Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
Uwaga: Do demontażu i montażu przedniej osi potrzebne są dwie osoby.
1. Umieść podstawki pod przednią częścią ramy.
2. Zdejmij koła.
3. Umieść podnośnik pod mostem i podnieś go, aż utrzyma ciężar mostu.
4. Odkręć nakrętki mocujące ramiona reakcyjne do ramy.

5. Odłączyć amortyzator układu kierowniczego od drążka kierowniczego. Za pomocą ściągacza odłącz drążek kierowniczy od zwrotnicy.
6. Odkręć cztery nakrętki i wyjmij śruby mocujące pręt reakcyjny do wspornika belki mostu.
7. Wyjmij pręt popychający.
8. Odkręć śruby mocujące uchwyty przewodu hamulcowego. Odsuń wspornik i dokręć śruby z powrotem, aby zapobiec wyciekowi oleju.
9. Wyjmij czujnik ABS (jeśli zainstalowany).
10. Odłącz śruby mocujące zacisk hamulcowy i odwieś zacisk na bok.
11. Odkręć nakrętki mocujące amortyzator zawieszenia do belki osi.
12. Odłączyć drążek kierowniczy od zwrotnicy.

13. Odkręć dwie nakrętki mocujące drążek Panharda do belki osi, wyjmij śruby i drążek, a następnie zabezpiecz drążek z boku.
14. Zaznacz względne położenie kołnierzy wału napędowego i przekładni głównej. Odłącz wał napędowy i odwieś go na bok.
15. Opuść oś i zdejmij sprężyny zawieszenia.
16. Odłączyć mocowania drążka stabilizatora.
17. Wyciągnij most spod samochodu.
Instalacja
18. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu