Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Заправачныя ёмістасці (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Заправачныя ёмістасці
 
        0  
Змест: Заправачныя ёмістасці -…⇩ Заправачныя ёмістасці - ЗША і Канада ⇩
Прыводныя ніжэй лічбы толькі прыблізна паказваюць аб'ём вадкасці, неабходны для запраўкі якая адпавядае сістэмы.

Заправачныя ёмістасці - Вялікабрытанія і астатнія краіны


Агрэгат / сістэмаЁмістасць
Паліўны бак
Мадэль з рухавіком Td459 літраў(13 галёнаў)
Мадэлі з рухавіком K1.8 або KV6
- Да 2003 мадэльнага года59 літраў(13 галёнаў)
- Пачынаючы з 2003 мадэльнага года64 літраў (14,3 галёнаў)
Мадэль з рухавіком KV6
- Да 2003 мадэльнага года59 літраў(13 галёнаў)
- Пачынаючы з 2003 мадэльнага года64 літраў (14,3 галёнаў)
Рухавік - Td4 (уключаючы алейны радыятар і алейны фільтр)
- Пры замене6,8 літра (12 імп. пінты)
- Аб'ём, неабходны для запаўнення "сухі" сістэмы7,3 літра (12,9 імп. пінты)
Рухавік - К1.8 (уключаючы фільтр)
- Пры замене4,5 літра (7,9 імп. пінты)
- Аб'ём, неабходны для запаўнення "сухі" сістэмы4,8 літра (8,4 імп. пінты)
Рухавік - KV6 (уключаючы алейны радыятар і алейны фільтр)
- Пры замене5,2 літра (9,125 імп. пінты)
- Аб'ём, неабходны для запаўнення "сухі" сістэмы6,0 літра (10,625 імп. пінты)
Механічная каробка перадач PG1
- Пры замене2,0 літра (3,5 імп. пінты)
- Пры запаўненні "сухі" каробкі перадач2,2 літра (3,9 імп. пінты)
Механічная каробка перадач Getrag
- Пры замене1,6 літра (2,875 імп. пінты)
- Пры запаўненні "сухі" каробкі перадач1,67 літра (3 імп. пінты)
Аўтаматычная каробка перадач JATCO
- Пры замене4,0 літра (7 імп. пінты)
- Пры запаўненні "сухі" каробкі перадач**8,5 літра (15 імп. пінты)
Прамежкавая паніжальная перадача1,1 літра (2 імп. пінты)
Задні дыферэнцыял і галоўная перадача
- Максімальнае значэнне0,83 л (29,2 вадк. унцыі)
- Мінімум0,75 л (26,4 вадк. унцыі)
Бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання335 см³
Сістэма астуджэння - рухавік Td4 - запаўненне "сухі" сістэмы (з пашыральным бачком)*
- З аўтаматычнай трансмісіяй - да 2003 мадэльнага года7.25 літра (12,8 імп. пінты)
- З аўтаматычнай трансмісіяй – пачынальна з 2003 мадэльнага года7,35 літра (13 імп. пінты)
- З механічнай каробкай перадач7.25 літра (12,8 імп. пінты)
Сістэма астуджэння - рухавік V8
- Запаўненне "сухі" сістэмы (з пашыральным бачком) *5,8 літра (10,25 імп. пінты)
Сістэма астуджэння - рухавік KV6
- Запаўненне "сухі" сістэмы (з пашыральным бачком) *7,8 літра (13,75 імп. пінты)
Бачок
- Максімальны аб'ём0,44 літра (0,75 імп. пінты)
- Пашыральны бачок1,2 літра (2,125 імп. пінты)
- Агульны аб'ём пашырэння0,72 літра (1,27 імп. пінты)
Бачок абмывальніка ветравога шкла4,0 літра (7 імп. пінты)



* Пры паўторным запаўненні сістэмы патрабуецца прыкладна на 0,7 л (1,125 імпер. пінты) менш, чым пры запаўненні "сухі" сістэмы.


** Для аўтамабіляў з вадкасным ахаладжальнікам у сістэме турбанаддува патрабуецца дадаткова 4203 см³ (0,73 імпер. пінты) астуджальнай вадкасці.


Заправачныя ёмістасці - ЗША і Канада


Агрэгат / сістэмаЁмістасць
Паліўны бак
- Да сярэдзіны 2002 мадэльнага года15/06 галонаў ЗША
- Пачынаючы з сярэдзіны 2002 мадэльнага года17,2 галёнаў ЗША
Рухавік - KV6 (уключаючы алейны радыятар і алейны фільтр)
- Аб'ём алею, які заліваецца пры замене (уключаючы фільтр)11 пінт ЗША
- Аб'ём, неабходны для запаўнення "сухі" сістэмы12,7 пінт ЗША
Аўтаматычная каробка перадач JATCO
- Пры замене8,5 пінт ЗША
- Пры запаўненні "сухі" каробкі перадач18,2 пінт ЗША
Прамежкавая паніжальная перадача2,3 пінт ЗША
Задні дыферэнцыял і галоўная перадача
- Максімальнае значэнне28,1 вад. унцый ЗША
- Мінімум25,4 вад. унцый ЗША
Бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання335 см³
Сістэма астуджэння - рухавік KV6
- Запаўненне "сухі" сістэмы (з пашыральным бачком) *17,82 пінт ЗША
Бачок
- Максімальны аб'ём0,93 пінт ЗША
- Пашыральны бачок2,54 пінт ЗША
- Агульны аб'ём пашырэння1,52 пінт ЗША
Бачок абмывальніка ветравога шкла8,5 пінт ЗША


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Пад'ём аўтамабіля на дамкраце
Буксіроўка аўтамабіля
Запуск рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі

Бягучы артыкул
Заправачныя ёмістасці

Наступныя артыкулы
Рабочыя вадкасці
Сістэма змазкі
Герметыкі для аўтамабіля
Выгляд зверху пры знятым капоце Td4 дызель
Выгляд зверху пры знятым капоце K1,8 бензін
Выгляд зверху пры знятым капоце KV6 бензін
Сядзенні і рамяні бяспекі
Фары, гукавы сігнал і папераджальныя сігналізатары

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Заправачныя ёмістасці кандыцыянера Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Заправачныя ёмістасці Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 14 + 12 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪