Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩
Дэмантаж
1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
2. Замацуеце капот у вертыкальным становішчы.
3. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.
СІСТЭМА АХалоджвання: МОД. Да, рухавік KV6, рэгулявання, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.
4. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
5. Зніміце пляцоўку акумулятарнай батарэі.
СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Апорны латок - акумулятарная батарэя.
6. Выміце блок кіравання рухавіком (ECM).
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: SIEMENS, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Блок кіравання рухавіком (ECM): акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
7. Адкруціце 2 ніты мацавання прыціскной планкі праваднога джгута і зніміце планку.
8. Адлучыце 2 маторных джгута ад раздымаў галоўнага джгута.
9. Зніміце з мантажнай скрынкі паветраны рукаў і гумовы чахол для пракладкі джгута.
10. Ашпіліце 4 зашчапкі мацавання платформы ў мантажнай каробцы, выньце платформу і размясціце яе ўбаку.
11. Адкруціце гайку, вызваліце фіксатар і выміце мантажную скрынку.
12. Зніміце вечка блока засцерагальнікаў у маторным адсеку.
13. Адкруціце 2 ніты мацавання шын акумулятарнай батарэі і стартара да блока засцерагальнікаў.
14. Адлучыце раз'ём ад блока засцерагальнікаў.
15. Адлучыце раз'ём джгута "масы".
16. Адлучыце 3 хамута мацавання маторнага джгута да кранштэйна мантажнай скрынкі, абкладзеце джгут па-над рухавіком.
17. Адкруціце ніт мацавання шыны маторнай "масы".
18. Адлучыце раз'ём ад стартара, які ўцягвае рэле.
19. Адмацуйце два раздымы правадных джгутоў каробкі перадач і адлучыце іх.
20. Раскладзіце рыззё каля палівападальнага шланга, каб разлітае паліва не расцякалася.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падчас выканання дадзенай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія выключаюць узнікненне пажару ці выбуху.
21. Ссуньце назад гумовую ўтулку на раздыме паліўнай магістралі, вызваліце раз'ём і адлучыце магістраль, якая падае, ад паліўнай рампы.
УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.
22. Прыслабце хамут і адлучыце шланг ад клапана прадзьмуху адсорбера.
УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.
23. Вызваліце трос кіравання дросельнай засланкай ад фіксатараў на кранштэйнах праваднога джгута.
24. Адлучыце абалонку троса ад кранштэйна і адлучыце трос ад сектара на дросельным патрубку (пры механічным кіраванні засланкай).
25. Прыслабце хамуты і зніміце ўваходны і выходны шлангі ацяпляльніка.
26. Вызваліце з кранштэйна верхні шланг радыятара, прыслабце хамут і зніміце верхні шланг з радыятара.
27. Прыслабце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад впускного калектара.
28. Прыслабце хамут і адлучыце шланг ад ніжняй часткі пашыральнага бачка.
29. Націсніце на заплечыкі раздыма і адлучыце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы ад рэсівера впускнога калектара.
30. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.
31. Зніміце пярэднія колы.
32. Расшплінтуйце гайку мацавання калодкі да прываднага вала.
33. З дапамогай партнёра, які ўтрымлівае педаль тормазу ў націснутым стане, адкруціце і ўтылізуйце гайкі мацавання правага і левага прывадных валаў да ступіцах.
34. Зніміце заднюю папярочную бэльку.
ПЯРЭДНЯЯ ПАДВЕСКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пярэдні падрамнік.
35. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ РАБОТЫ, Прыёмная труба: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Прыёмная труба: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.
36. Прыпадніміце адно задняе кола, каб можна было круціць карданны вал для атрымання доступу да нітаў.
37. Каб спрасціць наступную зборку пазначце становішча вязкостной муфты па стаўленні да фланца раздатачнай скрынкі.
38. Адкруціце 6 гаек і зніміце ніты мацавання карданнага вала да вядучага фланца раздатачнай скрынкі.
39. Зніміце карданны вал з вядучага фланца раздатачнай скрынкі і прывяжыце яго ўбаку.
УВАГА: Пры выманні трохролікавага шарніра з раздатачнай скрынкі неабходна выконваць асцярожнасць. Каб не пашкодзіць чахол, яго не нельга цалкам расцягваць, корпус шарніра трэба берагчы ад удараў.
40. Зліце алей са скрынкі перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РЭГУЛЯВАННЯ, Замена рабочай вадкасці ў скрынцы.
41. Зліце алей з раздатачнай скрынкі.
Раздаткавая скрынка, рэгулявання, Замена трансмісійнага алею ў раздатачнай скрынцы: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
РАЗДАТАЧНАЯ СКАРОБКА, РЭГУЛІроўКІ, Замена трансмісійнага алею ў раздатачнай скрынцы: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.
42. Адкруціце 6 нітаў мацавання правай і левай грязезащитной панэляў і зніміце панэлі.
43. Вызваліце тармазныя ад мацаванняў да кранштэйнаў правага і левага амартызатараў.
44. Вызваліце правадной паляць датчыка хуткасці кручэння кола з хамута.
45. Адлучыце датчыкі кутняй хуткасці ад правай і левай ступіцах.
46. Адкруціце гайкі мацавання правага і левага шаравых шарніраў наканечнікаў папярочных рулявых цяг да паваротных рычагоў.
47. Навярніце гайку М12 на кожны з шаравых пальцаў нараўне з тарцом разьбовай часткі пальца.
48. З дапамогай прынады LRT-57-043, адлучыце шаравыя пальцы ад правага і левага паваротных кулакоў. Адкруціце гайкі М12 і выміце шаравыя пальцы з паваротных кулакоў.
49. Ссуньце правую і левую калодкі вонкі і вызваліце прывадныя валы ад калодак.
50. Карыстаючыся прынадай LRT-54-026, выміце прывадныя валы з раздатачнай скрынкі і са скрынкі перадач.
51. Адкруціце гайку мацавання рычага селектара да вала селектара скрынкі перадач і зніміце рычаг селектара з вала.
52. Адлучыце мацаванне троса селектара да кранштэйна скрынкі перадач, зніміце трос і замацуеце яго ў баку
53. Трещоткой на 3/8" адвядзіце нацягвальнік рамяня і зніміце рамень са шківа кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.
54. Адлучыце раз'ём ад кампрэсара сістэмы ахаладжэння.
55. Пазначце становішча цеплаахоўнага экрана на кампрэсары сістэмы кандыцыянавання, адкруціце 3 ніта мацавання кампрэсара ад перадпакоя пласціны і ад блока цыліндраў. Зніміце кампрэсар сістэмы астуджэння з цеплаахоўным экранам і адвядзіце іх у бок.
56. Апусціце аўтамабільны пад'ёмнік.
57. Далучыце таль з рэгуляванай траверсай LRT-12-138 да рухавіка.
58. Падніміце таль, каб разгрузіць апоры рухавіка.
59. Вывярніце скразны ніт мацавання левай апоры рухавіка да каробкі перадач.
60. Вывярніце 4 шрубы мацавання левай апоры да кузава і зніміце апору.
61. Вывярніце 4 ніты мацавання левага кранштэйна апоры да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.
62. Замацуеце на скрынцы такелажныя рымы LRT-44-026 на скрынцы перадач, выкарыстоўваючы ніты мацавання кранштэйнаў скрынкі.
63. Пакладзяце на дамкрат драўляны брусок, пастаўце дамкрат з бруском пад скрынку перадач і падніміце дамкрат настолькі, каб ён прыняў на сябе вага скрынкі перадач. Адчэпіце ланцуг з гакам ад задняга рыма на рухавіку і зачапіце яго за рым на каробцы перадач.
64. Вывярніце ніт мацавання верхняй правай папярочкі рухавіка да верхняга кранштэйна.
65. Прыслабце ніт мацавання верхняй правай папярочкі рухавіка да кузава і адвядзіце папярочку ад верхняга кранштэйна.
66. Адкруціце ніт мацавання трубкі помпы гідраўзмацняльніка да перадпакоя пліты рухавіка.
67. Адкруціце гайку і 4 ніта мацавання верхняга кранштэйна рухавіка да правай гідраапоры і да пярэдняга мацавання на рухавіку.
68. Зніміце кранштэйн трубкі помпы гідраўзмацняльніка з гідраапоры і адвядзіце трубку ў бок.
69. Зніміце верхні кранштэйн.
70. Адкруціце 3 ніты мацавання шківа помпы гідраўзмацняльніка і зніміце шкіў.
71. Адкруціце 3 ніта мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да перадпакоя пліты, адвядзіце помпу і замацуеце яго.
72. З дапамогай партнёра, абыходзячы перашкоды, апусціце рухавік са скрынкай перадач на падлогу.
Ўстаноўка
1. З дапамогай партнёра падніміце рухавік у маторны адсек.
2. Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка на перадпакой пліту, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 25 Нм.
3. Усталюйце шкіў на помпу гідраўзмацняльніка, укруціце балты і зацягніце іх момантам 9 Нм.
4. Усталюйце верхні кранштэйн на рухавік і на правую гідраапору, укруціце балты і зацягніце іх момантам 100 Нм.
5. Усталюйце кранштэйн шланга помпы гідраўзмацняльніка на правую гідраапору, нажывіце гайку і зацягніце яе момантам.
6. Пакладзяце на дамкрат драўляны брусок, пастаўце дамкрат з бруском пад скрынку перадач і падніміце дамкрат настолькі, каб ён прыняў на сябе вага скрынкі перадач. Адчэпіце ланцуг з гакам ад рыма на скрынцы перадач і ўчапіце яе за задні рым на рухавіку.
7. Апусціце дамкрат пад каробкай перадач і прыбярыце дамкрат.
8. Вывярніце балты мацавання такелажнага рыма LRT-44-026 да каробкі перадач і зніміце рым.
9. Усталюйце левы кранштэйн на каробку перадач, укруціце балты і зацягніце іх момантам 85 Нм.
10. Усталюйце левую апору на кузаў, укруціце балты і зацягніце момантам 48 Нм.
11. Падвядзіце кранштэйны каробкі перадач да левай апоры, забэрзайце скразны ніт і зацягніце яго момантам 100 Нм.
12. Усталюйце верхнюю правую папярочку на кранштэйн, укруціце ніт і зацягніце яго момантам 100 Нм.
13. Зацягніце ніт мацавання верхняй папярочкі да кузава момантам 100 Нм.
14. Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка на перадпакой пліту рухавіка, укруціце ніт і зацягніце яго момантам 25 Нм.
15. Апусціце ланцугі, адчэпіце і прыбярыце траверсу LRT-12-138.
16. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.
17. Усталюеце кампрэсар сістэмы астуджэння на перадпакой пліту рухавіка і на блок цыліндраў, сумясціце адтуліны ў цеплаахоўным экране, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 25 Нм.
18. Далучыце электрычны раз'ём да кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.
19. Трещоткой на 3/8" адвядзіце нацягвальнік і надзеньце рамень на шківы навясных агрэгатаў.
20. Усталюеце абалонку троса на кранштэйн каробкі перадач і замацуеце фіксатарам.
21. Усталюйце рычаг селектара на вал селектара, нажывіце гайку і зацягніце яе момантам 25 Нм.
22. Пратрыце шлицы на канцах прывадных валаў і іх пасадкавыя месцы ў пярэдніх ступіцах.
23. Усталюйце на шлицы ўнутраных шарніраў правага і левага прываднага вала новыя стопарныя кольцы.
24. Устаўце прывадныя валы ў раздатачную скрынку і ў скрынку перадач, праверыўшы, каб стопорные кольцы кожнага вала ўвайшлі ў свае гнёзды.
25. Устаўце правы і левы прывадныя валы ў перадпакоі ступіцах.
26. Нажывіце новыя гайкі мацавання прывадных валаў, але на гэтай стадыі не зацягвайце іх да канца.
27. Ачысціце канічныя паверхні шаравых пальцаў і гнёзды пад іх усталёўку ад бруду.
28. Злучыце правы і левы наканечнікі рулявых цяг з паваротнымі кулакамі, нажывіце новыя гайкі і зацягніце іх момантам 55 Нм.
29. Пратрыце датчыкі кутняй хуткасці колаў і зваротныя прывалачныя паверхні.
30. Вырабіце на абодва датчыка супрацьпрыхватную змазку і ўсталюеце іх у перадпакоі ступицы.
Праверце, каб датчык цалкам увайшоў у калодку і дакранаўся індуктыўнага зубчастага кольца.
31. Усталюеце тармазныя шлангі правага і левага кола на кранштэйны амартызатараў і замацуеце хамутамі.
32. Усталюйце левую і правую гразеахоўныя панэлі, укруціце і зацягніце балты мацавання.
33. Праверце, каб прывалачныя паверхні фланца карданнага вала і фланца вала прывада задняга моста былі чыстымі.
34. Устанавіце карданны вал на вядучы фланец раздатачнай каробкі так, каб сумясціліся раней нанесеныя меткі. Зацягніце гайкі і балты момантам 42 Нм.
35. Усталюйце на месца заднюю бэльку.
ПЯРЭДНЯЯ ПАДВЕСКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пярэдні падрамнік.
36. Заліце алей у картэр раздатачнай скрынкі да патрабаванага ўзроўня.
Раздаткавая скрынка, рэгулявання, Замена трансмісійнага алею ў раздатачнай скрынцы: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
РАЗДАТАЧНАЯ СКАРОБКА, РЭГУЛІроўКІ, Замена трансмісійнага алею ў раздатачнай скрынцы: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.
37. Устанавіце прыёмную трубу сістэмы выпуску.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Прыёмная труба: акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да, подзвіг. V6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Прыёмная труба: краіны Паўночнаамерыканскага рынка.
38. Пры націснутай памагатым педалі тормазу, зацягніце гайкі перадпакояў ступиц момантам 400 Нм.
39. Застопарыце гайку на канцы прываднага вала.
40. Усталюеце перадпакоі колы, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 115 Нм.
41. Апусціце аўтамабільны пад'ёмнік.
42. Далучыце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы да ўпускнога рэсівера.
43. Далучыце шланг сістэмы астуджэння да ніжняй часткі пашыральнага бачка і замацуеце яго хамутом.
44. Далучыце шланг пашыральнага бачка да ўпускнога калектара і замацуеце яго хамутом.
45. Падлучыце верхні шланг да радыятара і замацуеце хамутом. Замацуеце шланг у хамуце.
46. Далучыце ўваходны і выходны шлангі ацяпляльніка і замацуеце іх хамутом.
47. Замацуеце трос кіравання дросельнай засланкай на сектары газу і абалонку троса - на кранштэйне (пры механічным кіраванні дросельнай засланкай).
48. Замацуеце трос кіравання дросельнай засланкай на фіксатарах, на кранштэйнах праваднога джгута.
49. Адрэгулюйце трос кіравання дросельнай засланкай (калі кіраванне механічнае).
СІСТЭМАТАПЛІВАПАДАЧЫ БЕНЗІНАВАГА РУХАВІКА, РЭГУЛЯВАННІ, Трос кіравання дросесельнай засланкай - праверка і рэгуляванне: рухавік KV6.
50. Далучыце шланг да электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера.
51. Далучыце паліўную магістраль да паліўнай рампы, насуньце на злучэнне гумовую ўтулку.
52. Далучыце шматпазіцыйныя раздымы да каробкі перадач і замацуйце раздымы ў кліпсах на апоры.
53. Далучыце раз'ём да ўцягваючага рэле стартара.
54. Надзеньце на скрынку перадач провад "масы" і зацягніце ніт мацавання. Момант зацяжкі 25 Нм.
55. Абкладзеце маторны джгут на кранштэйн мантажнай скрынкі і замацуеце джгут хамутом.
56. Далучыце раз'ём джгута "масы".
57. Далучыце раздымы да блока засцерагальнікаў у маторным адсеку.
58. Далучыце шыны акумулятарнай батарэі і стартара да блока засцерагальнікаў у маторным адсеку, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 8 Нм.
59. Усталюйце на месца вечка блока засцерагальнікаў у маторным адсеку.
60. Усталюеце мантажную скрынку, замацуеце яе фіксатарам, нажывіце гайку і зацягніце яе момантам 9 Нм.
61. Устанавіце платформу ў мантажную каробку і замацуйце яе зашпількамі.
62. Далучыце да мантажнай каробкі паветраны рукаў і гумовы чахол для пракладкі джгута і замацуйце іх.
63. Далучыце раздымы маторнага джгута да галоўнага джгута.
64. Устаўце раз'ём сістэмы кіравання ў мантажную каробку, усталюйце прыціскную планку і зацягніце шрубы мацавання планкі.
65. Усталюйце блок кіравання рухавіком (ECM).
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: SIEMENS, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Блок кіравання рухавіком (ECM): акрамя краін Паўночнаамерыканскага рынка.
66. Усталюйце на месца пляцоўку акумулятарнай батарэі.
СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Апорны латок - акумулятарная батарэя.
67. Запоўніце сістэму ахаладжэння ахаладжальнай вадкасцю.
СІСТЭМА АХалоджвання: МОД. Да, рухавік KV6, рэгулявання, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.
68. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
69. Заліце трансмісійны алей у каробку перадач.
АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РЭГУЛЯВАННЯ, Замена рабочай вадкасці ў скрынцы.
70. Усталюеце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.
Каментары да гэтага артыкула