| Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
| 1 | - | Самакантрываючая гайка |
| 2 | - | Плоская шайба |
| 3 | - | Эксцэнтрыкавая шайба |
| 4 | - | Утулка |
| 5 | - | Спецыяльны ніт |
| 6 | - | Ніт |
| 7 | - | Гідраўтулка |
| 8 | - | Эксцэнтрыкавая шайба |
| 9 | - | Плоская шайба |
| 10 | - | Самакантрываючая гайка |
| 11 | - | Самакантрывалая гайка - ніжняе мацаванне амартызатара |
| 12 | - | Шаравой шарнір |
| 13 | - | Стопарнае кольца |
| 14 | - | Самакантрываючая гайка |
| 15 | - | Ніжні рычаг кіравання |
| 16 | - | Ніт - ніжняе мацаванне амартызатара |
| 17 | - | Кранштэйны для дамкрата (толькі для аўтамабіляў са спружыннай падвескай) |
Ніжні рычаг кіравання ў зборы ўключае рычаг кіравання, дзве ўтулкі і шаравой шарнір. Ніжні рычаг кіравання выраблены з штампаванай сталі мае на вонкавым канцы адтуліна для шаравога шарніра.
На ўнутраным канцы рычага ёсць два трымальнікі ўтулак, прывараных да рычага. У кожны трымальнік запрасаваная ўтулка. Задняя ўтулка ўяўляе сабой гідраўтулку. Яна забяспечвае паступовае падвышэнні калянасці пры павелічэнні адхіленні кола. Утулкі знаходзяцца паміж прылівамі на шасі і мацуюцца нітамі і самоконтрящимися гайкамі праз металічныя ўстаўкі ў цэнтры ўтулак. Пад самоконтрящейся гайкай перадпакоя ўтулкі таксама знаходзіцца эксцэнтрыкавая шайба. Змена становішча эксцэнтрыкавай шайбы паміж двума прылівамі на кранштэйне шасі дазваляе рэгуляваць кут развалу перадпакояў колаў. Пад самоконтрящейся гайкай задняй утулкі таксама знаходзіцца эксцэнтрыкавая шайба. Змена становішча эксцэнтрыкавай шайбы паміж двума прылівамі на кранштэйне шасі дазваляе рэгуляваць кут падоўжнага нахілу восі павароту перадпакояў колаў.
Кранштэйны для дамкрата на ніжнім рычагу кіравання прысутнічае толькі на аўтамабілях са спружыннай падвескай.
Цэнтральная адтуліна рычага прызначана для мацавання ніжняй утулкі модуля амартызатара. Для мацавання амартызатара служыць доўгі ніт з самоконтрящейся гайкай, які праходзіць праз адтуліны ў рычагу.
Шаравой шарнір запрасаваны ў ніжні рычаг кіравання. Шаравой шарнір нерухома пасаджаны ў адтуліну, якое прадухіляе яго перасоўванне. Стопорное кольца ўтрымлівае шаравой шарнір у адтуліне.
Каментары да гэтага артыкула