Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
Atenție: Sunt necesare două persoane la demontarea și montarea punții față.
1. Așezați suporturile sub partea din față a cadrului.
2. Scoateți roțile.
3. Plasați un cric sub pod și ridicați-l până când acesta susține greutatea podului.
4. Deșurubați piulițele care fixează brațele de reacție pe cadru.

5. Deconectați amortizorul de direcție de la tija de direcție. Folosind un extractor, deconectați tija de direcție de la fuzetă.
6. Deșurubați cele patru piulițe și scoateți șuruburile care fixează tija de reacție pe suportul grinzii podului.
7. Scoateți tija de împingere.
8. Deșurubați șuruburile care fixează suporturile furtunului de frână. Mutați suportul la o parte și strângeți șuruburile la loc pentru a preveni scurgerile de ulei.
9. Demontați senzorul ABS (dacă este instalat).
10. Deconectați șuruburile de montare a etrierului de frână și agățați etrierul deoparte.
11. Slăbiți piulițele care fixează amortizorul suspensiei pe ax.
12. Deconectați tija de direcție de la fuzetă.

13. Deșurubați cele două piulițe care fixează tija Panhard pe ax, scoateți șuruburile și tija și fixați tija în lateral.
14. Marcați pozițiile relative ale flanșelor arborelui elicei și ale transmisiei finale. Deconectați arborele de transmisie și agățați-l deoparte.
15. Coborâți puntea și scoateți arcurile suspensiei.
16. Deconectați elementele de fixare ale barei stabilizatoare.
17. Trageți puntea de sub mașină.
Instalare
18. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentarii la acest articol