Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Запуск рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Запуск рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі
 
        0  
ПЕРАСЦЯРОГА: Электраліт акумулятарнай батарэі змяшчае серную кіслату. Пры трапленні на скуру ці ў вочы ён можа выклікаць сур'ёзны апёк. Пры працы з акумулятарам апранайце ахоўнае адзенне і абараняйце твар празрыстым экранам.


Пры трапленні электраліта на адзенне ці скуру неадкладна прамыйце гэтае месца вадой.


Пры трапленні электраліта ў вочы неадкладна прамывайце іх вадой не менш за 15 хвілін і звернецеся па медыцынскую дапамогу.


Запуск ад акумулятара іншага аўтамабіля - з адмоўным полюсам, уключаным на "масу".

Размесціце аўтамабілі так, каб даўжыні злучальных кабеляў хапала для падлучэння. АЎТАМАБІЛІ НЕ ПАВІННЫ датычыцца адзін аднаго. Калі выкарыстоўваецца іншы акумулятар, ён павінен быць поўнасцю зараджаны, і яго варта паставіць на зямлю побач з аўтамабілем.

Пераканайцеся, што
  • запальванне і ўсе аксэсуары, якія спажываюць электраэнергію, выключаны;
  • уключаны стаяначны тормаз, уключана нейтраль у каробцы перадач.

Падлучайце злучальныя кабелі наступным чынам:

ПЕРАСЦЯРОГА: Пры апошнім падключэнні кабеля можа ўзнікнуць іскрэнне, якое, адбываючыся паблізу акумулятарнай батарэі, можа прывесці да выбуху.

  • a Далучыце адзін заціск злучальнага кабеля да дадатнага ("+") тэрмінала дапаможнай акумулятарнай батарэі.
  • b Злучыце іншы заціск гэтага злучальнага кабеля з дадатным ("+") тэрміналам разраджанай акумулятарнай батарэі.
  • c Далучыце адзін заціск злучальнага кабеля да адмоўнага тэрмінала дапаможнай акумулятарнай батарэі.
  • d Далучыце іншы заціск гэтага злучальнага кабеля да зручнай кропкі "масы" на рухавіку.

ЗАБАРАНЯЕЦЦА ДАЛУЧЫВАЦЬ ЯГО ДА "АДМІНАЛЬНАГА" ТЭРМІНАЛУ РАЗРАЖАНАЙ АКУМУЛЯТАРНАЙ БАТАРЭІ.



УВАГА: Прасочыце, каб злучальныя кабелі не дакраналіся рухомых частак, шківаў, прывадных рамянёў, лопасцяў вентылятара.


УВАГА: Прасочыце, каб злучальныя кабелі не дакраналіся рухомых частак, шківаў, прывадных рамянёў,…


Калі дадатковая акумулятарная батарэя ўсталявана на іншым аўтамабілі, запусціце яго рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу.

Запусціце рухавік аўтамабіля з разраджанай акумулятарнай батарэяй, выконваючы паслядоўнасць дзеянняў, выкладзеную ў Інструкцыі па эксплуатацыі.

УВАГА: Калі рухавік не ўдаецца запусціць на працягу 12 секунд, выключыце запальванне і вызначыце прычыну. Калі не выканаць гэтае патрабаванне, то можна сур'ёзна пашкодзіць каталітычны нейтралізатар.


Пры адлучэнні кабеляў выконвайце правільную паслядоўнасць.
  • Адлучыце "адмоўны" ("-") заціск кабеля ад рухавіка, затым ад дадатковага акумулятара.
  • Зніміце "станоўчы" ("+") заціск кабеля з дадатковай акумулятарнай батарэі, затым з разраджанай акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Пад'ём аўтамабіля на дамкраце
Буксіроўка аўтамабіля

Бягучы артыкул
Запуск рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі

Наступныя артыкулы
Заправачныя ёмістасці
Рабочыя вадкасці
Сістэма змазкі
Герметыкі для аўтамабіля
Выгляд зверху пры знятым капоце Td4 дызель
Выгляд зверху пры знятым капоце K1,8 бензін
Выгляд зверху пры знятым капоце KV6 бензін
Сядзенні і рамяні бяспекі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Запуск рухавіка аўтамабіля Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пляцоўка акумулятарнай батарэі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі рухавіка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 19 + 50 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪