Štartovanie motora s vybitou batériou (Freelander 1)

VAROVANIE: Elektrolyt batérie obsahuje kyselinu sírovú. Ak sa dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, môže spôsobiť vážne popáleniny. Pri práci s batériou noste ochranný odev a chráňte si tvár priehľadným štítom.

Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s odevom alebo pokožkou, miesto ihneď opláchnite vodou.

Ak sa vám elektrolyt dostane do očí, okamžite ich vyplachujte vodou po dobu najmenej 15 minút a vyhľadajte lekársku pomoc.

Začína sa z batérie iného auta - so záporným pólom pripojeným k zemi.

Vozidlá umiestnite tak, aby boli prepojovacie káble dostatočne dlhé na pripojenie. AUTÁ BY SA NEMALI DOTYKOVAŤ. Ak sa použije iná batéria, musí byť plne nabitá a umiestnená na zemi vedľa vozidla.

(Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky: lrman.ru)

Uistite sa

• zapaľovanie a všetko príslušenstvo, ktoré spotrebúva elektrickú energiu, je vypnuté;
• parkovacia brzda je zatiahnutá, prevodovka je v neutráli.

Pripojte prepojovacie káble nasledovne:

VAROVANIE: Pri poslednom pripájaní kábla môže dôjsť k iskreniu, ktoré, ak sa vyskytne v blízkosti batérie, môže spôsobiť výbuch.

• a Pripojte jednu svorku štartovacieho kábla ku kladnému ("+") pólu pomocnej batérie.
• b Pripojte druhú svorku tohto štartovacieho kábla ku kladnej ("+") svorke vybitej batérie.
• c Pripojte jednu svorku štartovacieho kábla k zápornému pólu pomocnej batérie.
• d Pripojte druhú svorku tohto štartovacieho kábla k vhodnému uzemňovaciemu bodu na motore.

NEPRIPÁJAJTE HO K ZÁPORNÉMU KONCOVKU VYBITEJ BATÉRIE.

VAROVANIE: Uistite sa, že sa spojovacie káble nedotýkajú pohyblivých častí, kladiek, hnacích remeňov alebo lopatiek ventilátora.

Ak je pomocná batéria nainštalovaná v inom vozidle, naštartujte jeho motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

Naštartujte motor auta s vybitou batériou podľa postupu uvedeného v návode na obsluhu.

UPOZORNENIE: Ak sa motor nedá naštartovať do 12 sekúnd, vypnite zapaľovanie a zistite príčinu. Nedodržanie tejto požiadavky môže vážne poškodiť katalyzátor.

Pri odpájaní káblov dbajte na správne poradie.

• Odpojte svorku záporného (-) kábla od motora a potom od pomocnej batérie.
• Odstráňte "kladnú" ("+") káblovú svorku z pomocnej batérie a potom z vybitej batérie.