Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Описаната процедура се отнася и за двигателя на амортисьора в режим на висока мощност.
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.

- a Електрическият мотор задвижва балансиращите клапи на всмукателната система.
- b Мотор на амортисьора с висока мощност.
3. Изключете конектора от двигателя на амортисьора в режим на висока мощност.
4. Отстранете 4-те винта, закрепващи електрическия мотор към всмукателния приемник.
5. Внимателно отстранете двигателя от всмукателния приемник.
Монтиране
1. Избършете контактните повърхности на електродвигателя и всмукателния приемник.
2. Проверете дали уплътнението, което вече е монтирано на новия двигател, е в правилната позиция.
3. Инсталирайте електрическия мотор, като се уверите, че задвижващото рамо на клапата е на мястото си.
4. Завийте винтовете, закрепващи електродвигателя към всмукателния приемник, и ги затегнете с въртящ момент от 1,7 Nm.
(Статията е базирана на информация от уебсайта www.lrman.ru)
5. Свържете конектора към двигателя на амортисьора в режим на висока мощност.
6. Поставете отново звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия