Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Передняя ступица (Дискавери 1)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 1
  • Трансмиссия
  • Передний мост
  • Передняя ступица
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие



1. Ослабьте гайки крепления колеса, поднимите перед автомобиля и установите под мост подставки. Снимите колесо.

2. Отсоедините клипсы тормозных шлангов, снимите тормозной суппорт и подвесьте его в стороне.

3. Снимите колпачок, подоткнув его отверткой.

4. Снимите с приводного вала стопорное кольцо и регулировочную шайбу.

5. Отверните пять болтов крепления муфты привода, снимите муфту и уплотнительную шайбу.

6. Отогните края контрящей шайбы.

7. Отверните контргайку, снимите контрящую шайбу.

8. Отверните регулировочную гайку.

9. Снимите дистанционную шайбу.

10, Снимите ступицу в сборе с тормозным диском.

1 - колпачок, 2 - стопорное кольцо, 3 - регулировочная шайба, 4 - муфта привода, 5 - уплотнительная…

1 - колпачок, 2 - стопорное кольцо, 3 - регулировочная шайба, 4 - муфта привода, 5 - уплотнительная шайба, 6 - болт крепления муфты привода, 7 - контргайка, 8 - контрящая шайба, 9 - регулировочная гайка, 10 - дистанционная шайба, 11 - внешний подшипник, 12 - ступица, 13 - внутренний подшипник, 14 - сальник, 15 - тормозной диск, 16 - болт крепления диска.


Установка



11. Прочистите посадочные места ступицы, установите ступицу.

12. Установите дистанционную шайбу.



13. Заверните регулировочную гайку моментом 61 Н·м.

14. Отверните гайку на 90 град., затяните моментом 4 Н·м. Сейчас осевой зазор в подшипниках ступицы должен быть равен 0.01 мм.

15. Установите новую контрящую шайбу.

15. Установите новую контрящую шайбу.


16. Затяните контргайку моментом 61 Н·м.

17. Загните края контрящей шайбы на грани гайки.

18. Установите новую уплотнительную шайбу муфты привода и муфту. Затяните болты крепления моментом 65 Н·м.

19. Установите снятую ранее регулировочную шайбу и стопорное кольцо приводного вала.

20. Для проверки осевого зазора приводного вала установите на вал индикатор на кронштейне LRT-99-503.

21. Заверните в отверстие вала подходящий болт. Передвигая вал за болт в обоих направлениях вдоль оси, измерьте осевой зазор. В норме зазор должен лежать в пределах 0.08-0.25 мм.

21. Заверните в отверстие вала подходящий болт. Передвигая вал за болт в обоих направлениях вдоль…


22. Если зазор не равен указанному - замените регулировочную шайбу.



23. Выверните вспомогательный болт, установите колпачок ступицы.

24. Установите тормозной суппорт, затяните болты крепления моментом 82 Н·м.

25. Прокачайте тормозную систему.

26. Затяните гайки крепления колес моментом 126 Н·м.

27. Перед поездкой нажмите на педаль тормоза для установки на место тормозных накладок.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин


 

Предыдущие статьи
Передний мост и главная передача — описание
Передний мост
Тормозной диск

Текущая статья
Передняя ступица

Следующие статьи
Ремонт — передний дифференциал, передняя ступица
Корпус приводного вала, ШРУС и поворотный кулак (модели без ABS)
Корпус приводного вала, ШРУС и поворотный кулак (модели с ABS)
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н-м)
Специальный инструмент

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Передняя антенна системы контроля давления в шинах (TPMS) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Передний лонжерон (передняя часть) Фрилендер 1 (1997-2006)
• Передняя и задняя подвеска Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Подшипник колеса и ступица колеса задней подвески Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 31 + 25 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪