Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пярэдні мост (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Трансмісія
  • Пярэдні мост
  • Пярэдні мост
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце



Увага: пры зняцці і ўстаноўцы пярэдняга моста патрабуецца наяўнасць двух чалавек.


1. Падвядзіце пад пярэднюю частку рамы падстаўкі.

2. Зніміце колы.

3. Падвядзіце пад мост дамкрат і падніміце яго да прыняцця вагі маста.

4. Адкруціце гайкі мацавання рэактыўных рычагоў да рамы.

4. Адкруціце гайкі мацавання рэактыўных рычагоў да рамы.


5. Адлучыце дэмпфер рулявога кіравання ад папярочнай цягі. З дапамогай здымніка адлучыце папярочную цягу ад паваротнага кулака.

6. Адкруціце чатыры гайкі, зніміце балты мацавання рэактыўнай цягі да кранштэйна бэлькі маста.

7. Зніміце рэактыўную цягу.

8. Адкруціце ніты мацавання кранштэйнаў тармазных шлангаў. Адвядзіце кранштэйны ў бок і загарніце балты на месца для прадухілення ўцечкі алею.

9. Зніміце датчык ABS (калі ўсталяваны).

10. Адлучыце балты мацавання тармазнога суппорта, падвесьце суппорт у баку.

11. Адкруціце гайкі мацавання амартызатара падвескі да бэлькі маста.

12. Адлучыце падоўжную рулявую цягу ад паваротнага кулака.

12. Адлучыце падоўжную рулявую цягу ад паваротнага кулака.


13. Адкруціце дзве гайкі мацавання цягі Панара да бэлькі маста, зніміце балты і цягу, замацуеце цягу ўбаку.



14. Пазначце адноснае становішча фланцаў карданнага вала і галоўнай перадачы. Адлучыце карданны вал і падвесьце яго ў баку.

15. Апусціце мост і зніміце спружыны падвескі.

16. Адлучыце мацаванні стабілізатара папярочнай устойлівасці.

17. Выкаціце мост з-пад аўтамабіля.

Ўстаноўка



18. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэдні артыкул
Пярэдні мост і галоўная перадача — апісанне

Бягучы артыкул
Пярэдні мост

Наступныя артыкулы
Тармазная кружэлка
Пярэдняя ступіца
Рамонт — пярэдні дыферэнцыял, пярэдняя ступіца
Корпус прываднага вала, Шрус і паваротны кулак (мадэлі без ABS)
Корпус прываднага вала, Шрус і паваротны кулак (мадэлі з ABS)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў (Н-м)
Спецыяльны інструмент

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Задні мост і галоўная перадача Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Пярэдні падшыпнік вядучай шасцярні Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пярэдні і задні рэдуктары Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Пярэдні і задні масты Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 49 + 15 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪