Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика на системни повреди (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Шаси
  • Реакция на терена
  • Диагностика на системни повреди
 
        0  
Контролният блок на Terrain Response съхранява информация за откритите неизправности на Terrain Response и грешки на CAN шината. Тази информация може да бъде прочетена с помощта на IDS. Подсистемите Terrain Response и арматурното табло също съхраняват информация за грешка на CAN шината от контролния блок на Terrain Response.

Контролният блок също така съхранява данни за пробег и изминало време за отделни програми, които след това могат да бъдат прочетени с помощта на IDS. Той опростява диагностиката на Terrain Response и идентифицира неправилното използване на Terrain Response от водача, което може да доведе до преждевременна повреда на компонента.

Тази информация може да се използва и за проверка на оплаквания на клиенти, например във връзка с повишен разход на гориво, който е причинен от продължителна употреба на определена програма.

Диагностициране на неизправности в системата за реагиране на терена


Системата Terrain Response зависи от правилната работа на 4 подсистеми. Ако някоя от тези подсистеми се повреди, системата Terrain Response няма да работи, въпреки че това НЕ е повреда на самата система Terrain Response.

Устройството за управление на Terrain Response и въртящото се управление трябва да се проверяват само ако няма очевиден проблем с която и да е подсистема. Ако впоследствие неизправността на подсистемата бъде коригирана, системата за реакция на терена ще се върне към нормална работа след цикъла на запалване.


Неизправности на подсистемата Terrain Response


Ако възникне повреда в подсистема, водачът се уведомява чрез светване на предупредителната лампа или чрез показване на съответно съобщение за тази подсистема в центъра за съобщения на арматурното табло. Няма да има предупреждение за неизправност в системата Terrain Response.


Ако има повреда в подсистемата и водачът се опита да избере различна програма за реагиране на терена с помощта на въртящия се контролен бутон или при следващото включване на запалването, в информационния панел ще се появи съобщението "НЕВРЕДА В СИСТЕМАТА СПЕЦИАЛНИ ПРОГРАМИ НЕ СА НАЛИЧНИ". Това съобщение показва, че системата Terrain Response работи неправилно, но това е причинено само от повреда на подсистемата. Това съобщение ще се покаже за 5 секунди, когато се включи запалването, но ще се повтори, ако водачът се опита да използва въртящото се управление на системата Terrain Response или след всяко следващо включване на запалването.

ЗАБЕЛЕЖКА: Съобщението "СИСТЕМНА ГРЕШКА, СПЕЦИАЛНИТЕ ПРОГРАМИ НЕ СА ДОСТЪПНИ" на дисплея може също да бъде причинено от дефектно въртящо се управление или контролен блок на Terrain Response. Обърнете се към следната информация за подробно описание на неизправностите на ротационния енкодер или контролния блок.


Блокът за управление на системата Terrain Response не може да причини неизправности (осветяване или предупреждение) на която и да е от 4-те подсистеми. Активирането на предупредителната светлина и/или съобщението на подсистемата НИКОГА не се дължи на работата на блока за управление на Terrain Response или неизправност на системата Terrain Response.

Контролните модули на подсистемата могат да открият неизправност въз основа на сигнал, изпратен от контролния модул Terrain Response чрез CAN шината. Ако бъде открита неизправност на системата за реагиране на терена, блоковете за управление на подсистемата ще работят в режим на деактивиране на специални програми ("Special Programs off"). Блоковете за управление на подсистемата ще запишат код за грешка въз основа на сигнала, изпратен от контролния блок за реакция на терен чрез CAN шината. Информацията за тези неизправности може да бъде прочетена с помощта на IDS и е полезна за диагностициране на контролния блок на Terrain Response или CAN шината.


Има проблем с въртящото се управление или контролния блок на Terrain Response.


Ако въртящият се контрол на Terrain Response не работи, всички жълти светодиоди на въртящото се управление ще изгаснат и въртенето ще бъде игнорирано. Когато възникне повреда в подсистемата, съобщението "СИСТЕМНА ПОВРЕДА СПЕЦИАЛНИ ПРОГРАМИ НЕ СА ДОСТЪПНИ" се появява в центъра за съобщения на арматурното табло, ако повредата е налице и водачът се опитва да избере специална програма (ако контролният блок може да направи това) или при включване запалването.

Въртящият се контролер и контролният блок за реакция на терена са едно цяло. Повредата на един от тези елементи изисква подмяна на целия комплект. ПРЕДИ ДА СМЕНИТЕ КОНТРОЛНИЯ БЛОК ЗА РЕАГИРАНЕ НА ТЕРЕНА, УВЕРЕТЕ СЕ, ЧЕ КОНТРОЛНИЯ БЛОК ЗА РЕАГИРАНЕ НА ТЕРЕНА Е ДЕФЕКТЕН, А НЕ ЕДИН ОТ КОНТРОЛНИТЕ БЛОКОВЕ НА ПОДСИСТЕМАТА.

Ако има повреда в CAN шината, която не позволява на Terrain Response да работи, всички жълти въртящи се светодиоди за управление ще светнат и въртенето ще бъде игнорирано.

Ако арматурното табло не получава CAN съобщение от контролния модул Terrain Response, в случай на неизправност на дисплея на информационния център ще се появи следното съобщение: "СИСТЕМНА ПОВРЕДА СПЕЦИАЛНИ ПРОГРАМИ НЕ са НАЛИЧНИ" и това съобщение ще се появява всеки път, когато запалването е включено.

Потребителска грешка


Отговорът на системата на следните неправилни действия на потребителя може да бъде сбъркан с неизправност на системата:
  • Двигателят не работи - програмата се променя и съобщенията се показват само когато двигателят работи
  • Прави се опит за промяна на програма, докато DSC или ABS са активни (това включва цикли на ABS при използване на контрол при спускане върху хлъзгави или хлабави повърхности).
  • Прави се опит за смяна на програмата при прегряване на активния съединител.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Преглед на системата за реакция на терен
Ротационен контролер и блок за управление на системата
Принципи на работа
Неправилно използване на програми

Актуална статия
Диагностика на системни повреди

Следващи статии
Проверка и проверка
Кодове за неизправности (DTC)
Премахване и монтиране на превключвателя

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Оборудване за диагностика на неизправности Discovery 3 (2004-2009)
• Диагностика и тестове на кормилното управление Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 42 + 41 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender