Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сензор за положение на дроселовата клапа (TP) 4.0L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Управляваща електроника
  • Сензор за положение на дроселовата клапа (TP) 4.0L
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


ЗАБЕЛЕЖКА: Сензорът за положение на дросела (TP) е част от модула на дросела и не може да се обслужва като самостоятелна част.


1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)

3. Отстранете резонатора на входящия въздух.

(Данните са взети от уебсайта: www.lrman.ru)

4. Изключете електрическия конектор на TP сензора.

4. Изключете електрическия конектор на TP сензора.


5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато системата е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от капачката, могат да причинят сериозни наранявания, като например изгаряне.


Разкачете маркучите на охлаждащата течност от тялото на дросела.
  • За да минимизирате загубата на охлаждаща течност, закрепете маркучите за охлаждащата течност на тялото на дросела със скоби.
  • Освободете скобите на маркучите на дроселната клапа.
6. Свалете тялото на дросела.
  • Отстранете 4 болта.
  • Отстранете уплътнението на тялото на дросела и го изхвърлете, тъй като вече не е необходимо.
Отстранете уплътнението на тялото на дросела и го изхвърлете, тъй като вече не е необходимо.





Монтиране


1. Монтирайте тялото на дросела.
  • Почистете свързващите повърхности на елементите.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Затегнете 4-те болта (момент на затягане 10 Nm).
2. Свържете маркучите на охлаждащата течност към тялото на дросела.
  • Закрепете скобите на маркуча на тялото на дросела.
  • Отстранете скобите от маркучите на тялото на дросела.
3. Инсталирайте електрическия конектор на TP сензора.

4. Инсталирайте резонатора за всмукване на въздух.

5. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)

6. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

7. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.

8. Използвайте T4, за да калибрирате новия TP сензор.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L
Спецификация 2.7L
Устройство и техническо описание 4.0L
Модул за управление на двигателя (ECM) 4.0L
Сензор за положение на педала на газта (APP) 4.0L
Сензори за кислород 4.0L
Сензори за детонация 4.0L

Актуална статия
Сензор за положение на дроселовата клапа (TP) 4.0L

Следващи статии
Сензор за положение на коляновия вал (CPS) 4.0L
Датчик за положение на коляновия вал (CPS) 4.4L
Датчик за положение на коляновия вал (CPS) 2.7L
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) 4.0L
Датчик за положение на разпределителния вал (CMP) 4.4L
Датчик за положение на разпределителния вал (CMP) 2.7L
Датчик температура на маслото 4.0L
Датчик за температура на маслото 4.4L

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензори: Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за положение на коляновия вал Freelander 2 (2006-2014)
• Сензор за положение на коляновия вал (CKP). Range Rover 3 (2001-2012)
• Сензор за скорост на задните колела Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 19 + 24 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪