Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś przód pojazdu i umieść podpórki pod osią. Zdejmij koło.
2. Odłącz zaciski przewodu hamulcowego, zdejmij zacisk hamulcowy i odwieś go na bok.
3. Zdejmij nasadkę podważając ją śrubokrętem.
4. Zdejmij pierścień ustalający i podkładkę regulacyjną z wału napędowego.
5. Odkręć pięć śrub mocujących sprzęgło napędowe, zdejmij sprzęgło i podkładkę uszczelniającą.
6. Odegnij krawędzie podkładki zabezpieczającej.
7. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i zdejmij podkładkę zabezpieczającą.
8. Odkręć nakrętkę regulacyjną.
9. Zdejmij podkładkę dystansową.
10. Zdejmij zespół piasty z tarczą hamulcową.
1 - nakładka, 2 - pierścień ustalający, 3 - podkładka regulacyjna, 4 - sprzęgło napędowe, 5 - podkładka uszczelniająca, 6 - śruba mocująca sprzęgło napędowe, 7 - nakrętka zabezpieczająca, 8 - podkładka zabezpieczająca, 9 - nakrętka regulacyjna, 10 - podkładka dystansowa, 11 - łożysko zewnętrzne, 12 - piasta, 13 - łożysko wewnętrzne, 14 - uszczelniacz olejowy, 15 - tarcza hamulcowa, 16 - śruba mocująca tarczę.
Instalacja
11. Wyczyść gniazda piasty i zamontuj piastę.
12. Zamontuj podkładkę dystansową.
13. Dokręć nakrętkę regulacyjną momentem 61 Nm.
14. Poluzuj nakrętkę o 90 stopni i dokręć momentem 4 Nm. Luz osiowy w łożyskach piast powinien teraz wynosić 0,01 mm.
15. Załóż nową podkładkę zabezpieczającą.
16. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą momentem 61 N·m.
17. Zagnij krawędzie podkładki zabezpieczającej na powierzchni nakrętki.
18. Zamontuj nową podkładkę uszczelniającą sprzęgła napędowego i sprzęgło. Dokręć śruby mocujące momentem 65 Nm.
19. Zamontuj wcześniej zdemontowaną podkładkę regulacyjną i pierścień ustalający wału napędowego.
20. Aby sprawdzić luz osiowy wału napędowego, należy zamontować wskaźnik na wsporniku LRT-99-503 na wale.
21. Wkręć odpowiednią śrubę do otworu wału. Przesuwając wał za pomocą śruby w obu kierunkach wzdłuż osi, zmierz luz osiowy. Zwykle szczelina powinna mieścić się w granicach 0,08–0,25 mm.
22. Jeżeli szczelina nie jest równa podanej, należy wymienić podkładkę regulacyjną.
23. Odkręć śrubę pomocniczą, zamontuj kołpak piasty.
Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej [www.lrman.ru]
24. Zamontuj zacisk hamulcowy, dokręć śruby mocujące momentem 82 Nm.
25. Odpowietrz układ hamulcowy.
26. Dokręć nakrętki kół momentem 126 Nm.
27. Przed rozpoczęciem jazdy naciśnij pedał hamulca, aby zamontować okładziny hamulcowe.
Komentarze do tego artykułu