Opis i zasada działania (Freelander 2)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Moduł drzwi pasażera
2	-	Silnik szyby drzwi pasażera
3	-	Moduł tylnych drzwi
4	-	Silnik szyby tylnych drzwi
5	-	Pomocnicza skrzynka przyłączeniowa (AJB)
6	-	Silnik szyby tylnych drzwi
7	-	Moduł tylnych drzwi
8	-	Silnik szyby drzwi kierowcy
9	-	Moduł drzwi kierowcy
10	-	Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)

Laminowana szyba przednia jest przyklejona i uszczelniona do otworu nadwozia za pomocą kleju poliuretanowego (PU). Do wewnętrznej powierzchni szyby przedniej przymocowany jest uchwyt montażowy wewnętrznego lusterka wstecznego. W zależności od specyfikacji pojazdu na przedniej szybie mogą znajdować się 2 elementy grzewcze.

Hartowana tylna szyba jest również przyklejona i uszczelniona do otworu w nadwoziu za pomocą kleju poliuretanowego (PU). Jeden element grzejny nałożony jest na wewnętrzną powierzchnię tylnej szyby.

Działaniem układu podnośników szyb steruje CJB w połączeniu z modułem drzwi kierowcy i modułem drzwi pasażera z przodu. Moduły drzwi montowane są na odpowiednich regulatorach szyb przednich. Moduły drzwi są również montowane na obu elementach sterujących szyb tylnych i komunikują się z modułami drzwi przednich za pośrednictwem magistrali lokalnej sieci połączeń (LIN).



Elektrycznie sterowany system szyb wyposażony jest w funkcję podnoszenia/opuszczania jednym dotknięciem oraz funkcję zapobiegającą przytrzaśnięciu szyb we wszystkich drzwiach.

Jeżeli akumulator został odłączony, po jego podłączeniu konieczna będzie ponowna kalibracja podnośnika szyb. Aby skalibrować system, należy wykonać następującą sekwencję operacji.

Przy włączonym zapłonie:

• Zamknij całkowicie okno i zwolnij przełącznik.
• Ponownie naciśnij przycisk zamykania i przytrzymaj go przez około 2 sekundy.
• Otwórz całkowicie okno i zwolnij przełącznik.
• Naciśnij ponownie przycisk otwierania i przytrzymaj go przez około 2 sekundy.
• Wykonaj te same czynności w pozostałych oknach.