Пярэдняя ступіца (Дыскаверы 1)

Зняцце

1. Прыслабце гайкі мацавання кола, падніміце перад аўтамабіля і ўсталюеце пад мост падстаўкі. Зніміце кола.

2. Адлучыце кліпсы тармазных шлангаў, зніміце тармазны суппорт і падвесьце яго ў баку.

3. Зніміце каўпачок, падаткнуўшы яго адвёрткай.

4. Зніміце з прываднага вала стопорное кольца і рэгулявальную шайбу.

5. Адкруціце пяць нітаў мацавання муфты прывада, зніміце муфту і ўшчыльняльную шайбу.

6. Адагніце краі якая кантралюе шайбы.

7. Адкруціце контргайку, зніміце якая кантралюе шайбу.

8. Адкруціце рэгулявальную гайку.

9. Зніміце дыстанцыйную шайбу.

10, Зніміце ступіцах ў зборы з тармазным дыскам.



(Поўная версія даступная на сайце: LRMAN.ru)

Ўстаноўка

11. Прачысціце пасадачныя месцы ступіцы, усталюйце ступіцу.

12. Усталюйце дыстанцыйную шайбу.



13. Загарніце рэгулявальную гайку момантам 61 Н·м.

14. Адкруціце гайку на 90 град., зацягніце момантам 4 Н·м. Цяпер восевы зазор у падшыпніках калодкі павінен быць роўны 0.01 мм.

15. Усталюйце новую шайбу, якая кантралюе.



16. Зацягніце контргайку момантам 61 Н·м.

17. Загніце краі шайбы, якая кантралюе, на грані гайкі.

18. Усталюйце новую ўшчыльняльную шайбу муфты прывада і муфту. Зацягніце ніты мацавання момантам 65 Н·м.

19. Усталюеце знятую раней рэгулявальную шайбу і стопорное кольца прываднага вала.

20. Для праверкі восевага зазору прываднага вала ўсталюеце на вал індыкатар на кранштэйне LRT-99-503.

21. Загарніце ў адтуліну вала прыдатны ніт. Перасоўваючы вал за ніт у абодвух кірунках уздоўж восі, вымерайце восевы зазор. У норме зазор павінен ляжаць у межах 0.08-0.25 мм.



22. Калі зазор не роўны паказанаму - заменіце рэгулявальную шайбу.



23. Вывярніце дапаможны ніт, усталюеце каўпачок ступицы.

24. Усталюйце тармазны суппорт, зацягніце ніты мацавання момантам 82 Н·м.

25. Прапампуйце тармазную сістэму.

26. Зацягніце гайкі мацавання колаў момантам 126 Н·м.

27. Перад паездкай націсніце на педаль тормазу для ўсталёўкі на месца тармазных накладак.