Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Спецификация 2.7L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво
  • Спецификация 2.7L
 
        0  
Съдържание: Обща спецификация ⇩ Налягане на горивото ⇩

Обща спецификация


ПозицияИме
* Препоръчителен тип горивоДизел или автомобилен газьол (AGO), в съответствие със спецификациите EN590

* Този двигател НЕ е проектиран да работи с гориво "биодизел" Спецификации на въртящия момент

ИмеNmlb-ft
Тръбопроводи за захранване с високо налягане към инжекторите и връзките на всмукателния колектор:
Етап 1 - От връзката до инжектора1511
Стъпка 2 - От връзката към всмукателния колектор1511
Стъпка 3 - От връзката към инжектора3022
Стъпка 4 - От връзката към всмукателния колектор3022
Тръбопроводи за захранване с високо налягане към връзките на всмукателния и изпускателния колектор:
Стъпка 1 - От връзката към всмукателния колектор1511
Етап 2 - От свързване до изпускателна рампа1511
Стъпка 3 - От връзката към всмукателния колектор3022
Етап 4 - От свързване до изпускателна рампа3022
Шпилки на изходната шина на системата за впръскване на гориво2317
Монтажни болтове на захранващия тръбопровод за гориво107
Монтажен щифт на маслоотделителя за положителна вентилация на картера107
EGR болтове на байпасната тръба на охлаждащата течност1310
Шпилка за закрепване на въздушната клапа на въздухозаборния канал107
Болт, закрепващ коляното на клапата за всмукване на въздух107
Болт на ролката на горивната помпа5037
Монтажни болтове на горивната помпа2317
Болт на задния капак на ремъка на горивната помпа75
Болт на обтегача на ремъка на горивната помпа2518
Монтажни болтове на горивния инжектор107

Налягане на горивото


ЕлементbarPSI
Горивна помпа0,57,25
Горивна помпа за високо налягане1650 (макс.)23931 (макс.)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L

Актуална статия
Спецификация 2.7L

Следващи статии
Спецификация Турбокомпресор
Устройство и техническо описание 4.0L
Устройство и техническо описание 4.4L
Устройство и техническо описание 2.7L
Дизайн и техническо описание Турбокомпресор
Диагностика и тестване 4.0L
Диагностика и тестове 4.4L
Диагностика и тестване 2.7L

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Спецификация на съединителя Freelander 1 (1997-2006)
• Спецификация на задвижващия вал Freelander 2 (2006-2014)
• Спецификация на окачването Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 14 + 49 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪