Садржај: Исправка ECM (контролна јединица…⇩ Сензори UHEGO/HEGO и MAF (масени…⇩ Сензор CKP (положај радилице) ⇩ Пропуштено откривање блица ⇩ Дијагностика помоћу уређаја T4 ⇩
Исправка ECM (контролна јединица мотора)
ECM (управљачка јединица мотора) има функцију за корекцију параметара који утичу на природу контролног сигнала. Ова функција омогућава систем контроле мотора (EMS) одржава токсичност издувних гасова у оквиру утврђених стандарда и оптимизује рад мотора у области вишепараметарских карактеристика.
Компоненте за које се могу извршити подешавања параметара су следећи уређаји:
- Сензор APP (положај педале гаса)
- Сензор кисеоника (HO2S)
- Сензор MAF (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
- Сензор CKP (положај радилице)
- Електронско тело лептира за гас
Сензори UHEGO/HEGO и MAF (масени проток ваздуха) /IAT (температура улазног ваздуха)
Стратегија контроле горива користи више прилагодљивих мапа података. Дефинисана стратегија контроле горива ECM (управљачка јединица мотора), укључује краткорочну корекцију и дуготрајну наплату. ECM (управљачка јединица мотора) контролише карактеристику HO2S током свог рада. Осим тога, ECM прати тренутна подешавања ових сензора.
У случајевима када су параметри корекције изван дозвољених вредности, ECM (контролна јединица мотора) чува шифру грешке. Истовремено ECM (контролна јединица мотора) бележи вредност броја обртаја мотора, вредност оптерећења мотора и температуру усисног ваздуха.
Сензор CKP (положај радилице)
Карактеристике сигнала сензора CKP (положаји радилице) се чувају у блоку ECM (контролна јединица мотора). Ово дозвољава ECM (контролна јединица мотора) израчунава параметре корекције и подржава функцију детекције прескакања паљења у цилиндру. Пошто сви замајци и сензори CKP (положаји радилице) се мало разликују једни од других, онда приликом замене (или уклањања и уградње) било које од именованих компоненти, параметри корекције морају бити ажурирани. Параметре корекције такође треба ажурирати приликом замене ECM (контролна јединица мотора). ECM (контролна јединица мотора) подржава четири типа корекције сигнала сензора CKP (положај радилице) за одређивање положаја радилице (замајца). Сваки тип корекције се примењује на одређени опсег брзине радилице. Опсези брзине радилице су окарактерисани у табели:
| Исправка | Брзина ротације радилице, о/мин |
| 1 | 1800 - 3000 |
| 2 | 3001 - 3800 |
| 3 | 3801 - 4600 |
| 4 | 4601 - 5400 |
Пропуштено откривање блица
Закон то налаже ECM (контролна јединица мотора) може да открије прескакање паљења у цилиндрима. ECM мора разликовати две врсте (нивоа) пропуштених блица. Прва врста пропуштеног избијања је она у којој се укупно ослобађање токсичних материја повећава за 1,5 пута када се њихова концентрација утврди у складу са Федералном методологијом. FTP. Недостатак другог типа блица може оштетити катализатор.
ECM (контролна јединица мотора) прати број појављивања прескакања паљења у два специфична опсега брзина. Ако број откривених ECM (контролна јединица мотора) ако блицеви пропусте у било ком од опсега брзине, током два узастопна путовања премаши унапред подешену вредност, онда ECM (контролна јединица мотора) ће снимити шифру грешке и повезане параметре: брзину радилице, оптерећење мотора и температуру расхладне течности. Осим тога, ECM (контролна јединица мотора) прати број прескакања паљења на 200 обртаја радилице. Ови пропусти су оцењени на основу њиховог потенцијала да изазову штету на катализаторима. Ако број пропуштених блица прелази одређену вредност, онда ECM (контролна јединица мотора) ће снимити код статуса опасности за неутрализатор и повезане параметре: брзину радилице, оптерећење мотора и температуру расхладне течности.
Облик сигнала сензора положаја радилице зависи од брзине замајца у односу на врх сензора. Сваки пут када зуб погонског точка прође поред врха сензора, синусоидни сигнал се генерише у последњем. ECM (управљачка јединица мотора) одређује промену брзине ротације замајца (радилице) променом облика синусоидног сигнала који долази од сензора.
Анализа примљеног сигнала дозвољава ECM (контролна јединица мотора) открије чињеницу да је блиц пропуштен. У овом тренутку ECM (контролна јединица мотора) процењује степен промене сигнала сензора положаја радилице и додељује му коефицијент храпавости. Вредност коефицијента неуједначености може се пратити у реалном времену помоћу уређаја T4. ECM (управљачка јединица мотора) анализира сигнал према неколико параметара и доноси одлуку да ли догађај пролази или не. ECM (управљачка јединица мотора) може утврдити чињеницу прескакања паљења и доделити коефицијент прескакања паљења у односу на сваки појединачни цилиндар.
[Чланак је копиран са овог ресурса: LRMAN.ru]
Дијагностика помоћу уређаја T4
ECM (контролна јединица мотора) чува податке о грешци у обрасцу DTC (Дијагностички кодови проблема) који се називају 'П' кодови. 'П' кодови су дефинисани прописима за OBD (уграђени систем самодијагнозе) и, заједно са повезаним условима околине и подацима замрзнутог оквира, могу се очитати помоћу дијагностичког алата треће стране или T4. T4 такође је способан да чита податке сензора у реалном времену, конфигурисане вредности параметара које се користе у тренутном времену, као и тренутне вредности довода горива, параметара паљења и мировања.
| П кодни број | Компонента/сигнал | Опис квара |
| P0011 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Грешка у позицији, сигнал положаја заостајања је висок VVT за CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред А |
| P0012 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Грешка у позицији, сигнал положаја заостајања је низак VVT за CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред А |
| P0021 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Грешка у позицији, сигнал положаја заостајања је висок VVT за CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред Б |
| P0022 | CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) /VVT | Грешка у позицији, сигнал положаја заостајања је низак VVT за CMP (положај брегасте осовине) /CKP (положај радилице) ред Б |
| P0026 | VVT | Низак/висок ниво сигнала квара у ланцу бројних A |
| P0028 | VVT | Низак/висок ниво сигнала квара у ланцу низа B |
| P0031 | UHEGO | Низак контролни круг за грејач реда А |
| P0032 | UHEGO | Управљачки круг грејача банке А је висок |
| P0051 | UHEGO | Низак контролни круг за грејање реда Б |
| P0052 | UHEGO | Управљачки круг грејача реда Б је висок |
| P0069 | HAC | Карактеристика/круг сензора |
| P0071 | Сензор спољне температуре | Карактеристично |
| P0072 | Сензор спољне температуре | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P0073 | Сензор спољне температуре | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P0075 | VVT | Отворено коло у реду А |
| P0076 | VVT | Кратак спој на масу у кругу реда А |
| P0077 | VVT | Кратак спој на батерију у кругу реда А |
| P0081 | VVT | Отворено коло у реду Б |
| P0082 | VVT | Кратак спој на масу у кругу реда Б |
| P0083 | VVT | Кратак спој на батерију у кругу реда Б |
| P0087 | Систем горива | Мали квар |
| P0088 | Систем горива | Значајан квар |
| P0089 | Систем горива | Интерференција |
| P0093 | Систем горива | Значајно цурење |
| P0096 | IAT (температура улазног ваздуха) | Карактеристике сензора |
| P0101 | AFM | Карактеристике ланца |
| P102 | AFM | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P103 | AFM | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P0106 | MAP (многоструки апсолутни притисак) | Карактеристике сензора |
| P0107 | MAP (многоструки апсолутни притисак) | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P0108 | MAP (многоструки апсолутни притисак) | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P0111 | IAT (температура улазног ваздуха) | Стално висок/низак сигнал при покретању мотора, висок ниво |
| P0112 | IAT (температура улазног ваздуха) | Низак улаз у кругу сензора 1 |
| P0113 | IAT (температура улазног ваздуха) | Висок ниво улазног круга сензора 1 |
| P0116 | ECT (температура расхладне течности) | Неважећи сигнал |
| P0117 | ECT (температура расхладне течности) | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P0118 | ECT (температура расхладне течности) | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P0121 | Круг вентила за гас 1 и 2 | Распон/карактеристика |
| P0122 | Круг вентила за гас 1 | Низак ниво улазног сигнала |
| P0123 | Круг вентила за гас 1 | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0125 | ECT (температура расхладне течности) | Недовољна температура расхладне течности за систем управљања затвореном петљом |
| P0128 | Контролни круг термостата | Ниска температура расхладне течности - термостат се заглавио отворен |
| P0131 | UHEGO | Кратак спој на масу у кругу реда А |
| P0132 | UHEGO | Кратак спој на батерију у колу реда А |
| P0133 | UHEGO | Спор одговор за ред А |
| P0136 | HEGO | Подешавање параметара за ред А |
| P0137 | HEGO | Кратак спој на масу у кругу реда А |
| P0138 | HEGO | Кратак спој на батерију у колу реда А |
| P0139 | HEGO | Спор одговор за ред А |
| P0140 | HEGO | Нема сигнала за ред А |
| P0141 | HEGO | Квар у контролном кругу грејача реда А |
| P0150-1A | HEGO | Ниска импеданса елемента, ред А |
| P0151 | UHEGO | Кратак спој на масу у кругу реда Б |
| P0152 | UHEGO | Кратак спој на батерију у кругу реда Б |
| P0153 | UHEGO | Спор одговор за ред Б |
| P0154-00 | UHEGO | Спор одговор за ред Б |
| P0156 | HEGO | Подешавање параметара за ред Б |
| P0157 | HEGO | Кратак спој на масу у кругу реда Б |
| P0158 | HEGO | Кратак спој на батерију у кругу реда Б |
| P0159 | HEGO | Спор одговор за ред Б |
| P0160 | HEGO | Нема сигнала за ред Б |
| P0161 | HEGO | Квар у управљачком кругу грејача реда Б |
| P00171 | Електронска регулација састава мешавине горива | Претерано нагнутост у реду А |
| P0172 | Електронска регулација састава мешавине горива | Прекомерно обогаћивање у реду А |
| P0174 | Електронска регулација састава мешавине горива | Претерано нагнутост у реду Б |
| P0175 | Електронска регулација састава мешавине горива | Прекомерно богаћење у банци Б |
| P0181 | Сензор температуре шине горива | Неважећи температурни сигнал |
| P0182 | Сензор температуре шине горива | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P0183 | Сензор температуре шине горива | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P0191 | Сензор притиска у колектору горива | Распон/карактеристика |
| P0192 | Сензор притиска у колектору горива | Низак ниво улазног сигнала |
| P0193 | Сензор притиска у колектору горива | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0196 | Сензор температуре уља | Распон/карактеристика |
| P0197 | Сензор температуре уља | Низак ниво улазног сигнала |
| P0198 | Сензор температуре уља | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0201 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 1 |
| P0202 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 2 |
| P0203 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 3 |
| P0204 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 4 |
| P0205 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 5 |
| P0206 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 6 |
| P0207 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 7 |
| P0208 | Ланац ињектора | Квар у цилиндру 8 |
| P0222 | Сензор APP (положаји педале гаса) 2 | Низак ниво улазног сигнала |
| P0223 | Сензор APP (положаји педале гаса) 2 | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0227 | Сензор APP (положај педале гаса) 1 | Низак ниво улазног сигнала |
| P0228 | Сензор APP (положај педале гаса) 1 | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0229 | Сензор APP (положај педале гаса) | Периодично проявляющаяся квар |
| P0297 | Активна контрола брзине | Прекорачење нормалне брзине возила |
| P0300 | Прескакање паљења | Случајни прескакање паљења/серија празнине паљења |
| P0301 | Прескакање паљења | Цилиндар 1 |
| P0302 | Прескакање паљења | Цилиндар 2 |
| P0303 | Прескакање паљења | Цилиндар 3 |
| P0304 | Прескакање паљења | Цилиндар 4 |
| P0305 | Прескакање паљења | Цилиндар 5 |
| P0306 | Прескакање паљења | Цилиндар 6 |
| P0307 | Прескакање паљења | Цилиндар 7 |
| P0308 | Прескакање паљења | Цилиндар 8 |
| P0313 | Прескакање паљења | Прекид паљења када је ниво горива низак |
| P0316 | Прескакање паљења | Прескакање паљења откривено у првих 1000 о/мин |
| P0326 | Сензор детонације | Нетачна карактеристика сензора 1 |
| P0327 | Сензор детонације | Низак ниво сигнала на улазу сензора реда А |
| P0328 | Сензор детонације | Висок ниво сигнала на улазу сензора реда А |
| P0331 | Сензор детонације | Нетачна карактеристика сензора 2 |
| P0332 | Сензор детонације | Низак ниво сигнала на улазу сензора реда Б |
| P0333 | Сензор детонације | Висок ниво сигнала на улазу сензора реда А |
| P0335 | Сензор покретања мотора | Квар у кругу сензора при покретању/у току рада |
| P0336 | Сензор покретања мотора | Распон/карактеристика |
| P0340 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) улазни низ А | Грешка при покретању/током рада |
| P0341 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) улазни низ А | Распон/карактеристика |
| P0345 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на улазу у ред Б | Грешка при покретању/током рада |
| P0346 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на улазу у ред Б | Распон/карактеристика |
| P0351 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 1 |
| P0352 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 2 |
| P0353 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 3 |
| P0354 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 4 |
| P0355 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 5 |
| P0356 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 6 |
| P0357 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 7 |
| P0358 | Завојница за паљење | Квар у кругу цилиндра 8 |
| P0365 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на издувној линији А | Грешка при покретању/током рада |
| P0366 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на издувној линији А | Распон/карактеристика |
| P0390 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на издувној линији Б | Грешка при покретању/током рада |
| P0391 | Сензор CMP (положај брегастог вратила) на издувној линији Б | Распон/карактеристика |
| P0401 | Систем EGR (рециркулација издувних гасова) | Регистрација недовољног протока |
| P0403 | Систем EGR (рециркулација издувних гасова) | Ниско/високо улаз у круг вентила |
| P0405 | Сензор диференцијалног притиска | Кратак спој на масу |
| P0406 | Сензор диференцијалног притиска | Кратак спој на батерију |
| P0409 | Сензор диференцијалног притиска | Карактеристично |
| P0420 | Каталитички претварач серије А | Ефикасност испод прага |
| P0430 | Каталитички неутрализатор | Ефикасност испод прага |
| P0441 | Вентил за прочишћавање | Карактеристично |
| P0442 | DMTL | Умерено откривање цурења |
| P0447 | DMTL | Кратак спој на масу |
| P0448 | DMTL | Кратак спој на батерију |
| P0455 | DMTL | Детекција јаког цурења |
| P0456 | DMTL | Детекција цурења светлости |
| P0458 | Вентил за прочишћавање | Кратак спој на масу |
| P0459 | Вентил за прочишћавање | Кратак спој на батерију |
| P0461 | Сензор нивоа горива | Распон/карактеристика |
| P0480 | Склоп вентилатора хладњака | Неисправност контролног кола |
| P0493 | Вентилатор са вискозном спојницом | Брзина ван домета |
| P0501 | Брзина возила | Грешка у вези са низом/карактеристика |
| P0504 | Прекидач кочнице | Грешка кола |
| P0506 | Систем контроле брзине у празном ходу | Брзина мања од очекиване |
| P0507 | Систем контроле брзине у празном ходу | Брзина већа од очекиване |
| P0512 | Круг захтева за покретањем | Висок/низак ниво улаза |
| P0513 | Кључ безбедносног система | Неважећи кључ |
| P0532 | Сензор притиска расхладног средства клима уређаја | Низак ниво улазног сигнала |
| P0533 | Сензор притиска расхладног средства клима уређаја | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0560 | Резервна батерија | Неисправност |
| P0562 | Снага сензора | Низак ниво улазног сигнала |
| P0563 | Снага сензора | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0566 | Прекидач за отказивање контроле брзине | Квар у укљученом положају |
| P0567 | Прекидач за наставак контроле брзине | Квар у укљученом положају |
| P0568 | Темпомат | Низак/висок ниво улазног сигнала |
| P0569 | Прекидач за ресетовање/меморију/подешавање брзине | Неисправност у укљученом положају |
| P0570 | Прекидач за брзо бирање/меморију/сет | Квар у укљученом положају |
| P0574 | Темпомат | Контрола брзине |
| P0576 | Темпомат | Низак ниво улазног сигнала |
| P0577 | Темпомат | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0604 | Самодијагноза ECM (контролна јединица мотора) | РАМ грешка |
| P0605 | Самодијагноза ECM (контролна јединица мотора) | РОМ грешка |
| P0606 | Самодијагноза ECM (контролна јединица мотора) | ЦПУ грешка |
| P0616 | Стартер релеј | Низак ниво улазног сигнала |
| P0617 | Стартер релеј | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0627 | Главна пумпа за гориво | Недостатак команди |
| P0628 | Пумпа за гориво | Низак ниво електричног сигнала |
| P0629 | Пумпа за гориво | Висок ниво електричног сигнала |
| P0633 | Заштита | Одсуство ID в ECM (контролна јединица мотора) |
| P0634 | Температура ECM (контролна јединица мотора) | Унутрашња температура је превисока |
| P0646 | Релеј квачила компресора клима уређаја | Низак ниво улазног сигнала |
| P0647 | Релеј квачила компресора клима уређаја | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0661 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Отворен или кратак спој у колу |
| P0662 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Кратак спој на батерију |
| P0664 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Отворен или кратак спој у колу |
| P0665 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Кратак спој на батерију |
| P0668 | Сензор температуре ECM (контролна јединица мотора) | Кратак спој на масу |
| P0669 | Сензор температуре ECM (контролна јединица мотора) | Кратак спој на батерију |
| P0687 | Контролни релеј EMS | Грешка релеја |
| P0831 | Коло прекидача квачила А | Низак ниво улазног сигнала |
| P0832 | Коло прекидача квачила А | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0834 | Коло прекидача квачила Б | Низак ниво улазног сигнала |
| P0835 | Коло прекидача квачила Б | Висок ниво сигнала на улазу |
| P0851 | Сензор положаја за паркирање/неутрални положај | Низак ниво сигнала на улазу кола |
| P0852 | Сензор положаја за паркирање/неутрални положај | Висок ниво сигнала на улазу кола |
| P1136 | Вентилатор за монтажу кутије система управљања | Квар вентилатора |
| P1146 | Управљачки круг генератора | Низак улазни сигнал/грешка у преносу података |
| P1155 | Хеатер HEGO ред А | |
| P1160 | UHEGO ред А | Споро одговор |
| P1197 | UHEGO ред А | Споро одзив/прекид/кратки спој |
| P1198 | UHEGO ред Б | Споро одзив/прекид/кратки спој |
| P1233 | Помоћна пумпа за гориво | Отворено коло у излазном колу |
| P1234 | Главна пумпа за гориво | Недостатак команди |
| P1236 | Главна пумпа за гориво | Пумпа се не укључује када се прими наредба |
| P1244 | Управљачки круг генератора | Висок ниво сигнала на улазу |
| P1260 | Омогућавање система безбедности | Покушај отмице |
| P1339 | Помоћна пумпа за гориво | Низак/висок излаз у погонском кругу |
| P1367 | Банка А завојница за паљење | |
| P1368 | Банка А завојница за паљење | |
| P1452 | DMTL | Референтна струја је преслаба |
| P1453 | DMTL | Референтна струја је превисока |
| P1482 | Контролни круг грејача DMTL | Низак ниво сигнала |
| P1483 | Контролни круг грејача DMTL | Висок ниво сигнала |
| P1582 | Снимач лета | Чување података |
| P1624 | ИД безбедносног система | Процес преноса ИД-а није успео |
| P1629 | Генератор | Грешка кола FR |
| P1632 | Генератор | Неисправност система за пуњење |
| P1646 | Сензор UHEGO ред А | Споро одзив/прекид/кратки спој у контролној јединици |
| P1647 | Сензор UHEGO ред Б | Споро одзив/прекид/кратки спој у контролној јединици |
| P1670 | Вентилатор за монтажу кутије система управљања | Неприхватљиво низак ниво сигнала |
| P1671 | Вентилатор за монтажу кутије система управљања | Неприхватљиво висок ниво сигнала |
| P1697 | Темпомат | Неисправност у укљученом стању прекидача за повећање/смањење |
| P1700 | Низак однос преноса | Провера веродостојности |
| P2066 | Помоћна пумпа за гориво | Провера домета |
| P2070 | Излаз актуатора разводног вентила 1 | Отворено/затворено током провере перформанси |
| P2071 | Излаз актуатора разводног вентила 2 | Отворено/затворено током провере перформанси |
| P2101 | Електронски гас | Карактеристично |
| P2103 | Електронски гас | Континуиран режим рада тхроттле |
| P2105 | Електронски гас | Захтев за дупло смањење горива MIL (индикаторска лампица квара) |
| P2106 | Намерно смањена стопа искоришћења | Промена конфигурације није успела |
| P2118 | Електронски систем контроле гаса | Детекција прекомерне струје у хардверу |
| P2119 | Електронски гас | Пригушни вентил се заглавио отворен |
| P2122 | Сензор APP (положај педале гаса) | Улаз 2. кола низак |
| P2123 | Сензор APP | Високи улаз у круг 2 |
| P2228 | Сензор HAC | Низак ниво сигнала у колу |
| P2229 | Сензор HAC | Висок ниво сигнала у колу |
| P2299 | Педала гаса | Браке кочнице |
| P2401 | Пумпа DMTL | Кратак спој на масу |
| P2402 | Пумпа DMTL | Кратак спој на батерију |
| P2404 | Пумпа DMTL | Интерференција/референтно цурење |
| P2450 | DMTL | Ометање COV у отрытом стању |
| P2451 | DMTL | Ометање COV затворено |
| P2503 | Систем пуњења | Низак напон |
| P2504 | Систем пуњења | Висок напон |
| P2601 | Пумпа расхладне течности | Карактеристично |
| P2610 | Тајмер за гашење мотора | Квар тајмера |
| P2632 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Отворено коло у излазном колу |
| P2633 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Низак ниво излазног сигнала |
| P2634 | Погонски круг помоћне пумпе за гориво | Висок ниво сигнала на улазу |
| P6365 | Главна пумпа за гориво | Пумпа се не укључује када се прими наредба |
| P2636 | Помоћна пумпа за гориво | Низак проток/перформансе |
Коментари на овај чланак