Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Датчык становішча дросельнай засланкі (ТР) 4.0L (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Электронная частка кіравання
  • Датчык становішча дросельнай засланкі (ТР) 4.0L
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


УВАГА: Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) з'яўляецца часткай вузла дросельнай засланкі і не падлягае абслугоўванню ў якасці самастойнай дэталі.


1. Адлучыце провад масы ад акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2. Зніміце вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)

3. Зніміце рэзанатар паветразаборніка.

4. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка TP.

4. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка TP.


5.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры гарачай сістэме, паколькі якая вырвалася з-пад вечка пара або астуджальная вадкасць могуць стаць чыннікам сур'ёзнай траўмы, такі, як ошпаривание.


Адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад корпуса дросельнай засланкі.
  • Каб звесці да мінімуму страту астуджальнай вадкасці, замацуеце хамутамі шлангі астуджальнай вадкасці корпуса дросельнай засланкі.
  • Адпусціце заціскі шланга корпуса дросельнай засланкі.
6. Зніміце корпус дросельнай засланкі.
  • Вывярніце 4 ніты.
  • Зніміце пракладку корпуса дросельнай засланкі і адбракуйце яе за далейшай непатрэбнасцю.
Зніміце пракладку корпуса дросельнай засланкі і адбракуйце яе за далейшай непатрэбнасцю.





Ўстаноўка


1. Устанавіце корпус дросельнай засланкі.
  • Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
  • Усталюйце новую пракладку.
  • Зацягніце 4 ніта (момант зацяжкі 10 Нм).
2. Падлучыце шлангі астуджальнай вадкасці да корпуса дросельнай засланкі.
  • Замацуеце заціскі шлангаў корпуса дросельнай засланкі.
  • Зніміце хамуты са шлангаў корпуса дросельнай засланкі.
3. Усталюйце электрычны раз'ём датчыка TP.

4. Усталюйце рэзанатар паветразаборніка.

5. Устанавіце крышку рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)

6. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

7. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце.

(Матэрыял запазычаны з вэб-сайта: LRMAN.ru)

8. Выкарыстоўвайце Т4 для каліброўкі новага датчыка ТР.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя 4.0L
Спецыфікацыя 4.4L
Спецыфікацыя 2.7L
Прылада і тэхнічнае апісанне 4.0L
Блок кіравання рухавіком (ECM) 4.0L
Датчык становішча педалі акселератара (APP) 4.0L
Кіслародныя датчыкі 4.0L
Датчыкі дэтанацыі 4.0L

Бягучы артыкул
Датчык становішча дросельнай засланкі (ТР) 4.0L

Наступныя артыкулы
Датчык становішча каленчатага вала (СКР) 4.0L
Датчык становішча каленчатага вала (СКР) 4.4L
Датчык становішча каленчатага вала (СКР) 2.7L
Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР) 4.0L
Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР) 4.4L
Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР) 2.7L
Датчык тэмпературы алею 4.0L
Датчык тэмпературы алею 4.4L

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Датчык становішча дросельнай засланкі: да траўня 2003 гады Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Датчык становішча каленчатага вала Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Датчык становішча каленчатага вала (CKP) Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Датчык становішча каленчатага вала (CKP) — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 46 + 37 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪