Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Прывад адпушчэння стаяначнага тормазу (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Шасі
  • Стаяначны тормаз
  • Прывад адпушчэння стаяначнага тормазу
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Зніміце багажны адсек.

1. Зніміце багажны адсек.


2. Вывярніце рэгулявальную гайку і адлучыце пярэдні трос стаяначнага тормазу.

3. Вызваліце заднія тросы стаяначнага тормазу і зніміце кампенсатар.

3. Вызваліце заднія тросы стаяначнага тормазу і зніміце кампенсатар.


4. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце на аўтамабілі і пад аўтамабілем, які абапіраецца толькі на дамкрат. Абавязкова ўсталюеце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


5. Зніміце абодва задніх колы ў зборы з шынамі. Звернецеся да працэдуры: Wheel and Tire (204-04, Зняцце і ўстаноўка).

6. Замацуйце збоку задні тармазны суппорт.

6. Замацуйце збоку задні тармазны суппорт.


7. Адагніце назад рэгулятар стаяначнага тормазу.



7. Адагніце назад рэгулятар стаяначнага тормазу.


8. Зніміце тармазную кружэлку.

8. Зніміце тармазную кружэлку.


9. Вызваліце апорны кранштэйн троса, заціск і кабельную сцяжку.

9. Вызваліце апорны кранштэйн троса, заціск і кабельную сцяжку.


10. Адлучыце трос стаяначнага тормазу ад кузава.

11. Адлучыце і зніміце трос.

11. Адлучыце і зніміце трос.


12. Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.



Ўстаноўка


1. Усталюйце трос стаяначнага тормазу на калодку і падлучыце вентыль.

2. Усталюйце трос стаяначнага тормазу на кузаў.

3. Падлучыце апорны кранштэйн троса, заціск і кабельную сцяжку.

4. Усталюйце тармазную кружэлку. Момант зацяжкі: 35 Нм

5. Усталюйце тармазны суппорт. Момант зацяжкі: 110 Нм

6. Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру з другога боку аўтамабіля.

7. Усталюйце кампенсатар на заднія тросы стаяначнага тормазу.

8. Падлучыце пярэдні трос стаяначнага тормазу і ўсталюеце рэгулявальную гайку.

Публікацыя скапіявана з вэб-рэсурсу: LRman.ru

9. Адрэгулюйце стаяначны тормаз.

10. Усталюйце задні латок для манет падлогавай кансолі і багажны адсек.
11. Усталюйце абодва колы ў зборы з шынамі. Звернецеся да працэдуры: Wheel and Tire (204-04, Зняцце і ўстаноўка).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя стаяначнага тормазу
Апісанне стаяначнага тормазу
Прынцып дзеяння стаяначнага тормазу
Дыягностыка і праверкі стаяначнага тормазу
Pinpoint-тэсты стаяначнага тормазу
Рэгуляванне троса стаяначнага тормазу
Прыпрацоўка калодак стаяначнага тормазу
Кіраванне стаяначным тормазам

Бягучы артыкул
Прывад адпушчэння стаяначнага тормазу

Наступны артыкул
Калодкі стаяначнага тормазу

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Прывад стаяначнага тормазу — 2.7L Diesel Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Выключальнік індыкатара стаяначнага тормазу Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэгулёўка стаяначнага тормазу Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Выключальнік стаяначнага тормазу Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 15 + 25 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪