ЗАЎВАГА: Дадзеная працэдура выконваецца ў тым выпадку, калі былі ўсталяваныя новыя калодкі стаяначнага тормазу, новыя заднія тармазныя кружэлкі або калі аўтамабіль мінуў па глыбокім брудзе (не ў вадзе) больш 80 км.
1. Выканайце працэдуру прызаробкі калодак стаяначнага тормазу.
2. Адрэгулюйце стаяначны тормаз. Звернецеся да працэдуры: Рэгуляванне троса стаяначнага тормазу (206-05 Стаянкавы тормаз і прывад стаяначнага тормазу, Агульныя працэдуры).
3. Выканайце працэдуру прызаробкі калодак стаяначнага тормазу.
4. З дапамогай дынамометра: Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу прыкладна на 40 секунд, павінна быць дасягнута паказанне тармазнога намаганні ў 800 Нм.
5. Выканайце працэдуру прызаробкі калодак стаяначнага тормазу.
6. Падчас дарожных выпрабаванняў: Рухаючыся з хуткасцю каля 40 км/гадзіну, уключыце рычаг стояночного тармазы так, каб адчуць тармазны высілак. Зацягніце рычаг стояночного тармазы яшчэ на адно дзяленне і проедьте 400 м.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Калі магчыма, усе дарожныя выпрабаванні варта праводзіць на дарозе з роўным сухім пакрыццём. Абавязкова выконвайце абмежаванні хуткасці і мясцовыя правілы дарожнага руху.
7. Падрэгулюйце стаяначны тормаз.
Зыходны тэкст можна знайсці на www.lrman.ru
Каментары да гэтага артыкула