Кіслародныя датчыкі 4.0L (Дыскаверы 3)

Пярэдні кіслародны датчык

Задні кіслародны датчык

У выпускной сістэме рухавіка размешчаны 4 кіслародных датчыка. Два пярэдніх датчыка (UHEGO) размешчаны перад каталітычным нейтралізатарам, а два задніх (HEGO) - пасля каталітычнага нейтралізатара. Датчыкі вымяраюць утрыманне кіслароду ў якія адпрацавалі газах. Атрыманыя дадзеныя выкарыстоўваюцца для рэгулявання складу працоўнай сумесі. Знаходжанне датчыка ў струмені адпрацаваўшых газаў кожнага шэрагу цыліндраў дазваляе ECM (блок кіравання рухавіком) асобна рэгуляваць падачу паліва ў цыліндры кожнага шэрагу і дакладней падтрымліваць склад працоўнай сумесі, што падвышае эфектыўнасць працы нейтралізатара.



Тэкст артыкула ўзяты з сайта LRMAN.RU

Правільная праца кіслародных датчыкаў магчымая толькі, калі яны разагрэтыя да высокай тэмпературы. Для дасягнення патрабаваных высокіх тэмператур датчыкі забяспечаны награвальнымі элементамі, якія кіруюцца сігналамі PWM (шыротна-імпульснай мадуляцыі), якія перадае блок ECM (блок кіравання рухавіком). Награвальныя элементы пачынаюць працаваць адразу пасля запуску рухавіка. Яны працуюць таксама пры нізкіх нагрузках, калі тэмпература адпрацаваўшых газаў недастатковая для нагрэву датчыкаў. Адмова награвальніка прыводзіць да павелічэння працягласці перыяду падрыхтоўкі датчыка да працы, што затрымоўвае пераход на замкнёны цыкл кіравання і павялічвае выкід таксічных рэчываў. Сважнасць PWM (шыротна-імпульснай мадуляцыі) -сігналаў бесперапынна кантралюецца для прадухілення тэрмічнага ўдару халодных датчыкаў.

Датчыкі UHEGO (універсальныя падагравальныя кіслародныя датчыкі) маюць характарыстыку, блізкую да лінейнай, і фармуюць сігнал напругі сталага значэння з зменнай сілай току, прапарцыйнай утрыманні кіслароду ў адпрацаваўшых газах. Гэта дазваляе рэалізаваць замкнёнае кіраванне (з зваротнай сувяззю) складам працоўнай сумесі, напрыклад у рэжыме прагрэву рухавіка (пасля прагрэву кіслароднага датчыка да ўзроўня гатовасці). Гэта дазваляе дакладней рэгуляваць утрыманне таксічных рэчываў у якія адпрацавалі газах.

Датчыкі HEGO утрымоўваюць цырконіевы элемент і фармуюць выходную напругу, якое залежыць ад суадносін канцэнтрацый кіслароду ў адпрацаваўшых газах і атмасферы. Датчык уяўляе сабой гальванічны элемент, зняволены ў порыстую керамічную кашулю. Напружанне, якое ўтвараецца керамічным элементам, залежыць ад кіслароду, які дыфузіюе скрозь кашулю. Намінальная напруга пры стехиометрическом складзе сумесі (I = 1) складае ад 300 да 500 мв. Калі сумесь становіцца багацей (l ＜ 1) напруга вырастае да 900 мВ, калі бядней (l ＞ 1) - падае да 0 У. Наканечнік датчыка вытрымлівае нагрэў да 1000 градусаў Цэльсія на працягу не больш за 100 гадзін.



З ростам прабегу аўтамабіля адбываецца старэнне датчыка, з-за чаго павялічваецца час водгуку пры пераходзе з багатай сумесі на бедную і наадварот. Павелічэнне часу водгуку ўплывае на працу замкнёнага контуру кіравання ECM (блок кіравання рухавіком) і прыводзіць да паступовага падвышэння таксічнасці выхлапу. Вымярэнне часу водгуку на пераход складу сумесі праз адзінку выкарыстоўваецца для дыягностыкі стану пярэдніх датчыкаў.

Дыягностыка электрычных ланцугоў пярэдняга і задняга кіслародных датчыкаў вядзецца бесперапынна. Дыягностыка ажыццяўляецца параўнаннем максімальнага і мінімальнага парогавых прыкмет абрыву і кароткага замыкання.

Кіслародныя датчыкі патрабуюць лімітава беражлівых зваротаў і перад усталёўкай і пры яе выкананні. Керамічныя дэталі датчыка могуць трэснуць пры падзенні, удары па датчыку або пры перавышэнні моманту зацяжкі. Зацяжку датчыкаў варта праводзіць правераным дынамаметрычным ключом, момант зацяжкі роўны 40-50 Нм. Варта засцерагаць наканечнік датчыка ад забруджвання антиприхватной змазкай, якая ўжываецца на разьбовай частцы датчыка.

Віды адмоваў

• Механічнае пашкоджанне датчыка і няправільная ўстаноўка.
• Абрыў у ланцугі/адлучэнне датчыка.
• Кароткае замыканне на ланцуг харчавання або на "масу".
• Склад сумесі знаходзіцца за межамі працоўнага дыяпазону.
• Датчыкі шэрагаў А і Ў кросірованы (пераблытаныя раздымы).
• Забруджванне ("атручванне") датчыка ад выкарыстання этыляванага паліва або па іншых прычынах.
• Змяненне характарыстык датчыка.
• Пашкоджанне праваднога джгута.
• Падсмоктванне паветра ў выпускную сістэму.

Прыкметы няспраўнасцяў

• Пераход па змаўчанні на кіраванне падачай паліва ў цыліндры вызначанага шэрагу без зваротнай сувязі
• Высокае ўтрыманне СА.
• Моцны пах серавадароду (пах тухлых яйкаў) да пераходу ў рэжым па змаўчанні.
• Падвышаны выкід таксічных рэчываў.

Пярэдні і задні кіслародныя датчыкі можна памяняць месцамі ўстаноўкі. Аднак раздымы датчыкаў з'яўляюцца рознатыпнымі і афарбаваны ў розныя колеры, каб не дапусціць іх няправільнага падлучэння. Акрамя таго, перадпакоі датчыкі маюць дзве адтуліны для пропуску газаў на канцы, а заднія датчыкі - чатыры адтуліны.