| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Modul ușă pasager |
| 2 | - | Motorul geamului portierei pasagerului |
| 3 | - | Modulul ușii din spate |
| 4 | - | Motor geam ușă din spate |
| 5 | - | Cutie de joncțiune auxiliară (AJB) |
| 6 | - | Motor geam ușă din spate |
| 7 | - | Modulul ușii din spate |
| 8 | - | Motor geam portiera soferului |
| 9 | - | Modul ușă șofer |
| 10 | - | Cutie de joncțiune centrală (CJB) |
Parbrizul laminat este lipit și etanșat de deschiderea caroseriei folosind adeziv poliuretanic (PU). Un ureche de instalare pentru oglinda retrovizoare interioară este atașată la suprafața interioară a parbrizului. În funcție de specificațiile vehiculului, pe parbriz pot exista 2 elemente de încălzire.
Geamul din spate temperat este, de asemenea, lipit și etanșat de deschiderea caroseriei folosind adeziv poliuretanic (PU). Un element de încălzire este aplicat pe suprafața interioară a lunetei.
Funcționarea sistemului de geamuri electrice este controlată de CJB împreună cu modulul ușii șoferului și modulul ușii pasagerului din față. Modulele ușilor sunt montate pe regulatoarele de geam față corespunzătoare. Modulele ușilor sunt, de asemenea, montate pe ambele comenzi ale lunetei și comunică cu modulele ușii din față printr-o magistrală de rețea de interconectare locală (LIN).
Sistemul de geamuri electrice oferă funcționalitate de sus/jos cu o singură atingere și o funcție anti-ciupire pentru toate geamurile ușilor.
Dacă bateria a fost deconectată, sistemul geamurilor electrice va trebui recalibrat după conectare. Pentru a calibra sistemul, trebuie să efectuați următoarea secvență de operații.
Cu contactul pus:
- Închideți complet geamul și eliberați comutatorul.
- Apăsați din nou comutatorul de închidere și țineți-l apăsat timp de aproximativ 2 secunde.
- Deschideți complet geamul și eliberați comutatorul.
- Apăsați din nou butonul de deschidere și țineți-l apăsat timp de aproximativ 2 secunde.
- Urmați aceiași pași pentru ferestrele rămase.
Comentarii la acest articol