Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Сістэма змазкі (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сістэма змазкі
 
        0  
Змест: Маторнае масла ⇩ Масла і працоўная вадкасць каробак…⇩ Кансістэнтныя змазкі агульнага…⇩ Замак капота ⇩
Сістэма змазкі рухавіка і іншых агрэгатаў запоўнена высакаякасным алеем з павялічаным інтэрвалам замены.

УВАГА: Для запраўкі сістэмы змазкі рухавіка выкарыстоўвайце толькі высакаякасны алей з рэкамендаваным індэксам глейкасці. Выкарыстанне алею, не які адпавядае прыводным патрабаванням, прывядзе да падвышанага выдатку алею і палівы і ў выніку стане чыннікам адмовы рухавіка.


Рэкамендаваныя маркі алею ўтрымоўваюць асадкі, якія нейтралізуюць якія ўтвараюцца пры згаранні паліва кіслаты і перашкаджаюць адукацыі коксу, які забівае алейныя каналы. Забараняецца дадаваць у алей дадатковыя асадкі.

Заўсёды выконвайце рэкамендаваныя інтэрвалы замены алею.

Маторнае масла


У прыведзенай ніжэй табліцы паказаны глейкасць алею і дыяпазоны тэмпературных умоў.

Маторнае масла - рухавік Td4


Выкарыстоўвайце толькі сінтэтычныя алею з класам глейкасці 0W/30, 5W/40, 5W/50 або 10W/30, 40, 60 у залежнасці ад вашага клімату і якія адказваюць стандартам ACEA A3/B3. Калі няма магчымасці выкарыстоўваць маторныя масла, якія адпавядаюць гэтай еўрапейскай спецыфікацыі, варта выкарыстоўваць алею, якія адпавядаюць стандартам якасці ЗША API SH.

Маторнае масла - рухавік К1.8


Выкарыстоўвайце алей 10W/40, якое адпавядае спецыфікацыі ACEA A2 або A3.

Выкарыстоўвайце алей 10W/40, якое адпавядае спецыфікацыі ACEA A2 або A3.


Маторнае алей - рухавік KV6 - акрамя мадэляў для Паўночнай Амерыкі


Выкарыстоўвайце алей 10W/40, якое адпавядае спецыфікацыі ACEA A2 або A3.



Маторнае масла - рухавік KV6 - мадэлі аўтамабіляў для Паўночнай Амерыкі


Выкарыстоўвайце цалкам сінтэтычны алей 5W/40, які адпавядае спецыфікацыі АСЕА А3. Калі няма магчымасці выкарыстоўваць маторныя маслы, якія адпавядаюць гэтай еўрапейскай спецыфікацыі, варта выкарыстоўваць маслы, якія адпавядаюць стандартам якасці ЗША API SH.

Масла і працоўная вадкасць каробак перадач



Поўная версія даступная на сайце www.LRman.ru
Выкарыстанне алеяў і працоўных вадкасцяў, якія адрозніваюцца ад рэкамендаваных, можа прывесці да сур'ёзных няспраўнасцяў скрынкі перадач.

Механічныя каробкі перадач - PG1 і Getrag


Выкарыстоўвайце алей OPEL B 0400063 для замены і для доливки.

Аўтаматычная каробка перадач JATCO


Выкарыстоўвайце працоўную вадкасць Texaco N402 для замены і для доливки.

Прамежкавая паніжальная перадача


Сінтэтычны алей Texaco S5 75W90 ці эквівалентнае яму па характарыстыках, якое адпавядае стандартам API GL5.

Задні дыферэнцыял і галоўная перадача


Масла Multigear 80W/90 ETL, якое адпавядае стандартам API GL5.

Цягі каробкі перадач - механічная каробка перадач


Выкарыстоўвайце кансістэнтную змазку, якая змяшчае 3% дисульфида малібдэна.

Кансістэнтныя змазкі агульнага прымянення


Для змазкі выкарыстоўвайце ўніверсальную кансістэнтную змазку NLGI (на аснове літыя) глейкасцю № 2.

Замак капота


Змазвайце трос прывада і механізм замка маслам для рухавіка.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Пад'ём аўтамабіля на дамкраце
Буксіроўка аўтамабіля
Запуск рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі
Заправачныя ёмістасці
Рабочыя вадкасці

Бягучы артыкул
Сістэма змазкі

Наступныя артыкулы
Герметыкі для аўтамабіля
Выгляд зверху пры знятым капоце Td4 дызель
Выгляд зверху пры знятым капоце K1,8 бензін
Выгляд зверху пры знятым капоце KV6 бензін
Сядзенні і рамяні бяспекі
Фары, гукавы сігнал і папераджальныя сігналізатары
Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
Стаяначны тормаз

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Сістэма змазкі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Паліўная сістэма Mpi Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Сістэма змазкі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Сістэма змазкі Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 30 + 49 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪