Описание и принцип на действие (Freelander 2)

Поз.	Резервна част №	Име
1	-	Модул за пътническа врата
2	-	Моторче за прозореца на пасажерската врата
3	-	Модул за задна врата
4	-	Моторче за стъкло на задната врата
5	-	Спомагателна съединителна кутия (AJB)
6	-	Моторче за стъкло на задната врата
7	-	Модул за задна врата
8	-	Моторче на прозореца на шофьорската врата
9	-	Модул на шофьорската врата
10	-	Централна съединителна кутия (CJB)

Ламинираното предно стъкло е залепено и запечатано към отвора на тялото с помощта на полиуретаново (PU) лепило. Към вътрешната повърхност на предното стъкло е прикрепено монтажно ухо за вътрешното огледало за обратно виждане. В зависимост от спецификацията на автомобила може да има 2 нагревателни елемента на предното стъкло.

Закаленото задно стъкло също е залепено и уплътнено към отвора на каросерията с помощта на полиуретаново (PU) лепило. Един нагревателен елемент е поставен върху вътрешната повърхност на задното стъкло.

Работата на системата за електрически прозорци се контролира от CJB във връзка с модула на вратата на водача и модула на вратата на предния пътник. Модулите на вратите се монтират на съответните предни стъклоповдигачи. Модулите на вратите също са монтирани на двата органа за управление на задното стъкло и комуникират с модулите на предните врати чрез локална мрежа за свързване (LIN).

Системата за електрически прозорци включва функция за повдигане/надолу с едно докосване и функция против прищипване за всички прозорци на вратите.

Ако акумулаторът е бил изключен, системата за електрически прозорци ще трябва да се калибрира отново след свързването му. За да калибрирате системата, трябва да извършите следната последователност от операции.

При включено запалване: