 | АПП сензор (положај педале гаса) | Периодично проявляющаяся квар |
P0297 | Активна контрола брзине | Прекорачење нормалне брзине возила |
P0300 | Мисфире | Случајни застоји/серија непаљења |
P0301 | Мисфире | Цилиндар 1 |
P0302 | Мисфире | Цилиндар 2 |
P0303 | Мисфире | Цилиндар 3 |
P0304 | Мисфире | Цилиндар 4 |
P0305 | Мисфире | Цилиндар 5 |
P0306 | Мисфире | Цилиндар 6 |
P0307 | Мисфире | Цилиндар 7 |
P0308 | Мисфире | Цилиндар 8 |
P0313 | Мисфире | Прескакање паљења при ниском нивоу горива |
P0316 | Мисфире | Прескакање паљења откривено у првих 1000 о/мин |
P0326 | Сензор детонације | Погрешна карактеристика сензора 1 |
P0327 | Сензор детонације | Низак улаз сензора реда А |
P0328 | Сензор детонације | Висок ниво сигнала на улазу сензора реда А |
P0331 | Сензор детонације | Погрешна карактеристика сензора 2 |
P0332 | Сензор детонације | Низак улаз сензора реда Б |
P0333 | Сензор детонације | Висок ниво сигнала на улазу сензора реда А |
P0335 | Сензор покретања мотора | Квар у ланцу мерача при стартовању/у току рада |
P0336 | Сензор покретања мотора | Опсег/Карактеристика |
P0340 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на улазној обали А | Пад при покретању/током рада |
P0341 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на улазној обали А | Опсег/Карактеристика |
P0345 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на Б банковном уносу | Пад при покретању/током рада |
P0346 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на Б банковном уносу | Опсег/Карактеристика |
P0351 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 1 |
P0352 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 2 |
P0353 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 3 |
P0354 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 4 |
P0355 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 5 |
P0356 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 6 |
P0357 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 7 |
P0358 | Завојница за паљење | Квар у ланцу цилиндра 8 |
P0365 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на излазу реда А | Пад при покретању/током рада |
P0366 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на излазу реда А | Опсег/Карактеристика |
P0390 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на излазу реда Б | Пад при покретању/током рада |
P0391 | ЦМП сензор (положај брегасте осовине) на излазу реда Б | Опсег/Карактеристика |
P0401 | ЕГР систем (издувних гасова) | Регистрација недовољног протока |
P0403 | ЕГР систем (издувних гасова) | Улаз у круг вентила низак/висок |
P0405 | Сензор диференцијалног притиска | Кратак спој на масу |
P0406 | Сензор диференцијалног притиска | Кратак спој на батерију |
P0409 | Сензор диференцијалног притиска | Карактеристично |
P0420 | Банка А катализатор | Ефикасност испод прага |
P0430 | катализатор | Ефикасност испод прага |
P0441 | Вентил за прочишћавање | Карактеристично |
P0442 | DMTL | Умерено откривање цурења |
P0447 | DMTL | Кратак спој на масу |
P0448 | DMTL | Кратак спој на батерију |
P0455 | DMTL | Велика детекција цурења |
P0456 | DMTL | Слаба детекција цурења |
P0458 | Вентил за прочишћавање | Кратак спој на масу |
P0459 | Вентил за прочишћавање | Кратак спој на батерију |
P0461 | Сензор нивоа горива | Опсег/Карактеристика |
P0480 | Склоп вентилатора хладњака | Квар у контролном колу |
P0493 | Вискозни вентилатор | Брзина ван домета |
P0501 | Брзина возила | Грешка опсега/карактеристике |
P0504 | прекидач кочнице | Грешка кола |
P0506 | Систем контроле брзине у празном ходу | РПМ мањи од очекиваног |
P0507 | Систем контроле брзине у празном ходу | Број обртаја већи од очекиваног |
P0512 | Круг захтева за ручицом | Висок/низак улазни ниво |
P0513 | кључ безбедносног система | Неважећа шифра |
P0532 | Сензор притиска расхладног средства клима уређаја | Низак ниво улаза |
P0533 | Сензор притиска расхладног средства клима уређаја | Висок ниво улаза |
P0560 | Резервна батерија | Квар |
P0562 | Снага сензора | Низак ниво улаза |
P0563 | Снага сензора | Висок ниво улаза |
P0566 | Прекидач за контролу брзине | Квар у укљученом положају |
P0567 | Прекидач за наставак контроле брзине | Квар у укљученом положају |
P0568 | Темпомат | Низак/висок улазни ниво |
P0569 | Прекидач за ресетовање/учење/подешавање брзине | Неисправност у укљученом положају |
P0570 | Прекидач за брзо бирање/меморију/сет | Неисправност у укљученом положају |
P0574 | Темпомат | Контрола брзине |
P0576 | Темпомат | Низак ниво улаза |
P0577 | Темпомат | Висок ниво улаза |
P0604 | ЕЦМ самодијагностика (управљачка јединица мотора) | РАМ грешка |
P0605 | ЕЦМ самодијагностика (управљачка јединица мотора) | РОМ грешка |
P0606 | ЕЦМ самодијагностика (управљачка јединица мотора) | Грешка процесора |
P0616 | Стартер релеј | Низак ниво улаза |
P0617 | Стартер релеј | Висок ниво улаза |
P0627 | Главна пумпа за гориво | Недостатак тимова |
P0628 | Пумпа за гориво | Низак електрични сигнал |
P0629 | Пумпа за гориво | Висок електрични сигнал |
P0633 | Заштита | Нема ИД-а у ЕЦМ-у (управљачка јединица мотора) |
P0634 | ЕЦМ температура (управљачка јединица мотора) | Превисока унутрашња температура |
P0646 | Релеј квачила компресора клима уређаја | Низак ниво улаза |
P0647 | Релеј квачила компресора клима уређаја | Висок ниво улаза |
P0661 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Отворен или кратак спој у колу |
P0662 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Кратак спој на батерију |
P0664 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Отворен или кратак спој у колу |
P0665 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Кратак спој на батерију |
P0668 | ЕЦМ сензор температуре (управљачка јединица мотора) | Кратак спој на масу |
P0669 | ЕЦМ сензор температуре (управљачка јединица мотора) | Кратак спој на батерију |
P0687 | ЕМС контролни релеј | Квар релеја |
P0831 | Коло прекидача квачила А | Низак ниво улаза |
P0832 | Коло прекидача квачила А | Висок ниво улаза |
P0834 | Коло прекидача квачила Б | Низак ниво улаза |
P0835 | Коло прекидача квачила Б | Висок ниво улаза |
P0851 | Сензор положаја за паркирање/неутрални положај | Низак ниво сигнала на улазу у коло |
P0852 | Сензор положаја за паркирање/неутрални положај | Висок ниво сигнала на улазу кола |
P1136 | Контрола вентилатора разводне кутије | Квар вентилатора |
P1146 | Управљачки круг генератора | Низак улазни сигнал/грешка у преносу |
P1155 | ХЕГО грејач реда А | |
P1160 | УХЕГО серија А | спор одговор |
P1197 | УХЕГО серија А | Споро окидање/отворен/кратак спој |
P1198 | УХЕГО серија Б | Споро окидање/отворен/кратак спој |
P1233 | Помоћна пумпа за гориво | Прекид у излазном колу |
P1234 | Главна пумпа за гориво | Недостатак тимова |
P1236 | Главна пумпа за гориво | Пумпа се не укључује када се прими наредба |
P1244 | Управљачки круг генератора | Висок ниво улаза |
P1260 | Активирање система безбедности | Покушај отмице |
P1339 | Помоћна пумпа за гориво | Излаз погонског кола низак/висок |
P1367 | Банка А завојница за паљење | |
P1368 | Банка А завојница за паљење | |
P1452 | DMTL | Референтна струја је прениска |
P1453 | DMTL | Референтна струја је превише јака |
P1482 | Контролни круг ДМТЛ грејача | Низак сигнал |
P1483 | Контролни круг ДМТЛ грејача | Висок ниво сигнала |
P1582 | снимач лета | Чување података |
P1624 | ИД безбедносног система | Преношење ИД-а није успело |
P1629 | Генератор | Квар у ФР колу |
P1632 | Генератор | Квар у систему за пуњење |
P1646 | УХЕГО сензор реда А | Споро реаговање / прекид / кратак спој у контролној јединици |
P1647 | УХЕГО ред Б сензор | Споро реаговање / прекид / кратак спој у контролној јединици |
P1670 | Контрола вентилатора разводне кутије | Неприхватљиво низак ниво сигнала |
P1671 | Контрола вентилатора разводне кутије | Неприхватљиво висок ниво сигнала |
P1697 | Темпомат | Неисправност у укљученом стању прекидача за повећање / смањење |
P1700 | Низак однос преноса | Провера веродостојности |
P2066 | Помоћна пумпа за гориво | Провера домета |
P2070 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Заглављено отворено/затворено током теста функције |
P2071 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Заглављено отворено/затворено током теста функције |
P2101 | Електронски гас | Карактеристично |
P2103 | Електронски гас | Континуиран режим рада тхроттле |
P2105 | Електронски гас | МИЛ захтев за двоструко смањење горива (лампица индикатора квара) |
P2106 | Намерно смањена стопа искоришћења | Промена конфигурације није успела |
P2118 | Електронски систем контроле гаса | Детекција прекомерне струје у хардверу |
P2119 | Електронски гас | Гас се заглавио отворен |
P2122 | АПП сензор (положај педале гаса) | Улаз 2. кола низак |
P2123 | АПП сензор | Високи улаз у круг 2 |
P2228 | ХАЦ сензор | Цирцуит Лов |
P2229 | ХАЦ сензор | Висок ниво сигнала у колу |
P2299 | Педала гаса | Браке кочнице |
P2401 | ДМТЛ пумпа | Кратак спој на масу |
P2402 | ДМТЛ пумпа | Кратак спој на батерију |
P2404 | ДМТЛ пумпа | Бука/референтно цурење |
P2450 | DMTL | ЦОВ се заглавио отворен |
P2451 | DMTL | ЦОВ се заглавио затворен |
P2503 | Систем пуњења | Ниски напон |
P2504 | Систем пуњења | Висок напон |
P2601 | пумпа за расхладну течност | Карактеристично |
P2610 | Тајмер за искључење мотора | Квар тајмера |
P2632 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Прекид у излазном колу |
P2633 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Низак ниво излаза |
P2634 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Висок ниво улаза |
P6365 | Главна пумпа за гориво | Пумпа се не укључује када се прими наредба |
P2636 | Помоћна пумпа за гориво | Ниска потрошња/перформансе |
Коментари на овај чланак