Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете входния приемник.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, мотор V6, РЕМОНТ, Уплътнения на приемника: превозни средства, произведени преди май 2003 г.
3. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
4. С помощта на тресчотка 3/8" преместете обтегача и свалете ремъка от генератора и ролките на помпата на кормилното управление.
5. Отстранете гайките и болтовете, закрепващи генератора.
6. Извадете генератора и го преместете настрани.
7. Преди май 2003 г.: Отбележете позицията на заземяващия проводник на запалителната бобина, отстранете 3-те гайки и 3-те болта, закрепващи бобините на запалването към левия всмукателен колектор.
8. Преди май 2003 г.: Свалете бобините на запалването и ги преместете настрани.
9. Освободете ремъка на десния бряг на инжектора или от предпазния кожух на инжектора (ако е предвиден), или от издатините на горивната шина.
10. Отстранете 2-та болта, закрепващи дясната горивна шина към всмукателния колектор.
11. Разкопчайте ключалките и изключете конекторите от инжекторите.
12. Отстранете 2-та болта, закрепващи горивната релса към левия всмукателен колектор.
13. Развийте ключалките и изключете конекторите от инжекторите.
14. Отстранете инжекторите от колекторите, повдигнете горивната релса, разкачете 4-те крепежни елемента, закрепващи кабелния сноп на инжектора към горивните релси и преместете снопа настрани.
15. Отстранете горивната релса и изхвърлете О-пръстените.
ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.
Монтиране
1. Смажете новите О-пръстени с рициново масло и ги монтирайте на инжекторите.
2. Отстранете пробките от всмукателните колектори.
3. Поставете снопа на инжектора върху защитата на инжектора (ако е осигурен) и закрепете снопа на инжектора в скобите на защитния корпус или върху издатините на рампата.
4. Монтирайте инжекторите с горивни шини върху всмукателните колектори.
5. Свържете конекторите към инжекторите.
6. Завийте 4-те болта, закрепващи горивната шина към всмукателния колектор, и ги затегнете с въртящ момент от 8 Nm.
7. Преди май 2003 г.: Монтирайте запалителните бобини на левия всмукателен колектор.
8. Преди май 2003 г.: Инсталирайте заземяващия проводник, монтирайте болтовете, закрепващи снопа към левия всмукателен колектор и затегнете с въртящ момент от 9 Nm.
9. Монтирайте генератора, завийте монтажните болтове и гайки и ги затегнете с въртящ момент от 45 Nm.
10. С помощта на тресчотка 3/8" свалете обтегача и поставете ремъка върху ролките на приставките.
11. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
12. Инсталирайте входния приемник.
КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, мотор V6, РЕМОНТ, Уплътнения на приемника: превозни средства, произведени преди май 2003 г.
13. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия