Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Upevnite kryt vo vertikálnej polohe.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.
4. Odstráňte hluk izolujúci kryt motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.
5. Odstráňte podložku batérie.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná vanička - akumulátor.
6. Demontujte riadiacu jednotku motora (ECM).
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: SIEMENS, OPRAVNÉ PRÁCE, Riadiaca jednotka motora (ECM): krajiny severoamerického trhu.
7. Odskrutkujte skrutku upevnenia pletenca vyhrievania čelného skla "pozitívne" batériový autobus.
8. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky upínacej roviny drôteného pletenca a odstráňte rovinu.
9. Odpojte konektor zo spojovacej skrinky a odpojte káblový zväzok motora od vnútorného káblového zväzku.
10. Odložte zväzok motora nabok.
11. Odpojte konektor od snímača teploty v montážnej krabici.
12. Odpojte konektor od riadiacej jednotky automatickej prevodovky.
13. Odpojte konektor zväzku chladiaceho ventilátora od spojovacej skrinky.
14. Odstráňte káblový zväzok zo spojovacej skrinky.
15. Vezmite vnútorný postroj na stranu.
16. Odstráňte vzduchové potrubie zo spojovacej skrinky.
17. Otočte relé vyhrievania čelného skla proti smeru hodinových ručičiek a vyberte relé z držiaka v montážnej krabici.
18. Odpojte 4 západky a vyberte plošinu zo zadnej skrinky.
19. Odskrutkujte maticu, uvoľnite svorku a vyberte inštalačnú krabicu.
20. Odstráňte kryt poistkovej skrinky v motorovom priestore.
21. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia pneumatík akumulátorovej batérie a štartéra k bloku bezpečnostných zámkov.
22. Odpojte konektor od poistkovej skrinky.
23. Odpojte konektor káblového zväzku "omši".
24. Odpojte 3 svorky upevňujúce zväzok motora k držiaku spojovacej skrinky a položte zväzok na motor.
25. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku motora pneumatiky "omši".
26. Odpojte konektor od navíjača štartéra.
27. Odpojte dva konektory káblového zväzku prevodovky a odpojte ich.
28. Do blízkosti hadice prívodu paliva položte handru, aby sa rozliate palivo nerozšírilo.
UPOZORNENIE: Počas tejto operácie je únik paliva nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.
29. Posuňte späť gumenú objímku na konektore palivového potrubia, uvoľnite konektor a odpojte prívodné potrubie od palivového potrubia.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
30. Uvoľnite čistiacu hadicu z podporných svoriek.
31. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
32. Uvoľnite svorky a odpojte prívodnú a výstupnú hadicu od jadra ohrievača.
33. Uvoľnite hornú hadicu chladiča z držiaka, uvoľnite svorku a vyberte hornú hadicu z chladiča.
34. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu expanznej nádrže od sacieho potrubia.
35. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu zo spodnej časti expanznej nádoby.
36. Stlačte ramená konektora a odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od nádrže sacieho potrubia.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
37. Zdvihnite auto na výťah.
38. Demontujte predné kolesá.
39. Uvoľnite maticu zaisťujúcu náboj k hnaciemu hriadeľu.
40. S pomocou partnera, ktorý drží stlačený brzdový pedál, odskrutkujte a zlikvidujte matice pripevňujúce pravý a ľavý hnací hriadeľ k nábojom.
41. Odstráňte zadný priečny nosník.
PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Predný pomocný rám.
42. Odstráňte prijímaciu rúrku systému uvoľňovania.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, REPAIRS, Downpipe: Severoamerické trhové krajiny.
43. Zdvihnite jedno zadné koleso, aby sa hnací hriadeľ mohol otáčať, aby ste získali prístup k skrutkám.
44. Na uľahčenie následnej montáže si označte polohu viskóznej spojky vo vzťahu k prírube prevodovky.
45. Odskrutkujte 6 matíc a odstráňte skrutky upevnenia kardanového hriadeľa k prednej prírube rozvodnej skrine.
46. Odstráňte hnací hriadeľ z hnacej príruby prevodovky a uviažte ho nabok.
UPOZORNENIE: Pri odstraňovaní trojvalcového kĺbu z prevodovky je potrebné postupovať opatrne. Aby sa kryt nepoškodil, nesmie byť úplne natiahnutý, telo pántu musí byť chránené pred nárazmi.
47. Vypustite olej z prevodovky.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA: JATCO, ÚPRAVY, Výmena pracovnej kvapaliny v skrini.
48. Vypustite olej z prevodovky.
PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena oleja v prevodovke: krajiny Severnej Ameriky.
49. Odskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek pravého a ľavého protistriekacieho panela a odstráňte panely.
50. Uvoľnite držiaky bŕzd z držiakov pravého a ľavého tlmiča.
51. Uvoľnite káblový zväzok snímača rýchlosti kolesa zo svorky.
52. Odpojte snímače uhlovej rýchlosti od pravého a ľavého náboja.
53. Odskrutkujte matice upevnenia pravého a ľavého guľového závesu hrotov priečnych ťahov riadenia k otočným pákam.
54. Naskrutkujte maticu M12 na každý z guľových čapov v jednej rovine s koncom závitovej časti čapu.
55. Pomocou nástroja 57-043 oddeľte guľové čapy od pravého a ľavého čapu riadenia. Uvoľnite matice M12 a vyberte guľové čapy z kĺbov riadenia.
56. Posuňte pravý a ľavý náboj smerom von a uvoľnite hnacie hriadele z nábojov.
57. Pomocou nástroja 54-026 odstráňte hnacie hriadele z prevodovky az prevodovky.
58. Odskrutkujte maticu upevnenia páky voliča na hriadeli voliča prevodovky a vyberte páku voliča z hriadeľa.
59. Odpojte pripevnenie lanka voliča k držiaku prevodovky, vyberte lanko a zaistite ho na boku
60. Račňa 3/8" Uvoľnite napínač remeňa a vyberte remeň z remenice kompresora klimatizácie.
61. Odpojte konektor od kompresora chladiaceho systému.
62. Označte polohu tepelného štítu na kompresore klimatizácie, odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky kompresora z prednej dosky a z bloku valcov. Odstráňte kompresor chladiaceho systému s tepelným štítom a odložte ich nabok.
63. Spustite auto na výťah.
64. Nastaviteľný jarmový zdvihák LRT-12-138 pripojte k motoru.
65. Zdvihnite kladkostroj, aby ste odľahčili držiaky motora.
66. Vyskrutkujte priechodnú skrutku upevnenia ľavej podpery motora k prevodovke.
67. Odskrutkujte 4 skrutky upevnenia ľavej podpery k telu a odstráňte podperu.
68. Vyskrutkujte 4 skrutky upevnenia ľavého ramena podpery k prevodovke a odstráňte rameno.
69. Pripevnite zdvíhacie oká LRT-44-026 k prevodovke na prevodovke pomocou skrutiek konzol prevodovky.
70. Umiestnite drevený blok na zdvihák, umiestnite zdvihák s blokom pod prevodovku a zdvihnite zdvihák tak, aby uniesol hmotnosť prevodovky. Odpojte hákovú reťaz zo zadného oka na motore a zaveste ju na oko na prevodovke.
71. Vyskrutkujte skrutku upevnenia pravého horného priečneho nosníka motora k hornej konzole.
72. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu pravú hornú priečku motora ku karosérii a posuňte priečku preč z hornej konzoly.
73. Odskrutkujte skrutku upevnenia rúrky čerpadla hydraulického posilňovača k prednej doske motora.
74. Odskrutkujte maticu a 4 skrutky pripevňujúce hornú konzolu motora k pravému hydraulickému držiaku a k prednému držiaku na motore.
75. Odstráňte držiak rúrky čerpadla posilňovača riadenia z hydraulickej podpery a odsuňte rúrku nabok.
76. Odskrutkujte skrutku upevnenia rúrky čerpadla hydraulického posilňovača k prednej doske motora.
77. Odstráňte hornú konzolu.
78. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky remenice čerpadla hydraulického posilňovača a vyberte remenicu.
79. Odskrutkujte 3 skrutky upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača riadenia k prednej doske, vyberte čerpadlo a upevnite ho.
80. S pomocou partnera, obchádzaním prekážok, spustite motor s prevodovkou na podlahu.
Inštalácia
1. S pomocou partnera zdvihnite motor do motorového priestoru.
2. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na prednú dosku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
3. Namontujte remenicu na čerpadlo posilňovača riadenia, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.
4. Nainštalujte hornú konzolu na motor a na pravú hydraulickú podperu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 100 Nm.
5. Nainštalujte držiak hadice čerpadla posilňovača riadenia na pravú hydraulickú podperu, nasaďte maticu a utiahnite ju na 85 Nm.
6. Umiestnite drevený blok na zdvihák, umiestnite zdvihák s blokom pod prevodovku a zdvihnite zdvihák tak, aby uniesol hmotnosť prevodovky. Odpojte hákovú reťaz z oka na prevodovke a zaveste ju do zadného oka na motore.
7. Spustite zdvihák pod prevodovku a vyberte zdvihák.
8. Vyskrutkujte skrutky upevnenia zdvíhacieho oka 44-026 k prevodovke a odstráňte oko.
9. Nasaďte ľavé rameno na prevodovku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na moment 85 nanometrov.
10. Nasaďte ľavú podperu na teleso, zaskrutkujte skrutky a utiahnite momentom 48 Nm.
11. Presuňte konzolu prevodovky na ľavú podperu, prevlečte priechodnú skrutku a utiahnite ju na 100 Nm.
12. Namontujte pravý horný priečny nosník na konzolu, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na 100 Nm.
13. Utiahnite skrutku upevňujúcu horný priečny nosník ku karosérii na 100 Nm.
14. Nainštalujte hydraulické posilňovacie čerpadlo na prednú dosku motora, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na 25 Nm.
15. Spustite reťaze, vyveste a odstráňte strmeň LRT-12-138.
16. Zdvihnite auto na výťah.
17. Namontujte kompresor chladiaceho systému na prednú dosku motora a na blok valcov, zarovnajte otvory v tepelnom štíte, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
18. Pripojte elektrický konektor ku kompresoru klimatizácie.
19. Račňa 3/8" odstráňte napínač a nasaďte remeň na kladky namontovaných jednotiek.
20. Nasaďte kryt kábla na konzolu prevodovky a upevnite svorku.
21. Namontujte páku voliča na hriadeľ voliča, nasaďte maticu a utiahnite ju momentom 25 Nm.
22. Utrite drážky na koncoch hnacích hriadeľov a ich sedlá v predných nábojoch.
23. Upevnite nové poistné krúžky na drážky vnútorných pántov pravého a ľavého výkonového hriadeľa.
24. Vložte hnacie hriadele do prevodovej skrine a do prevodovky a skontrolujte, či prídržné krúžky každého hriadeľa zapadajú do svojich objímok.
25. Vložte pravý a ľavý hnací hriadeľ do predných nábojov.
26. Nasaďte nové matice hnacieho hriadeľa, ale v tejto fáze ich úplne nedoťahujte.
27. Očistite kónické plochy guľových čapov a hniezdo pre ich inštaláciu od nečistôt.
28. Pripojte pravý a ľavý koniec spojovacej tyče k čapom riadenia, nasaďte nové matice a utiahnite ich krútiacim momentom 55 Nm.
29. Utrite snímače rýchlosti kolies a protiľahlé povrchy.
30. Naneste mazivo proti zadieraniu na oba snímače a nainštalujte ich do predných nábojov.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je snímač úplne zasunutý do náboja a či sa dotýka prstenca indukčného prevodu.
31. Nainštalujte brzdové hadičky pravého a ľavého kolesa na držiaky tlmiča a zaistite ich svorkami.
32. Nainštalujte ľavý a pravý blatník, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky.
33. Skontrolujte, či sú spojovacie plochy príruby kĺbového hriadeľa a príruby hnacieho hriadeľa zadnej nápravy čisté.
34. Nainštalujte hnací hriadeľ na hnaciu prírubu prevodovej skrine tak, aby boli predtým nanesené značky zarovnané. Utiahnite matice a skrutky na 42 Nm.
35. Namontujte späť zadný nosník.
PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Predný pomocný rám.
36. Doplňte olej do skrine prevodovky na požadovanú úroveň.
PREVODOVKA, ÚPRAVY, Výmena oleja v prevodovke: krajiny Severnej Ameriky.
37. Vytvorte prijímacie potrubie systému uvoľňovania.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, REPAIRS, Downpipe: Severoamerické trhové krajiny.
38. So stlačeným brzdovým pedálom asistentom utiahnite matice predných nábojov na 400 Nm.
39. Tesniace matice upevnenia hnacích hriadeľov.
40. Namontujte predné kolesá, naskrutkujte matice a utiahnite ich krútiacim momentom 115 Nm.
41. Spustite auto na výťah.
42. Pripojte hadicu vákuového zosilňovača brzdového systému k saciemu prijímaču.
43. Pripojte hadicu chladiaceho systému na spodok expanznej nádoby a zaistite ju svorkou.
44. Pripojte hadicu expanznej nádrže k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.
45. Pripojte hornú hadicu k chladiču a zaistite ju svorkou. Upevnite hadicu na svorku.
46. Pripojte prívodnú a výstupnú hadicu ohrievača a zaistite ich svorkou.
47. Pripevnite lanko ovládania škrtiacej klapky k sektoru plynu a plášť lanka k držiaku.
48. Pripojte hadicu k solenoidovému ventilu preplachovania nádobky.
49. Upevnite preplachovaciu hadicu.
50. Pripojte palivové potrubie k palivovej lište, nasuňte gumenú objímku cez spoj.
51. Pripojte viacpolohové konektory k prevodovke a zaistite konektory v príchytkách na držiaku.
52. Pripojte konektor k elektromagnetu štartéra.
53. Nasaďte na prevodovku drôt "omši" a utiahnite upevňovaciu skrutku. Uťahovací moment 25 Nm.
54. Položte zväzok motora na konzolu spojovacej skrinky a zaistite zväzok pomocou svorky.
55. Pripojte konektor káblového zväzku "omši".
56. Pripojte konektory k poistkovej skrinke v motorovom priestore.
57. Pripojte batériu a pneumatiky štartéra k poistkovej skrinke v motorovom priestore, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich momentom 8 Nm.
58. Nasaďte kryt poistkovej skrinky.
59. Nainštalujte spojovaciu skrinku, zaistite ju držiakom, naskrutkujte maticu a utiahnite ju na krútiaci moment 9 Nm.
60. Nainštalujte plošinu do zadnej skrinky.
61. Nainštalujte vzduchové potrubie na spojovaciu skrinku.
62. Nainštalujte vnútorný zväzok do spojovacej skrinky, zaistite puzdro zväzku a svorku.
63. Pripojte konektor zväzku chladiaceho ventilátora k montážnej krabici.
64. Pripojte konektor k snímaču teploty spojovacej skrinky.
65. Pripojte konektor k riadiacej jednotke prevodovky.
66. Nasmerujte zväzok motora do spojovacej skrinky a zaistite priechodku.
67. Nainštalujte svorku postroja a zaistite ju skrutkami.
68. Pripojte konektor káblového zväzku motora ku káblovému zväzku priestoru pre cestujúcich a nainštalujte konektor do spojovacej skrinky.
69. Nainštalujte zväzok odmrazovača čelného skla do "pozitívne" koľajnice batérie a utiahnite upevňovaciu skrutku na 15 Nm.
70. Nainštalujte riadiacu jednotku motora (ECM).
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: SIEMENS, OPRAVNÉ PRÁCE, Riadiaca jednotka motora (ECM): krajiny severoamerického trhu.
71. Namontujte späť priehradku na batériu.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná vanička - akumulátor.
72. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.
73. Priložiť "negatívne" terminál k batérii.
74. Doplňte prevodový olej do prevodovky.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA: JATCO, ÚPRAVY, Výmena pracovnej kvapaliny v skrini.
75. Namontujte späť zvukotesný kryt motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.
76. Odviažte kapotu a zatvorte ju.
Komentáre k tomuto článku