ECM (kontrolni modul motora) osigurava aktivnu kontrolu detonacija, koja pomaže u sprječavanju oštećenja motora zbog prethodnog paljenja ili detonacije u svim načinima rada i omogućuje upravljanje motorom bez postavljanja sigurnosnih ograničenja. Kako bi ECM (upravljački modul motora) mogao detektirati točku prije detonacije cilindra, 2 piezokeramička senzora montirana su u blok cilindra. Svaki senzor nadzire detonaciju motora pretvarajući buku bloka motora u odgovarajući električni signal, koji se zatim prenosi preko kabela s upredenom paricom u ECM (upravljački modul motora). Ovaj signal obrađuje ECM (upravljački modul motora) kako bi identificirao karakteristike koje ukazuju na detonaciju.
Dobivene informacije se uspoređuju sa zadanim krivuljama signala, na temelju čega se utvrđuje postoji li detonacija u motoru. Ako dođe do detonacije, sustav upravljanja zatvorenom petljom pomiče vrijeme paljenja u cilindru prema usporavanju za nekoliko ciklusa, nakon čega se postupno vraća u prvobitno stanje.
Znakovi nevolje
Sljedeći su znakovi neispravnog rada senzora za detonaciju:
- Suzbijanje detonacije je onemogućeno i koristi se zadana "mapa sigurnog paljenja".
- Grub rad i smanjene performanse motora.
[Izvorna verzija članka na web stranici: lrman.ru]
Jedan od senzora nalazi se u sredini udubljenja motora, a drugi se nalazi na desnoj prednjoj strani bloka cilindra.
Komentari na ovaj članak