Двойният електрически вентилатор е монтиран върху капака на вентилатора и е прикрепен към задната част на радиатора. Вентилаторите засмукват въздух през радиатора, за да регулират температурата на охлаждащата течност и да подават охлаждащ въздух към двигателното отделение.
Вентилаторите се управляват от съответен управляващ модул, който получава широчинно-импулсен модулиран сигнал от ECM с коефициент на запълване 0 - 100%. ECM променя ШИМ сигнала в зависимост от входовете от различни сензори. Модулът за управление на вентилатора използва PWM сигнал, за да определи необходимото изходно напрежение към двата мотора на охлаждащия вентилатор.
За повече информация вижте главата: Електронно управление на двигателя - 2.2L дизел (303-14 Електронно управление на двигателя - 2.2L дизел, описание и работа).
При определени работни условия и когато запалването е изключено, вентилаторите продължават да работят под контрола на ECM, за да осигурят охлаждане на двигателя.
Двоен електрически вентилатор (Freelander 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов
Предишни статии
Актуална статия
Двоен електрически вентилатор
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Охлаждащ вентилатор 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Двоен превключвател за налягане Discovery 1 (1989-1998)
• Вентилатор за охлаждане на електрическата кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Вентилатор за охлаждане Defender 2007+ (2007-2016)
• Охлаждащ вентилатор 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Двоен превключвател за налягане Discovery 1 (1989-1998)
• Вентилатор за охлаждане на електрическата кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Вентилатор за охлаждане Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия