Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Зняцце
УВАГА: Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) з'яўляецца часткай вузла дросельнай засланкі і не падлягае абслугоўванню ў якасці самастойнай дэталі.
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
2. Зніміце вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)
3. Зніміце рэзанатар паветразаборніка.
4. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка TP.

5.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры гарачай сістэме, паколькі якая вырвалася з-пад вечка пара або астуджальная вадкасць могуць стаць чыннікам сур'ёзнай траўмы, такі, як ошпаривание.
Адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад корпуса дросельнай засланкі.
- Каб звесці да мінімуму страту астуджальнай вадкасці, замацуеце хамутамі шлангі астуджальнай вадкасці корпуса дросельнай засланкі.
- Адпусціце заціскі шланга корпуса дросельнай засланкі.
- Вывярніце 4 ніты.
- Зніміце пракладку корпуса дросельнай засланкі і адбракуйце яе за далейшай непатрэбнасцю.

Ўстаноўка
1. Устанавіце корпус дросельнай засланкі.
- Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
- Усталюйце новую пракладку.
- Зацягніце 4 ніта (момант зацяжкі 10 Нм).
- Замацуеце заціскі шлангаў корпуса дросельнай засланкі.
- Зніміце хамуты са шлангаў корпуса дросельнай засланкі.
4. Усталюйце рэзанатар паветразаборніка.
5. Устанавіце крышку рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Вечка рухавіка - 4.0L (12.30.50)
6. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
7. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце.
(Матэрыял запазычаны з вэб-сайта: LRMAN.ru)
8. Выкарыстоўвайце Т4 для каліброўкі новага датчыка ТР.
Каментары да гэтага артыкула