Uruchamianie silnika przy rozładowanym akumulatorze (Freelander 1)

OSTRZEŻENIE: Elektrolit akumulatora zawiera kwas siarkowy. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami może spowodować poważne oparzenia. Podczas pracy przy akumulatorze należy nosić odzież ochronną i chronić twarz przezroczystą osłoną.

W przypadku kontaktu elektrolitu z odzieżą lub skórą należy natychmiast spłukać to miejsce wodą.

Jeśli elektrolit dostanie się do oczu, natychmiast przepłucz je wodą przez co najmniej 15 minut i zasięgnij porady lekarza.

Zaczynając od akumulatora innego samochodu - z biegunem ujemnym podłączonym do masy.

Ustaw pojazdy tak, aby kable łączące były wystarczająco długie do podłączenia. SAMOCHODY NIE POWINNY SIĘ STYKAĆ. Jeżeli używany jest inny akumulator, należy go w pełni naładować i umieścić na ziemi obok pojazdu.

Upewniać się

• zapłon i wszystkie akcesoria pobierające energię elektryczną są wyłączone;
• hamulec postojowy jest włączony, skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.

Podłącz kable połączeniowe w następujący sposób:

OSTRZEŻENIE: Przy ostatnim podłączeniu kabla może wystąpić iskrzenie, które w przypadku wystąpienia w pobliżu akumulatora może spowodować eksplozję.

• a Podłącz jeden zacisk kabla rozruchowego do zacisku dodatniego ("+") akumulatora pomocniczego.
• b Podłącz drugi zacisk tego kabla rozruchowego do dodatniego zacisku ("+") rozładowanego akumulatora.
• c Podłącz jeden zacisk kabla rozruchowego do ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego.
• d Przymocuj drugi zacisk tego kabla rozruchowego do odpowiedniego punktu uziemienia na silniku.

NIE PODŁĄCZAJ GO DO UJEMNEGO KOŃCA ROZŁADOWANEGO AKUMULATORA.

OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że kable łączące nie dotykają ruchomych części, kół pasowych, pasków napędowych ani łopatek wentylatora.

Jeżeli akumulator pomocniczy jest zamontowany w innym pojeździe, uruchom jego silnik i pozostaw go na biegu jałowym.

Uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem, postępując zgodnie z kolejnością czynności opisaną w Instrukcji Obsługi.

Oryginalny artykuł można znaleźć tutaj www.lrman.ru

UWAGA: Jeżeli nie można uruchomić silnika w ciągu 12 sekund, wyłącz zapłon i znajdź przyczynę. Niezastosowanie się do tego wymogu może spowodować poważne uszkodzenie katalizatora.

Odłączając kable należy zachować odpowiednią kolejność.

• Odłącz zacisk kabla ujemnego (-) od silnika, a następnie od akumulatora pomocniczego.
• Zdejmij zacisk kabla "dodatni" ("+") z akumulatora pomocniczego, a następnie z akumulatora rozładowanego.