Motor a automatická prevodovka: do mája 2003 (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Zaistite odsávač pár vo zvislej polohe.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.

4. Odstráňte zvukovú izoláciu motora.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Odhlučnenie skrine motora.

5. Odstráňte podložku batérie.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná podložka - batéria.

6. Demontujte riadiaci modul motora (ECM).

SYSTÉM RIADENIA MOTORA: SIEMENS, OPRAVNÉ PRÁCE, Modul riadenia motora (ECM): okrem severoamerického trhu.

7. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce upínaciu tyč káblového zväzku a vyberte tyč.

8. Odpojte 2 zväzky motora od konektorov hlavného zväzku.



9. Z montážnej krabice vyberte vzduchovú hadicu a gumenú manžetu na položenie postroja.



10. Uvoľnite 4 upevňovacie západky plošiny v montážnej krabici, vyberte plošinu a položte ju nabok.



11. Odskrutkujte maticu, uvoľnite zámok a vyberte montážnu krabicu.



12. Odstráňte kryt poistkovej skrinky v motorovom priestore.



13. Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré pripevňujú batériu a pneumatiky štartéra k poistkovej skrinke.



14. Odpojte konektor od poistkovej skrinky.



15. Odpojte konektor uzemňovacieho zväzku.

16. Odpojte 3 svorky upevňujúce zväzok motora k držiaku montážnej skrinky a položte zväzok na motor.



17. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu základnú pneumatiku motora.



18. Odpojte konektor od relé solenoidu štartéra.



(Článok bol skopírovaný zo zdroja: lrman.ru)



19. Odpojte dva konektory káblového zväzku prevodovky a odpojte ich.



20. Do blízkosti hadice prívodu paliva umiestnite handru, aby ste zabránili šíreniu rozliateho paliva.

VAROVANIE: Únik paliva je počas tejto operácie nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.

21. Posuňte späť gumenú objímku na konektore palivového potrubia, uvoľnite konektor a odpojte prívodné potrubie od potrubia paliva.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

22. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

23. Uvoľnite lanko ovládania plynu zo svoriek na konzolách káblového zväzku.



24. Odpojte plášť kábla z držiaka a odpojte kábel od sektora na škrtiacej klapke (s mechanickým ovládaním plynu).



25. Uvoľnite svorky a odstráňte prívodné a výstupné hadice ohrievača.



26. Uvoľnite hornú hadicu chladiča z držiaka, uvoľnite svorku a vyberte hornú hadicu z chladiča.



27. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu expanznej nádrže od sacieho potrubia.





28. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu zo spodnej časti expanznej nádoby.



29. Stlačte ramená konektora a odpojte hadicu posilňovača bŕzd od prijímača sacieho potrubia.

30. Zdvihnite auto na výťah.

31. Demontujte predné kolesá.

32. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu náboj k hnaciemu hriadeľu.



33. Spolu s partnerom, ktorý drží brzdový pedál stlačený, odstráňte a zlikvidujte matice pripevňujúce pravý a ľavý hnací hriadeľ k nábojom.



34. Odstráňte zadný priečny nosník.

PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Predný pomocný rám.

35. Odstráňte výfukové potrubie.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Zvodové potrubie: okrem severoamerického trhu.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Zvodové potrubie: Severoamerické trhové krajiny.

36. Zdvihnite jedno zadné koleso, aby ste mohli otáčať hnacím hriadeľom, aby ste získali prístup k skrutkám.



37. Pre zjednodušenie následnej montáže si označte polohu viskóznej spojky vo vzťahu k prírube prevodovky.

38. Odskrutkujte 6 matíc a odstráňte skrutky zaisťujúce hriadeľ vrtule k prírube pohonu prevodovky.

39. Odstráňte hnací hriadeľ z hnacej príruby prevodovej skrine a pripevnite ho na stranu.

UPOZORNENIE: Pri odstraňovaní trojvalcového kĺbu z prenosovej skrine buďte opatrní. Aby nedošlo k poškodeniu krytu, nemožno ho úplne roztiahnuť, telo závesu musí byť chránené pred nárazmi.

40. Vypustite olej z prevodovky.

AUTOMATICKÁ PREVODOVKA: JATCO, ÚPRAVY, Výmena pracovnej kvapaliny v boxe.

41. Vypustite olej z prevodovky.

PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena prevodového oleja v prevodovke: okrem severoamerického trhu.

PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena prevodového oleja v prevodovke: krajiny severoamerického trhu.

42. Odskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich pravý a ľavý ochranný panel proti blatu a odstráňte panely.



43. Uvoľnite brzdové brzdy z ich upevnenia na držiakoch pravého a ľavého tlmiča.

44. Uvoľnite káblový zväzok snímača rýchlosti kolesa zo svorky.

45. Odpojte snímače uhlovej rýchlosti od pravého a ľavého náboja.



46. Odskrutkujte matice zaisťujúce pravý a ľavý guľový kĺb konca ojnice k ramenám riadenia.

47. Naskrutkujte maticu M12 na každý z guľových čapov v jednej rovine s koncom závitovej časti čapu.

48. Pomocou nástroja LRT-57-043 oddeľte guľové čapy od pravého a ľavého čapu riadenia. Odskrutkujte matice M12 a vyberte guľové čapy z kĺbov riadenia.

49. Posuňte pravý a ľavý náboj smerom von a uvoľnite hnacie hriadele z nábojov.



50. Pomocou nástroja LRT-54-026 odstráňte hnacie hriadele z prevodovky a prevodovky.



51. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu voliacu páku k hriadeľu voliča prevodovky a vyberte páku voliča z hriadeľa.

52. Odpojte upevnenie lanka voliča na konzole prevodovky, vyberte lanko a zaistite ho na boku



53. Pomocou 3/8" račne uvoľnite napínač remeňa a vyberte remeň z remenice kompresora klimatizácie.



54. Odpojte konektor od kompresora chladiaceho systému.

55. Označte polohu tepelného štítu na kompresore klimatizácie, odstráňte 3 upevňovacie skrutky kompresora z prednej dosky a z bloku valcov. Odstráňte kompresor chladiaceho systému s tepelným štítom a posuňte ich nabok.

56. Spustite zdvihák auta.



57. K motoru pripojte nastaviteľný kladkostroj s priečnym nosníkom LRT-12-138.

58. Zdvihnite kladkostroj, aby ste uvoľnili zaťaženie držiakov motora.



59. Odstráňte priechodnú skrutku upevňujúcu ľavý držiak motora k prevodovke.

60. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce ľavú podperu k telu a odstráňte podperu.



61. Odstráňte 4 skrutky pripevňujúce ľavú nosnú konzolu k prevodovke a vyberte konzolu.



62. Pripevnite upevňovacie oká LRT-44-026 k prevodovke pomocou montážnych skrutiek konzoly skrinky.

63. Umiestnite drevený blok na zdvihák, umiestnite zdvihák a blok pod prevodovku a zdvihnite dostatočne na to, aby uniesol hmotnosť prevodovky. Odpojte reťaz a hák zo zadného oka na motore a zaveste ho do oka na prevodovke.



64. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu pravý horný priečny nosník motora k hornej konzole.

65. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu pravý horný priečny nosník motora ku karosérii a odsuňte priečnik od hornej konzoly.



66. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku čerpadla posilňovača riadenia k prednému plechu motora.



67. Odskrutkujte maticu a 4 skrutky upevňujúce hornú konzolu motora k pravému hydraulickému držiaku a k prednému držiaku na motore.

68. Odstráňte držiak rúrky čerpadla posilňovača riadenia z hydraulického držiaka a posuňte rúrku nabok.

69. Odstráňte hornú konzolu.



70. Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce remenicu čerpadla posilňovača riadenia a vyberte remenicu.



71. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce čerpadlo posilňovača riadenia k prednej doske, vyberte čerpadlo a zaistite ho.

72. S pomocou partnera sa vyhýbajte prekážkam a spustite motor a prevodovku na podlahu.

Inštalácia

1. S pomocou partnera zdvihnite motor do motorového priestoru.

2. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na prednú dosku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.

3. Namontujte remenicu na čerpadlo posilňovača riadenia, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

4. Nainštalujte hornú konzolu na motor a na pravý hydraulický držiak, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 100 Nm.

5. Nainštalujte držiak hadice čerpadla posilňovača riadenia na pravý hydraulický držiak, pripevnite maticu a utiahnite ju na krútiaci moment.

6. Umiestnite drevený blok na zdvihák, umiestnite zdvihák a blok pod prevodovku a zdvihnite dostatočne na to, aby uniesol hmotnosť prevodovky. Vyveste reťaz s hákom z oka na prevodovke a zaveste ju do zadného oka na motore.

7. Spustite zdvihák pod prevodovku a vyberte zdvihák.

8. Odskrutkujte skrutky upevňujúce oko závesu LRT-44-026 k prevodovke a odstráňte oko.

9. Namontujte ľavý držiak na prevodovku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 85 Nm.

10. Nainštalujte ľavú podperu na telo, zaskrutkujte skrutky a dotiahnite krútiacim momentom 48 Nm.

11. Presuňte konzolu prevodovky na ľavú podperu, vložte priechodnú skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 100 Nm.

12. Namontujte pravý horný priečny nosník na konzolu, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 100 Nm.

13. Utiahnite skrutku pripevňujúcu horný priečny nosník ku karosérii momentom 100 Nm.

14. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na prednú dosku motora, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 25 Nm.

15. Spustite reťaze, vyveste a odstráňte priečny nosník LRT-12-138.

16. Zdvihnite auto na výťah.

17. Namontujte kompresor chladiaceho systému na prednú dosku motora a na blok valcov, zarovnajte otvory v tepelnom štíte, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.

18. Pripojte elektrický konektor ku kompresoru klimatizácie.

19. Pomocou 3/8" račne odstráňte napínač a nasaďte remeň na kladky nadstavcov.

20. Nainštalujte plášť kábla na konzolu prevodovky a zaistite ho svorkou.

21. Namontujte páku voliča na hriadeľ voliča, pripevnite maticu a utiahnite ju na krútiaci moment 25 Nm.

22. Utrite drážky na koncoch hnacích hriadeľov a ich sedlá v predných nábojoch.

23. Nainštalujte nové poistné krúžky na drážky vnútorných kĺbov pravého a ľavého hnacieho hriadeľa.

24. Vložte hnacie hriadele do prevodovky a prevodovky a uistite sa, že poistné krúžky na každom hriadeli zapadajú do ich puzdier.

25. Vložte pravý a ľavý hnací hriadeľ do predných nábojov.

26. Nainštalujte nové matice hnacieho hriadeľa, ale v tejto fáze ich úplne nedoťahujte.

27. Očistite kónické plochy guľových čapov a objímky na ich inštaláciu od nečistôt.

28. Pripojte pravý a ľavý koniec spojovacej tyče k čapom riadenia, nasaďte nové matice a utiahnite ich krútiacim momentom 55 Nm.

29. Utrite snímače rýchlosti kolies a protiľahlé povrchy.

30. Naneste mazivo proti zadretiu na oba snímače a nainštalujte ich do predných nábojov.

Skontrolujte, či je snímač úplne zasunutý do náboja a či sa dotýka krúžku indukčného prevodu.

31. Nainštalujte brzdové hadičky pravého a ľavého kolesa na držiaky tlmiča a zaistite ich svorkami.

32. Nainštalujte ľavý a pravý blatníkový panel, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky.

33. Skontrolujte, či sú spojovacie plochy príruby kĺbového hriadeľa a príruby hnacieho hriadeľa zadnej nápravy čisté.

34. Nainštalujte hnací hriadeľ na hnaciu prírubu prevodovej skrine tak, aby boli predtým nanesené značky zarovnané. Utiahnite matice a skrutky na 42 Nm.

35. Namontujte späť zadný nosník.

PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Predný pomocný rám.

36. Naplňte kryt prevodovky olejom na požadovanú úroveň.

PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena prevodového oleja v prevodovke: okrem severoamerického trhu.

PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena prevodového oleja v prevodovke: krajiny severoamerického trhu.

37. Nainštalujte výfukové potrubie.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Zvodové potrubie: okrem severoamerického trhu.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Zvodové potrubie: Severoamerické trhové krajiny.

38. Keď asistent stlačí brzdový pedál, utiahnite matice predného náboja na krútiaci moment 400 Nm.

39. Zaistite maticu na konci hnacieho hriadeľa.

40. Namontujte predné kolesá, pripevnite matice a utiahnite ich krútiacim momentom 115 Nm.

41. Spustite zdvihák auta.

42. Pripojte hadicu posilňovača bŕzd k saciemu potrubiu.

43. Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny na spodok expanznej nádrže a zaistite ju svorkou.

44. Pripojte hadicu expanznej nádrže k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.

45. Pripojte hornú hadicu k chladiču a zaistite ju svorkou. Zaistite hadicu v svorke.

46. Pripojte prívodnú a výstupnú hadicu ohrievača a zaistite ich svorkou.

47. Pripojte lanko ovládania plynu k sektoru škrtiacej klapky a plášť lanka k držiaku (na mechanické ovládanie plynu).

48. Zaistite lanko ovládania plynu do svoriek na konzolách káblového zväzku.

49. Nastavte lanko ovládania plynu (ak je ovládanie mechanické).

BENZÍNOVÝ MOTOR SYSTÉM DODÁVANIA PALIVA, ÚPRAVY, Lanko ovládania škrtiacej klapky - kontrola a nastavenie: motor KV6.

50. Pripojte hadicu k solenoidovému ventilu preplachovania nádobky.

51. Pripojte palivové potrubie k palivovej koľajnici, nasuňte gumené puzdro na prípojku.

52. Pripojte viacpolohové konektory k prevodovke a zaistite konektory v príchytkách na podpere.

53. Pripojte konektor k relé solenoidu štartéra.

54. Umiestnite uzemňovací vodič na prevodovku a utiahnite upevňovaciu skrutku. Uťahovací moment 25 Nm.

55. Umiestnite zväzok motora na držiak montážnej skrinky a zaistite zväzok pomocou svorky.

56. Pripojte konektor uzemňovacieho zväzku.

57. Pripojte konektory k poistkovej skrinke v motorovom priestore.

58. Akumulátor a pneumatiky štartéra nasaďte na poistkovú skrinku v motorovom priestore, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 8 Nm.

59. Namontujte späť kryt poistkovej skrinky v motorovom priestore.

60. Nainštalujte montážnu krabicu, zaistite ju svorkou, pripevnite maticu a utiahnite ju momentom 9 Nm.

61. Nainštalujte plošinu do montážnej krabice a zaistite ju upevňovacími prvkami.

62. Pripojte vzduchovú hadicu a gumenú manžetu na uloženie postroja k montážnej krabici a zaistite ich.

63. Pripojte konektory káblového zväzku motora k hlavnému zväzku.

64. Vložte konektor riadiaceho systému do montážnej krabice, nainštalujte upínaciu lištu a utiahnite upínacie skrutky.

65. Nainštalujte riadiaci modul motora (ECM).

SYSTÉM RIADENIA MOTORA: SIEMENS, OPRAVNÉ PRÁCE, Modul riadenia motora (ECM): okrem severoamerického trhu.

66. Nainštalujte späť podložku batérie.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná podložka - batéria.

67. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.

68. Pripojte záporný pól batérie.

69. Naplňte prevodový olej do prevodovky.

AUTOMATICKÁ PREVODOVKA: JATCO, ÚPRAVY, Výmena pracovnej kvapaliny v boxe.

70. Namontujte späť zvukovo izolačný kryt motora.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Odhlučnenie skrine motora.