Съдържание: Премахване ⇩ Инсталация ⇩
Премахване
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на автомобила и поставете стойки под оста. Свалете колелото.
2. Разкачете скобите на спирачните маркучи, свалете спирачния апарат и го окачете настрани.
3. Отстранете капачката, като я повдигнете с отвертка.
4. Свалете задържащия пръстен и регулиращата шайба от задвижващия вал.
5. Развийте петте монтажни болта на задвижващия съединител, свалете съединителя и уплътнителната шайба.
6. Огънете назад краищата на заключващата шайба.
7. Развийте контрагайката и свалете застопоряващата шайба.
8. Разхлабете регулиращата гайка.
9. Отстранете дистанционната шайба.
10. Свалете главината със спирачния диск.
1 - капачка, 2 - задържащ пръстен, 3 - регулираща шайба, 4 - задвижваща муфа, 5 - уплътнителна шайба, 6 - закрепващ болт на задвижващата муфа, 7 - контрагайка, 8 - заключваща шайба, 9 - регулираща гайка, 10 - дистанционна шайба, 11 - външен лагер, 12 - главина, 13 - вътрешен лагер, 14 - семеринг, 15 - спирачен диск, 16 - болт за закрепване на диска.
Инсталация
11. Почистете леглата на главината и монтирайте главината.
(Статията е копирана от този ресурс: www.LRman.ru)
12. Монтирайте дистанционната шайба.
13. Затегнете регулиращата гайка с въртящ момент от 61 Nm.
14. Разхлабете гайката на 90 градуса и я затегнете с въртящ момент от 4 Nm. Аксиалният хлабина в лагерите на главината вече трябва да е 0,01 мм.
15. Монтирайте нова заключваща шайба.
16. Затегнете контрагайката до 61 N·m.
17. Огънете краищата на застопоряващата шайба върху лицевата страна на гайката.
18. Монтирайте новата уплътнителна шайба и съединителя на задвижващия съединител. Затегнете монтажните болтове до 65 Nm.
19. Монтирайте предварително свалената регулираща шайба и задържащия пръстен на задвижващия вал.
20. За да проверите аксиалния хлабина на задвижващия вал, монтирайте индикатора на скобата LRT-99-503 на вала.
21. Завийте подходящ болт в отвора на вала. Чрез преместване на вала с болта в двете посоки по оста, измерете аксиалния хлабина. Обикновено разстоянието трябва да бъде в рамките на 0,08-0,25 мм.
22. Ако разстоянието не е равно на посоченото, сменете регулиращата шайба.
23. Развийте спомагателния болт, монтирайте капачката на главината.
24. Монтирайте спирачния апарат, затегнете монтажните болтове до въртящ момент от 82 N·m.
25. Обезвъздушете спирачната система.
26. Затегнете гайките на колелата с въртящ момент от 126 N·m.
27. Преди шофиране натиснете педала на спирачката, за да монтирате спирачните накладки.
Коментари към тази статия